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    汽車“輕”生活 從廣汽豐田開始

    2012-07-10 10:59:45 作者:caiyibin

      隨著生活節奏加快,工作壓力增大,如今的都市人普遍承擔著過多的重擔與累贅,汽車的初衷是為了獲取更輕便的生活,現在卻因高油耗、重污染和堵車等種種問題成為都市人的“心病”,與人們希望追求環保、綠色的“輕”生活方式背道而馳。

      今年5月,廣汽豐田剛剛發布了新一代油電混合雙擎動力車凱美瑞·尊瑞,憑借全球領先的油電混合雙擎動力技術,開創出低碳環保車型的新境界。這一舉措正是廣汽豐田對“用汽車開創美好生活,服務和諧社會”企業方針的踐行。自成立起,廣汽豐田通過打造低碳工廠、引進低碳技術、導入低碳車型、開展公益項目等多種形式,實現人、車、生活的和諧發展。

      凱美瑞·尊瑞樹立“輕技術 ”

      面對不斷攀升的油價和日益嚴重的環境污染,開發節能環保的產品已經成為每個汽車企業的使命,導入新能源車型更是廣汽豐田作為企業公民主動承擔社會責任的重要表現。在這樣的市場背景下,一款兼顧動力和燃油經濟性的環保車型應運而生。

      廣汽豐田剛剛發布的全新第七代油電混合雙擎動力車凱美瑞·尊瑞以“勁,低,靜,凈”四大特點受到了大眾的關注:首先,其綜合功率高達151kW,實現了媲美3.0L排量車型的強勁動力;其次,綜合工況下百公里油耗僅為5.3升,在同排量汽油版7.8升極低油耗的基礎上又降低了32%,相比與同級別汽油版車型一年可節省近1萬元的油費;同時,二氧化碳排放量也比汽油版車型減少了近32%,如果廣汽豐田累計銷售的凱美瑞(約90萬)全部采用油電混合雙擎動力時,每年減少排放的二氧化碳相當于1.4個廣州市面積的森林一年吸收的二氧化碳;此外,還兼具非凡靜謐等環保附加值。在這樣一個壓力山大的時代,凱美瑞·尊瑞憑借領先全球的油電混合雙擎動力技術,讓身體和心靈更輕盈,同時也保證大氣環境無負擔,可謂樹立了領銜業界的“輕技術”,一舉奠定汽車“輕生活”的技術基礎。

      其實,早在2010 年廣汽豐田就推出搭載豐田引以為傲的混合動力技術的凱美瑞混合動力車型,與同排量汽油版相比,每臺凱美瑞混合動力減少的二氧化碳排放量,相當于1年種植80棵樹才能達到的效果。而剛剛推出的凱美瑞·尊瑞由于新增了EV電動機模式驅動,可依靠純電動機驅動實現零排放,將低碳環保推向一個更高的水平,充分印證了廣汽豐田對綠色環保的承諾。

      三大造車法寶打造“輕車型 ”

      作為良好企業公民的廣汽豐田,除了領跑混動技術為汽車“輕生活”做出貢獻,更以先進的三大造車法寶為汽車披上綠色外衣,使得汽車“輕生活”為環境提供更多保護。

      第一大法寶體現在造車材料的選擇上。廣汽豐田堅持選擇可循環利用的造車材料,包括優先使用可回收材料,并采用便于回收利用的巧妙結構;盡可能使用對環境無害的材料,如鉛、鎘以及汞等有害金屬皆遭棄用;嚴格控制車內空氣污染物(VOC),防止對大氣環境造成污染。

      第二大法寶不得不提,廣汽豐田車型普遍具有的低油耗特點。除了有凱美瑞·尊瑞這樣的低碳先鋒,主力車型凱美瑞、凱美瑞·駿瑞也因為配備了全新“5AR-FE雙VVT-i高效能發動機+6速手自一體變速器”全新動力總成,實現了同級別最頂級的動力和最經濟的油耗表現。此外,逸致漢蘭達以及雅力士均是低排放環保車型。

      此外,第三大法寶——廣汽豐田還以嚴格的低排放標準為環境減壓。在長久困擾汽車業的VOC(可揮發性有機物)排放控制上,廣汽豐田率先采用“全過程控制管理”,在生產過程中使排放量降低到15g/㎡以下(國家1級標準為40 g/㎡),并堅持引進低排放車型。

      三個可持續發展戰略成就“輕生活”

