大空間最實用 推薦四款25萬元高性價比城市

    25萬購買一款城市SUV是很多購車者的選擇，出色的駕駛視野以及轎車不具備的通過性等等都是選擇SUV的理由。當然很多會選擇SUV的人還是看中其空間的優越性。日前一些廠商就旗下SUV做出了不同程度的讓利優惠活動，編輯這次準備向大家推薦四款25萬元左右大空間SUV，在擁有大空間的同時，他們還擁有各自的一些特質亮點。

    通用雪佛蘭-科帕奇

    官方指導價：21.98~26.38萬元

    優惠價格：2萬元左右

    近日雪佛蘭科帕奇夏季購車特惠活動正在舉行，售價下探至20萬內，19.99萬元便可輕松擁有這款無論在空間、動力和都市智能裝備都高人一籌的都市SUV。此舉無異于在競爭激烈的20萬元以內價格區間投下了一顆重磅炸彈，對以日韓產品為主的細分市場帶來強大沖擊。

    空間方面，2012款科帕奇可謂同級別SUV中的“空間王”，2707mm的軸距提供了其非常出色的內部承載和乘坐空間。7座版本超長的軸距不會讓你覺得硬往車身里塞進了兩個座椅，第三排的乘坐空間依然可以非常輕松的容納下身高180cm的成年男性。目前，“三世”同堂一起出游的家庭越來越多，一款擁有7座且空間寬敞的SUV是一個非常不錯的選擇。

    科帕奇的座椅空間自由組合度非常高。第二第三排座椅可以任你的需求做出折疊，全部放倒后可達到1577升的行李廂容積，這樣一來大大提高了你的空間利用度，并且折疊的操作也非常便捷。另外科帕奇最大635kg的載重也提供了非常出色的運載能力，對于一般家庭搬運家具和雜物的話，這樣的載重綽綽有余。

    底盤和動力方面，說到底盤的話科帕奇有其非常獨特的一面，與諸多城市SUV使用轎車底盤不同，科帕奇采用專業的SUV底盤。在有了這副好的骨架之后，搭配上通用為其開發的2.4L ECOTEC DVVT全鋁發動機及全新6速手自一體變速箱，為城市使用提供充沛動力的同時又提高了燃油經濟性。所以科帕奇并不只是一臺只能在柏油路上跑跑的SUV。

    內飾與配置方面，科帕奇的內飾采用了整體藍調的氛圍設計，冰藍的儀表在夜晚給人的感覺很舒服。內飾的做工也不能用傳統看待美國車的眼光來看待它，不能說有多么考究，但是用料和做工上都是不錯的。配備了ESP、DCS、ARP、HAS等一系列電子輔助系統加上智能車載藍牙系統、智能雨量感知系統、ALCS燈光自動控制系統和APS智能感應型空氣調節系統，在性價比上堪稱不俗。

    可以很清晰的看到，科帕奇的大空間解決了目前許多家庭所面臨的出行問題。然而科帕奇又不是一輛只能服務于家庭的城市道路SUV，其出色的車身結構決定其擁有一定的越野能力，且適時四驅鋁制全鋁發動機和帶ECO模式的6速手自一體變速箱在保證了動力同時又能帶來良好的燃油經濟性。相信這樣的表現會吸引很多需要一輛大空間家用SUV又對性能抱有要求的顧客。目前正處在優惠活動的科帕奇已經突破了20萬元大關，對于最高配置車型也已經低于了25萬元，在性價比上突顯出了優勢。

    廣汽豐田-漢蘭達

    官方指導價格：24.88~42.98萬元

    優惠幅度：6000元
 
    對于空間有要求的人來說，漢蘭達是日本車細膩的內飾做工也讓很多人慕名而至。配置較為豐富，價格從24.88萬元到42.98萬元不等。這次編輯要為大家推介的是介于25萬左右的大空間SUV，小編從4S店這里了解到，店內目前可以優惠6千元：也就是2.7L兩驅精英版7座從原來的26.28萬元優惠到了25.68萬元。最低配的5座車型也由此降低到了24.28萬元。

    外觀方面，4785mm*1910mm*1760mm的外形尺寸就很說明問題了，碩大的車身是吸引很多人購買漢蘭達的一大理由。與多數4.5米左右車長的緊湊級SUV相比，這樣的優勢是非常明顯的，其外觀的確可以給人非常大氣舒適的感覺。

    空間方面，從漢蘭達碩大的外表就可以猜想出其內部空間并非等閑。事實也是如此，7座版本的漢蘭達，第三排座椅也是可利用度非常高的。與同為豐田的逸致相比，其第三排座椅的乘坐空間要好很多。任何一個180公分的人都不會覺得太過局促，空間的靈活度上也依然不錯，平日不用第三排時，可以將其放下，絕對不會影響到行李廂的儲物空間。第二第三排座椅全都倒下后，只要你愿意，這就是你的床。

    動力底盤方面：改款后的漢蘭達依舊沿用了原先的動力總成，2.7L直列四缸發動機搭配6速手自一體變速箱。最大功率為188kW，最大扭矩為252Nm。漢蘭達采用了與凱美瑞相同的平臺，然后從輪胎的選擇都可以看出，漢蘭達就是一臺專以城市道路而設計的SUV。配置方面，這個價位的漢蘭達真的不能用配置豐富來形容，就安全配置而言，還是相對比較完善的，ESP、上坡輔助、膝部氣囊等等都有配備。

