全能多面手——試駕編輯談超級SUV新CR-V

　　東風Honda CR-V在中國城市SUV市場有著強大的影響力，2007年上市的07款CR-V在國內(nèi)更是堪稱經(jīng)典，備受追捧，一直穩(wěn)居SUV市場銷量冠軍。不過本田一向注重車型換代的節(jié)奏，2012年中國引進了東風Honda全新CR-V，全新CR-V表現(xiàn)更為均衡，動力更強、空間更大、外形更帥、內(nèi)飾更豪華，“全能的多面手”就是編輯試駕后最大的感受。

　　品位與實用：外形更帥內(nèi)飾更豪華 空間更大便捷性更高

　　相比老款更為年輕時尚將會是你我見到全新CR-V的第一感覺，不過再看之時，你又會發(fā)現(xiàn)大方經(jīng)典的氣質(zhì)依舊尚在。前臉鋒銳的三層式鍍鉻進氣隔柵，帶LED行車燈的氙氣大燈都透著一股更為年輕時尚的氣息。但整體依舊傳承了老款經(jīng)典的流暢的車身側(cè)面則會讓我們感覺得到大氣與大方，出入任何場合都十分得體。尾部回峰式造型的尾燈，則給整車增加了一種干練的風骨，當然作為SUV，全新CR-V霸氣猶在卻更甚。全新CR-V內(nèi)飾設(shè)計方面，清新豪華是最大特點。簡潔大氣的階梯式中控臺設(shè)計，豪華大理石紋飾條，銀色飾條的V字型三輻方向盤、3D數(shù)字化多層次顯示儀表盤、中央控制信息交互平臺以及精致的按鍵組合在一起，豪華感提升非常明顯。

　　帥氣豪華的外觀內(nèi)飾可以給人良好的精神享受，但真正具有品位的消費者顯然不會買一個花瓶在家，實用性無疑至關(guān)重要。購買SUV的消費者想必都看重其相比轎車更強的實用性，全新CR-V無論是車內(nèi)乘坐空間還是后備箱的承載空間都比上代有了提升，表現(xiàn)更為出色，在同級競爭力進一步提升，由于無法完全量化，所以只有當你親自試駕體會才能感受到其優(yōu)勢。但后排座椅增加了一鍵折疊功能的實用性和便捷性則可以量化，的確是同級第一。當需要裝載大量物品時，通過簡單操控即可輕松實現(xiàn)后排座椅的全面折疊，提升后行李箱的儲物空間。

　　樂趣與休息：加速順暢，操控靈活，乘坐舒適性出眾

　　富有駕駛樂趣是本田的優(yōu)勢，作為本田的精品車型，全新CR-V自然也不會讓人失望。其底盤采用4輪獨立設(shè)計，穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。動力系統(tǒng)搭載本田看家技術(shù)i-VTEC可變氣門正時和升程的 2.0L和2.4L發(fā)動機。其中主力的2.4L發(fā)動機最大140千瓦和222牛·米，相比老款最大功率足足提高了15千瓦，數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當出色。與發(fā)動機搭配的均為本田經(jīng)典的平行軸式5前速自動變速箱，這套動力系統(tǒng)匹配多能，表現(xiàn)非常的成熟，上手感極佳。駕駛?cè)翪R-V2.4，你會明顯感覺到動力表現(xiàn)始終充裕，變速箱換擋順暢自然，配合的默契程度同級少有，整個加速輕盈、順暢，底盤的穩(wěn)定性很好，方向盤的方向感很強但力度并不重，駕駛起來與轎車無二，整體非常輕松愜意。

　　除了體驗駕駛樂趣外，車輛很多時候還要照顧朋友和家人的休息，在舒適性方面，全新CR-V可稱同級典范，首先是前面提到車內(nèi)的空間得到優(yōu)化后，乘坐空間感相比老款更為出色，此外全新的真皮座椅比老款更為柔軟舒適，駕駛席座椅具有8向電動調(diào)節(jié)，副駕駛席則具有4向電動調(diào)節(jié)功能，使用起來相當方便，每個人都可以輕松地找到自己合適的坐姿。動態(tài)行駛中，全新CR-V舒適性表現(xiàn)也很出眾，懸掛的減震效果很棒，動態(tài)行駛支撐到位，遇到不佳路況，車主和乘客依舊可以安穩(wěn)舒適的坐在座椅上。此外，相比老款全新CR-V在中控臺、車門、發(fā)動機艙、擋泥板等噪音關(guān)鍵部位，通過增加吸音、隔音材料阻止噪音傳入車內(nèi)，有效降低了車內(nèi)噪音，為車內(nèi)人員提供寧靜的環(huán)境。

　　行走、安全與經(jīng)濟：通過性好，超高安全、省油都是既往優(yōu)勢

　　旅行顯然是越來越多人崇尚的生活方式，作為SUV車型全新CR-V的高通過性自然不用多說，值得關(guān)注的是全新CR-V五款車中，除了最低配一款，其他車型都是四驅(qū)，相比一般轎車顯然能夠應(yīng)付更多復(fù)雜路面。在保養(yǎng)和維修方面，全新CR-V相比一些渦輪增壓車型， 只需添加93號汽油，要求低適應(yīng)性也更好，而且東風Honda全國擁有322家特約銷售服務(wù)店可以為車主提供三年或十萬公里免費保修服務(wù)，為大家出行方便提供了有利保障。

　　有品位也實用，有樂趣也舒適，還兼具高安全和低油耗這才是全新CR-V全能多面手的表現(xiàn)。試駕過全新CR-V最大的安全直觀感覺來源于剎車，其剎車明顯更為有力，制動效果出色讓人對其安全有好感。在安全配置和安全車身方面其也有較大提升，全新CR-V全系標配六安全氣囊系統(tǒng)和乘員感知系統(tǒng)(OPDS)是同級最高的起步配置標準，新增的HSA坡道起步輔助系統(tǒng)，也很人性化，解除了新手溜坡的擔憂，可以更好的避免不必要的輕微碰撞。至于碰撞安全，作為國內(nèi)唯一一款取得C-NCAP超五星安全的SUV，老款CR-V在安全方面的表現(xiàn)有口皆碑，廠家相關(guān)人士透露新款的內(nèi)測成績更為優(yōu)異，全新CR-V安全性能顯然更高了。

　　全新CR-V “i-VTEC可變氣門正時和升程發(fā)動機+5速平行軸式變速器”之所以堪稱經(jīng)典動力組合，就是在于不僅具有出色的動力而且還很省油。全新CR-V 2.0L兩驅(qū)車型、2.0L四驅(qū)車型和2.4L四驅(qū)車型的綜合工況油耗分別為每百公里8.0L、8.2L和9.0L，其油耗在同級別具有較強優(yōu)勢甚至比同價位轎車更省油。此外全新CR-V還為消費者提供ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，只要按下方向盤左側(cè)的綠色ECON開關(guān)，車輛便自動進入優(yōu)先控制油耗模式，實現(xiàn)了更為智能的省油模式。

　　小結(jié)：全新CR-V一身時尚的外觀和豪華的內(nèi)飾，滿足了人們的精致生活的精神和物質(zhì)需要，而其出眾的空間，實用性在同級別名列前茅，舒適乘坐配置和調(diào)校，能夠照顧老人和孩子的需要，像轎車一樣好開不僅增添了車主的駕駛樂趣也適合長途旅行，而超高安全、低油耗、 SUV的行車視野和通過性則讓行車變得無過多壓力和負擔， 這就是這款超級SUV“全能的多面手”魅力。