      “輕生活”意味著卸下重壓,丟掉喧囂,聽從內心的期許。選擇“輕生活”,你需要的或許僅僅是一點勇氣和對生活意義的判斷,而對于廣汽豐田來說,打造汽車“輕生活”更是一種理念和堅持。

      早在成立之初,廣汽豐田就以“構建中國NO.1環境企業”為目標,全面實施了可持續發展的工廠、產品、公益活動這“三個可持續”的低碳發展模式。

      在可持續發展的工廠方面,廣汽豐田除了在生產線的大力投入,還不惜以3.36億元的重本引進了一批先進環保設備,系統而完善地解決了廢水回收處理、降低能源消耗、可揮發性有機氣體排放量控制與廢棄物回收等一系列重大的環保課題。在廢水回收方面,公司通過采用“超濾、反滲透及活性炭吸附相結合”的先進處理工藝,實現了“廢水100%再利用”,每年可節約自來水100萬噸。在節能方面,早在2008年公司就已投資1295萬,鋪設共1000塊發電功率達到200KW的太陽能電池板,成為國內首家大規模導入太陽能發電系統的汽車企業,每年發電量約20萬度,相當于200戶家庭一年的用電總量,可減少CO2排放160多噸。此外,廣汽豐田還積極引入領先環保的光觸媒技術,在綜合大樓、研發大樓外墻等多處噴涂光觸媒涂料約2300平方米,其凈化作用達到種植207棵白楊的效果。

      在可持續發展的產品方面,廣汽豐田遵循“經典車型、逐步導入、穩步發展”的原則,導入、研發出合適的、高品質的環保車型,除了混合動力技術的集大成者凱美瑞·尊瑞,廣汽豐田旗下的新漢蘭達2.7L車型綜合工況下百公里油耗僅9.9升,燃油經濟性媲美2.4L轎車;逸致的車內VOC指標符合最嚴格的日本標準,油耗水平更領先于同排量車型;雅力士符合最為嚴格的尾氣排放歐Ⅳ標準。

      在可持續發展的公益活動方面,廣汽豐田目前已形成了“飲水思源”和“陽光博愛”兩大公益品牌,并積極開展了與環保、教育、交通安全和慈善捐助等領域相關的公益活動。截止到目前,廣汽豐田公司內部共植樹3萬余棵,加上周邊市政植樹累計高達10萬棵,可吸收CO2 2000噸/年,在保持水土、凈化空氣、美化環境方面發揮著積極功效;放流魚苗超過千萬,數量接近廣州“一人一魚”,為南沙區帶來了良好的經濟、生態以及社會效益。

      產業上下游升級綠色“輕生活”

      在三個可持續發展的戰略指引下,廣汽豐田將綠色環保的“輕生活”理念貫徹到整個產業鏈的上下游。作為國內第一家率先將環保觸角延伸銷售渠道的企業,從2007年8月開始,廣汽豐田就在全國廣汽TOYOTA銷售店啟動了DERAP(豐田銷售店環境風險審核計劃)項目。截至2011年底,全渠道DERAP已經完成認證185家,預計2012年底將達到210家,使廣汽豐田銷售網絡成為真正的綠色環保模范。

      不僅如此,廣汽豐田還非常注重對員工的環保意識培養。在公司內部,廣汽豐田全面開展了節水、節電、減少廢棄物等環保行動。通過每人管好頭頂的一盞燈,自帶手絹,使用環保紙等形式,鼓勵員工也參與到環保事業中來。如果你是廣汽豐田剛入職的新員工,可能要改一改隨手將垃圾丟進垃圾箱的習慣了。因為在廣汽豐田,垃圾竟能細分為九大類,這些垃圾通過公司的廢棄物回收中心進行分類,將廢棄物填埋量降至最低。更值得稱道的是,廣汽豐田的每個員工都享有環保發言權,通過每個季度提交一份“環境改善建議提案”對環保進言獻策。同時,廣汽豐田還積極組織并鼓勵員工參與各項環保活動,比如清潔清掃活動、植樹造林活動和增殖放流活動等,希望通過身體力行的方式,傳遞人與自然和諧相處的“輕生活”理念。

      八年來,在廣汽豐田的不懈努力下,廣汽豐田以低碳環保的“輕技術”和“輕車型”,在汽車行業里樹立起低碳環保企業典范,也以實際行動昭示著,一個新的汽車“輕生活”時代已經到來。 

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