第七代凱美瑞科技之旅南昌再掀熱潮

　　繼廣州、上海成功舉行后，2012年8月9日上午，廣汽豐田“全新第七代凱美瑞科技無限之旅——科技引擎啟動未來”移師第三站南昌。在人流涌動的江西省體育館，全新第七代凱美瑞各大零部件以各種高科技手法被設計師解構之后，有序地陳列于觀眾面前，為觀眾帶來了極具沖擊力的視覺體驗;而在動態試駕區，觀眾則可以通過動態試駕，全方位感受全新第七代凱美瑞的卓越性能與領先科技。

　　“科技引擎啟動未來”全新第七代凱美瑞科技無限之旅是廣汽豐田自推出全新第七代凱美瑞之后開展的創新式互動體驗活動。這個活動拉近了汽車設計師與消費者之間的距離，呈現于消費者眼前的，不再是如同天書般的技術參數，而是簡單透徹且趣味十足的圖片、視頻甚至是游戲，讓冰冷的科技變得平易近人、通俗易懂。在這里，你不僅能讀出汽車的升級歷程，還能觸摸未來的汽車技術。據了解，繼南昌站之后，廣汽豐田還將繼續于9月在成都舉行該系列體驗活動。

　　今年三月份豐田(中國)發布“云動計劃”。根據計劃，豐田將圍繞“環保技術、福祉車、商品、服務、事業、社會貢獻活動”六個關鍵詞加速在中國的事業步伐。其中環保技術方面，將以混合動力技術(HEV技術)為代表的豐田節能新能源技術戰略作為重中之重。廣汽豐田旗下凱美瑞·尊瑞在全國范圍內的發布及陸續上市，成為了“云動計劃”推進過程中具有里程碑意義的一項舉措。

　　與此同時，由廣汽豐田主辦，《中國國家地理》及佳能品牌打造的“未來科技鏡覽歷史”中國世界遺產探訪之旅也已在上海成功啟程。在上海站活動中，眾多參與者既充分感受到了駕駛凱美瑞·尊瑞穿行于世界遺產風光之中的愉悅與暢快，也深刻體驗到凱美瑞·尊瑞與所到的歷史人文風光所共同詮釋的“靜·智慧”魅力。接下來的一個多月中，隨著凱美瑞科技體驗營相繼開展，這一發現之旅也將更加精彩紛呈，值得期待。廣汽豐田汽車有限公司執行副總經理馮興亞表示：“無論是在中國，還是在全球，有三十多年發展歷史的凱美瑞一直引領著中高級車的發展。今天全新第七代凱美瑞科技無限之旅活動，就是希望以互動體驗的方式，讓消費者能夠親身感受全新第七代凱美瑞的巔峰科技魅力，同時也領略未來汽車技術的發展方向。”

　　六大特色展區 直觀感受領先科技

　　走進靜態展區，“品牌館”、“動力體驗區”、“安全體驗區”、“豪華配置體驗區”、“HEV混合動力區”、“客調區”六大特色展區依次呈現在人們眼前，在這六大展區中穿梭，你會感覺如同置身于時空隧道之中——流連于歷史，認識凱美瑞30多年的歷史征程;駐足于當下，深度了解全新第七代凱美瑞的先進科技;穿越進未來，體驗未來汽車科技的發展。

　　在全新第七代凱美瑞上市時，廠家稱其百公里油耗不到7.8L，油耗低于所有中高級車。這一驚人的數據究竟是如何獲得的?這個謎底就在“動力體驗區”揭開。走進“動力體驗區”，映入眼簾的是“凱美瑞”的發動機切割模型展示，這臺“5AR-FE雙VVT-i高效能發動機”，配上“6速手自一體變速器”及豐田全球領先的“雙VVT-i可變氣門正時系統”和“ACIS智能諧波增壓進氣系統”等多項先進科技，使得2.5L的最大輸出功率達135kW，增長了10%，最大扭矩達235Nm，增長了5%，綜合工況下百公里油耗達到同級別最低的7.8L，降低了24%，實現了動力性能和燃油經濟性能二者的最佳表現。現場講解員進行的“風動實驗”，直觀展現了全新第七代凱美瑞低風阻系數所帶來的極速性能，哪怕是行駛在外跑道，速度也遠勝于同級別汽車。

　　凱美瑞所標配的豐田獨步全球的GOA車身則在“安全體驗區”展示。借助LED燈帶，設計師巧妙地將碰撞時車身5066焊點及內部力度用LED燈表現出來，并以明暗區分能量變化。通過能量的傳遞，你就會發現該車身的一大技術亮點：高效吸收動能。當車輛發生撞擊時，前車身的柔性結構能有效吸收并分散碰撞能量，將其分散至車身各部位結構中，最大程度減小座艙內部空間的變形，從而保護駕乘者的安全。

　　同時，配備高達10氣囊的凱美瑞車體也在該區展示。GOA的全方位保護，加上配合安全帶使用的10個安全氣囊的防衛，我們自然就明白為何全新第七代凱美瑞能在剛剛公布的C-NCAP碰撞測試中，斬獲了最高級別五星+的優秀成績。

　　進入“豪華配置區”，我們見到的不再只是汽車，而是汽車所帶來的豪華舒適生活。在這里，我們首先看到的是BSM盲點系統的體驗區。從現場示范來看，在車速高于40km/h時BSM盲點系統會啟用當今最先進的“毫米雷達波盲區檢測”方式，當有車輛進入到后視鏡盲區時，BSM盲點系統能夠馬上檢測到，并通過后視鏡的警示燈對駕駛者進行提示，提高安全保障系數。此外，在這里你還能聽到在五層玻璃的隔音下，JBL為我們帶來醇美的音樂，看到Nanoe負離子循環系統如何為我們凈化身邊污濁的空氣。