    東風本田-CR-V
 
    官方指導價格：19.38~26.28萬元
 
    優惠幅度：暫無
 
    日前CR-V沒有加價售車的現象，依照25萬元的價格來選擇的話，可以選擇2.4L四驅尊貴版，官方售價為：25.28萬元。目前根據各地不同4S店會有不同程度的一些折扣。

    2012款CR-V的外形從上市以來一直飽受人們的評論，褒貶聲音也層出不窮。特別對于尾部造型有比較多的爭議，不過后備廂增大對于消費者來說還是利大于弊的。
 
    雖然新CR-V在外形尺寸上相比老款有所縮減，不過其內部空間依然還是值得肯定。相反其乘坐空間相比老款反到增加了。

    新CR-V的后排地板依然非常平整，并且地板中間的前后距離也有所擴展，提升了中間乘客的舒適程度。不過CR-V全系只有5座車型，這對于想要“組團”出游的家庭可能會有點麻煩。

    動力方面，新的CR-V仍舊沿用了老款的動力總成，不過經過重新調校之后，動力上有所小幅提升。不過整個駕駛感覺依舊延續了偏向轎車的設置。在駕駛中，轉向的反饋力度與老款相比有了明顯的變化，這個得益于EPS電動助力轉向系統。總的來說，CR-V的駕駛感覺可以用平庸來描述，你無法找出什么缺點，整個動力的傳遞都非常平順，但是你也同時無法找出任何亮點。擁有ECO模式的CR-V在油耗上有著很好的表現。

    CR-V使用的是一套叫做Dual Pump System REAL TIME 4WD的四驅系統（雙泵式適時四驅系統），它的本質是一套純機械式的適時四驅系統，駕駛過程完全交給液力泵機械控制，不會由電腦干涉，駕駛員也無法像一般城市SUV一樣從車內鎖定或者切換至四驅模式。而且本田CR-V的最大前后扭矩分配比例也僅為70:30（不可改變），也就是說即使是四驅模式下CR-V也很像一款前驅車。
 
    純粹出自于轎車平臺的CR-V在越野能力上可以說幾乎不能信賴，但作為一款城市經濟型SUV，他有著空間和油耗低的優勢。在乘坐方面CR-V也提供了非常舒適的環境。所以在這個層面上，他的確是一款家用車不錯的選擇。

    起亞(進口)-索蘭托

    官方指導價：22.98~27.28萬元

    優惠價格：中高配車型2萬元

    作為一款進口車型，索蘭托全系標配4驅系統以及全景天窗，性價比也非常凸顯，其4685mm*1885mm*1755mm的車身尺寸也屬于緊湊級SUV里的大號選手了。

    車身外觀方面，索蘭托4685mm*1885mm*1755mm的車身尺寸相信很多人已經可以感覺出它與一些緊湊級SUV的不同，再加上它更多直線和棱角的應用，在外觀上表現的要更加陽剛?；[式中網配合上揚的車燈使車頭表現的很有攻擊性，車身側面的棱線不但使視覺上具有更強的層次感，突出的輪拱也增加了車身的力量感。外觀上可以很明顯感覺到索蘭托大氣和剛毅的一面。

    空間上，憑借著寬大的車身，以及同級別中較為少有的長軸距。索蘭托的內部空間表現得非常到位。第一、二排的頭部和腿部空間都是索蘭托的優勢。對于一個180cm的成年人來說，絕對還能感覺綽綽有余。另外后排座椅還可以提供俯仰調節功能，這樣一來，乘客在得到大空間的同時還可享受下懶洋洋的坐姿！靠背分為三個等級調節，在兩端之間，可調角度基本在10度左右，對于舒緩筋骨足夠了！該設計最大的好處就是長途旅行時，乘客可以得到更好的休息和知足的舒適度！

    放到第二排座椅，和行李廂可以形成一個非常寬敞的儲物空間。

    從乘坐者的角度來說，全系標配全景天窗，這算是一個福音。無論下雨還是陽光明媚，全景天窗都可以過濾出一番別有的風味。

    配置上從來就是韓系車的優勢，新索蘭托的影音系統是他的一大亮點。除了調頻、CD、DVD、TV之外，SD卡的直讀、AUX以及USB接口也是全部收納其中。7英寸顯示屏分辨率還可以，畫面比較細膩，可通過手觸屏與遙控器兩種控制單元使用。與此同時，至尊版車型還裝入了GPS導航系統和藍牙車載通訊，特別值得一提的是，遙控器除了控制DVD以外還有通訊撥號功能，接聽電話時操作方便并且顯檔次。索蘭托的后視鏡集成了倒車影像的功能，這是不太多見的。

    動力上，索蘭托只能說表現的中規中矩，2.4L雙CVVT發動機最高功率為128千瓦，最大扭矩為225牛米。搭配6速變速箱，應付城市道路可以說是綽綽有余。雖然索蘭托全系搭載了4驅系統，不過可以肯定的是前麥弗遜后多連桿懸掛的設定注定了這款車還是為了針對城市鋪裝路面。總體來說，索蘭托是一輛非常適合家庭出游的大尺寸SUV。配置和空間以及出色的性價比是索蘭托的優勢所在。

    總結：從空間角度出發的話，這四款車相信都可以滿足你家庭出游的需求。不過四款車還是擁有其不同的特點。對于城市SUV來說，乘坐的感受很重要，不過駕駛者的感覺同樣也是不可缺少的，不然你的自駕游也會有所遺憾。