第八代雅閣銷量突破16萬 蟬聯中高級轎車“

　　一騎絕塵，再續王者神話

　　來自權威部門的數據顯示，2011年廣汽本田第八代雅閣累計銷量達到160735輛，遙遙領先所有競爭對手，勇奪2011年國內中高級轎車市場銷量冠軍，這也是第八代雅閣2008年上市以來，連續四年奪得中高級轎車年度銷量冠軍，創造了中國車市的新紀錄。

　　中高級轎車市場歷來是汽車廠家的傾力必爭之地，“得中高級轎車者得天下”。2011年中高級轎車市場競爭空前激烈，年度銷量冠軍的稱號，無疑是2011年中國車市含金量最高的一塊金牌。第八代雅閣用“四連冠”的事實，有力地回擊了競爭對手的挑戰，再一次證明自己才是無可爭議的中高級轎車王者。

　　“雙核”驅動，雅閣魅力感動百萬用戶

　　2011年，在車市整體增速趨緩的大背景下，中高級轎車市場的競爭可以用“慘烈”來形容，作為領頭羊的第八代雅閣自然成為所有競爭對手追趕的對象。在強敵環伺的形勢下，第八代雅閣氣勢不減，一騎絕塵， 2011年上半年，第八代雅閣勇奪中高級轎車上牌量冠軍。進入下半年，第八代雅閣攻勢不減，成為唯一一款全年總銷量突破16萬輛的中高級轎車，令競爭對手望塵莫及。

　　車市競爭，比拼的不僅是速度，更是耐力，而最終體現的是產品的綜合實力。第八代雅閣之所以能夠在眾多強敵中殺出重圍，靠的是強大的產品力和服務力。用廣汽本田一位經銷商銷售經理的話來說，第八代雅閣擁有產品、服務“雙核驅動”，自然所向無敵。

　　產品魅力——雅閣素有中高級車市“操控之王”的美譽，在它的身上，匯集了Honda主流的先進技術，實現了動力、操控、安全和燃油經濟性的完美統一。第八代雅閣以“高質感和運動感”為開發理念，讓操控品質更進一步。雅閣所采用的雙橫臂式前懸掛、多連桿獨立后懸掛，是在少數高檔車上才會采用的懸掛系統，提供了極佳的行駛性能、操控性能和制動性能。此外，VGR可變齒輪比轉向系統，配合新增的前懸掛支柱頂部加強桿，加強了車身剛度、減低轉彎側傾，還使車輛的轉向感更加靈敏和直接。

　　在消費者日益關注車輛安全的今天，雅閣強大的安全性能，成為其暢銷的又一重要因素。在第八代雅閣身上，首次應用了Honda的ACE (Advanced Compatibility Engineering)“高級兼容性車身設計技術”，高強度鋼板的使用量也突破性的提升至48%，它還還裝備了齊全的六位一體電子安全系統，包括ABS(防抱死制動系統)、EBD(電子制動力分配系統)、TCS(牽引力控制系統)、BA(制動力輔助系統)、SC(防側滑系統)和VSA(車輛穩定性控制系統)。

　　2008年，第八代雅閣以總分50.3分的成績榮膺C-NCAP五星+的最高安全認證，創下國內轎車市場C-NCAP碰撞的最高分，并成為同級別轎車中第一款獲得五星+評價的車型。而2011年年初，在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞試驗中，2011款雅閣轎車力壓眾多豪華車品牌，獲得5星級最佳整車評價，而且是唯一一個同時在正面、側面和翻轉碰撞測試中均獲得五星評價的車型。雅閣獲得雙重安全認證，再次印證了雅閣品牌超越國界的可靠安全保障。

　　作為擁有35年歷史、歷經八代進化、暢銷全球的車型，雅閣的至臻品質已經深入人心。廣汽本田擁有一套嚴格的質量控制體系，每一輛雅閣出廠前都會進行嚴格的測試和檢查，涵蓋了車輛的性能、各總成部件的機能和外觀商品性等領域的540多個項目，嚴謹的造車理念和品質保障體系，確保每一輛雅閣都是高品質的商品，讓用戶時刻感受到安心的用車體驗。多年來，雅閣在 J.D.Power新車質量調研(IQS)中，成績始終名列前茅。