　　代表未來新能源汽車發展方向的油電混合雙擎動力車型——凱美瑞•尊瑞也在體驗營與觀眾親密接觸。對于大多數人而言，油電雙擎混合動力是一個“只知其然，不知其所以然”的技術名詞，但是，在“混合動力館里”，凱美瑞•尊瑞的切割車被清晰地呈現在觀眾眼前。據了解，這個車體玄機多多，它通過采用更高剛性的鋼材、更高品質的隔音材料，靜謐性可是比汽油發動機版豪華車更勝一籌!

　　而凱美瑞•尊瑞的工作原理則通過車體旁邊的雙人自行車“真人秀”進行生動詮釋。兩位騎雙人自行車的少年分別扮演“油電混合雙擎動力”——發動機和電動機，通過語言和肢體動作演示“雙核”的運作原理——兩人既能同時行駛，又能獨立運作，實現了省力的目的，而這也鮮明地表現出混合動力節省能源的特點。通過電機與汽油發動機的合力運作，凱美瑞•尊瑞的綜合功率達到151千瓦，而其綜合工況油耗更是低至5.3L，比同排量汽油車型節省燃油32%，比同排量、同等功力輸出的豪華車節省燃油約40%-50%。

　　精彩動態試駕 全面體驗卓越性能

　　百聞不如一見，百見不如一試!在六大體驗區里，我們已經領略到全新第七代凱美瑞的科技魅力。事實是否如此，還需要我們一試。在動態試駕體驗中，廠家提供了全新第七代凱美瑞、凱美瑞•尊瑞、凱美瑞•駿瑞三大車型，通過路面試駕體驗，讓消費者親身感受凱美瑞先進配置帶來的駕乘感受。

　　精彩紛呈的動態試駕，讓眾多體驗者驚喜連連。在試駕中，參與者體驗直線加速測試，在150米范圍內，實現0至80km/h的加速，之后再剎車至停車。體驗者深踩油門后，配備“5AR-FE雙VVT-i高效能發動機”的凱美瑞迸發出強勁的動力，速度迅速飆升，而在6速手自一體變速器的配合下，凱美瑞得以平順換檔，快速實現加速與停車。

　　為了體驗凱美瑞90度轉彎性能，體驗者需要從高速行駛減速至40Km/h，然后迅速打方向，回正后加速前進。這展現的不只是駕駛者的操控能力，更彰顯出凱美瑞的EPS電子助力系統如何靈活地動作，為車主帶來最佳轉向操縱感。此外，由于全新第七代凱美瑞前懸掛的堅固性提升近 20%，減震器的減震功能也得到優化，因此體驗者在大約50km/h的行駛中仍能自如快速以S型路線前行。

　　在活動現場，最受歡迎的莫過于凱美瑞•尊瑞的試駕。盡管新能源車是未來的發展方向，但只依靠新能源驅動的汽車的駕駛體驗如何?這一疑問在“EV模式體驗中”得到解答。在該體驗中，凱美瑞•尊瑞的汽車發動機被關閉，只靠電力驅動行駛，讓試駕者體驗到電動駕駛模式對駕駛習慣的影響。值得一提的是，試駕電動模式的體驗者，其實就是在為我們的環境貢獻一份力量——因為凱美瑞•尊瑞EV電動模式驅動實現了零排放，與同級別汽油車型相比，其二氧化碳排放量更是減少了近32%。

　　尤其值得一提的是，凱美瑞•尊瑞還配有的BSM盲區監控系統和ACC主動巡航系統。體驗者在普通的路面小試了一把，通過BSM 盲區監控系統特有的“毫米雷達波盲區檢測”方式，可自動檢測到進入后視鏡盲區的車輛，并通過警示燈提示，以避免車輛變線時發生碰撞。而在ACC主動巡航系統體驗中，體驗者會從45km/h加速到70km/h，并在250米行駛距離內平穩減速，此時試駕車輛的ACC系統會啟動代替司機控制車速，營造出一種更輕松的駕駛氣氛。

　　經過一系列的互動體驗，現場的參觀者紛紛表示，通過親眼所見、親身所試，發現全新第七代凱美瑞的領先產品力確實名不虛傳。尤其是凱美瑞·尊瑞上市以后，不少消費者大呼其價格“親民”，混合動力車型給人的印象不再高高在上，如今通過對凱美瑞·尊瑞的親身體驗，更是加深了對混合動力車型的了解，也更有信心。

　　據了解，在此次試駕活動中，如果有參與者余興未了，還可以通過聯系當地經銷商，另約時間進行試駕，體驗全新第七代凱美瑞的駕駛樂趣。

　　業內人士認為，此次活動無論是展出的車型全新第七代凱美瑞，還是活動本身互動體驗的創新方式，都彰顯出廣汽豐田在汽車尖端科技方面標桿的形象。隨著活動的推廣，相信全新第七代凱美瑞作為“科技的一代”的品牌形象會自然地深入消費者的內心。

　　南昌站之后，“全新第七代凱美瑞科技無限之旅——科技引擎 啟動未來”第三站活動將于9月份移師成都，繼續點燃車主們對全新第七代凱美瑞科技體驗的熱情。