陸風X8 2.0T進入環保T動力時代

　　隨著陸風X8的推出，時尚的外形、實用的配置、突出的越野性能都已得到了市場的認可。在陸風X8 2.0L及X8探索版后，陸風X8再次帶給大家驚喜，重磅推出柴油 X8 2.0T車型也火熱上市。強勁的動力輸出和高標準的環保排放，是陸風柴油 X8 2.0T兩大殺手锏。

　　就目前來看，清潔柴油發動機因更高扭矩、高功率、高可靠性以及更低油耗、低排放、低震動、低噪音的特性，受到SUV一族的青睞，在當前已經出現良好的發展勢頭，陸風柴油 X8 2.0T車型的體現出陸風逐漸完善的產品線，陸風X8 2.0T的外觀并無變化。依仗著4636*1865*1810mm的大尺寸，給人一種硬朗厚重的感覺，時刻都讓車主強烈感受到的安全感。陸風柴油 X8 2.0T內部空間也異常出色，2760mm的超長軸距，保證駕乘者即使連續長途旅行也不會感覺到過于辛苦。

　　陸風柴油 X8 2.0T的賣點之一便是其強大的動力性能。數據顯示，新款陸風X8配備采用了高壓共軌中冷增壓柴油機2.0T柴油動力，其功率為90kW/4000rpm，扭矩達280N.m/2000rpm，在復雜路面和上坡路等，這款發動機均能獲得良好的動力。對于一部經常需要克服復雜路面的越野車來說，較低轉速下就輸出的高扭矩對于脫困和攀爬是多么的重要。

　　不僅如此，陸風柴油X8 2.0T同樣也配有伊頓差速鎖，大大增加了其越野性能：當車輛遇到復雜路況，車速小于30公里/小時、左右后輪速差達到100轉/分鐘時，差速鎖會自動起作用，使兩后輪剛性連接，車輛能夠充分利用有效抓地輪，快速將車移動至安全地帶，增大了其復雜路面的通過性。

　　陸風汽車憑著在專業越野賽場上的優異表現榮獲了百冠王的稱號，陸風X8車型的百冠賽車底盤也得到了廣大車主們的高度認可。久經賽場、用材扎實，不管是在耐用性還是舒適性上，和同級別車型相比，陸風柴油 X8 2.0T都有著較大的優勢。

　　更為值得一提的是，陸風X8 2.0T柴油發動機可以根據發動機轉速負荷、監測傳感器信號等參數控制噴油嘴在一個工作循環中進行1~5次燃油噴射。這是陸風X8 2.0T柴油發動機共軌系統和其他柴油噴射系統在燃油噴射控制方面最巨大的分別。其次是排放污染物降低。采用了清潔能源動力的陸風柴油 X8 2.0T率先進入國四標準，對于保護環境有著良好的促進作用。再次是用車經濟。在技術逐步成熟之后，相對低廉的價格，更充分的燃燒值，使得柴油動力成為汽油車的最佳補充。陸風X8 2.0T柴油發動機與同排量的汽油機相比可降低26%能耗，而碳排放水平更是可以降低近16%。另外，柴油的清潔性與經濟性經過多年的市場檢驗已經得到證明，而陸風此番推出X8 2.0T柴油版本也表明了陸風注重環保，節能減排的發展理念。

　　可以說，陸風X8 2.0T柴油款是在繼承X8探索版動力充沛、越野性能強悍、品質可靠等優勢基礎上，整體品質得到了進一步提升。這也使得陸風X8 2.0T能在自主SUV的浪潮中發光發熱。