ECON省油不省動力 第九代CIVIC無懼高油價

　　對于中級車消費者來說，除了追求動力與安全外，節(jié)省每一滴燃油也至關緊要。值得一提的是第九代CIVIC(思域)上的節(jié)油設計，只需一鍵即可達成節(jié)油效果最大化。聽起來似乎有些不可思議，但第九代CIVIC(思域)的確有一個鍵全系標配并成為車主省油“法寶”，那就是ECON系統(tǒng)(智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng))。隨著油價進入“8元時代”，油耗已經成為“難以承擔之重”，ECON系統(tǒng)愈發(fā)“大顯神威”。

　　ECON系統(tǒng)原先在本田旗下節(jié)能領先的混合動力車型上使用，通過改良后在傳統(tǒng)發(fā)動機上展現(xiàn)優(yōu)勢。技術沒有終點，歷經八代演繹，CIVIC車型的省油特性已經深入人心，不過第九代CIVIC通過引入智能化的ECON系統(tǒng)，將低油耗再次推向極致。

　　進入第九代CIVIC(思域)駕駛艙，只需按下方向盤左側的綠色ECON開關，車輛便自動進入優(yōu)先控制油耗模式。ECON功能開啟之后，變速箱的檔位自動調節(jié)為低油耗狀態(tài)，空調的能耗也會自動進行節(jié)能調整。在行駛過程中，電腦會自動修正油門的踩下幅度，通過控制節(jié)氣門及油門踏板的動作變化，由系統(tǒng)主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗，達到降低油耗的目的。

　　同時，車速表框內兩端的顏色顯示將自動對燃油經濟性進行提示，在車輛行駛時會從藍到藍綠、綠色三個階段進行變化，用來表示能耗高低變化，駕駛員無論何時都能看到，這樣一來便可幫助駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，從而保持低油耗狀態(tài)。

　　與傳統(tǒng)節(jié)能方式不同，ECON系統(tǒng)著眼于調整車主駕駛過程中不利于節(jié)能的駕駛習慣，并通過運用智能化調節(jié)保障最大節(jié)能效果，從而避免了為強調低油耗而使得動力有所減弱。ECON系統(tǒng)最大限度的避免了不必要的油耗，進一步強化了第九代CIVIC(思域)的節(jié)油性。

　　由于首次采用ECON系統(tǒng)，第九代CIVIC(思域)成為本田在中國第一款標配節(jié)能支持的車型。“i-VTEC + ECON”的綠色組合，在動力高效輸出同時，智能調節(jié)油耗輸出，綜合工況下百公里油耗僅為6.8L(2.0L為7.4L/百公里)，在同級車型中絕對首屈一指。

　　高油價時代，同樣能把油價省回去，對于有意入手一款中級車的消費者而言，第九代CIVIC(思域)絕對是稱心之選。