　　服務魅力——雅閣不斷升級的服務標準，讓用戶毫無后顧之憂。第八代雅閣剛上市就率先推出三年或十萬公里保修政策，一舉樹立中高級車市服務新標桿，不僅受到廣大消費者的高度好評，也在行業內引發了一場服務升級戰。廣汽本田此后一直沒有停止在售后服務領域的改善和創新。

　　在J.D.Power亞太公司發布的2011年中國售后服務滿意度指數研究(CSI)報告中，廣汽本田以超出行業平均分63分的優異成績一舉奪得第一名，896分的成績更是創造了這項調查11年來的最高記錄。值得一提的是，廣汽本田連續三年位居中國售后服務滿意度指數研究(CSI)前兩名，在業內也是一項難以企及的新紀錄。

　　廣汽本田CSI奪冠不是偶然，而是廣汽本田服務體系整體提升的必然結果，也是多年來廣汽本田一直堅持以實現顧客“購買的喜悅”為出發點，不斷完善售后服務體系的成果。早在成立之初，廣汽本田一直堅持“三個喜悅”的經營理念，將客戶“購買的喜悅”放在首位，不遺余力地為客戶提供優質的售后服務。廣汽本田是國內首個導入以售后服務為中心，集整車銷售、售后服務、零部件供應、信息反饋四位一體的銷售服務模式的汽車廠家。多年以來，廣汽本田始終堅持圍繞“提高客戶滿意度”來建設和完善售后服務管理體系，以“親、速、確、安”為服務口號，以提供超出顧客期待的服務為目標，通過開展豐富多彩的服務項目，不斷完善自身的服務體系，持續提升特約銷售服務店的服務能力和服務水平，致力于向用戶提供優質滿意的服務。目前廣汽本田已經在全國建成了470多家特約店，為近220萬客戶提供服務。

　　口碑成就品牌，雅閣王者地位無人能撼

　　在談到雅閣奪冠時，一位車市專家說：“一款中高級轎車，偶爾奪得一次月度銷量冠軍，這個很容易，要奪得年度銷量冠軍，則要考驗產品的實力，而第八代雅閣連續四年奪得年度銷量冠軍，背后支撐它的，除了過人的產品力，更重要的是百萬雅閣車主口碑所打造的雅閣品牌實力。”

　　即使在全球范圍內來看，雅閣也是全球中高級轎車市場的“王者之車”。歷經八代進化，雅閣全球銷量即將突破1900萬輛，是全球累計銷量第一的中高級轎車，這足以證明對好車的欣賞沒有國界之分，雅閣是名副其實難以超越的經典，難以復制的神話。

　　在國內，雅閣不僅見證了中國汽車市場的高速發展，也見證了中國社會精英階層的崛起、成長和壯大。最令競爭對手羨慕的是，雅閣擁有國內最大的中高級車用戶群體——達130余萬之巨。用廣汽本田一線銷售人員的話來說：“雅閣品牌的背后，是130多萬中國社會的中堅力量，他們所組成的強大氣場，是雅閣品牌戰無不勝、攻無不克的最強大后盾。”

　　雅閣進入中國的歷史，就是持續暢銷、不斷獲獎的歷程。2011年，雅閣繼續將各項殊榮一一收于囊中：在《汽車族》中國年度車型評選中，雅閣被評為“中國年度車型榮耀十年經典之譽”;此外，由商務部主辦的兩大國際貿易展會——廣交會和投洽會，也同時指定雅閣作為官方指定VIP貴賓專用車，充分證明了雅閣的品牌影響力。

　　在眾多車主關心的保值率問題上，雅閣從來都是車主們的信心保證。在中國二手車網2011年上半年發布的《2010年中國乘用車保值率排行榜》中，雅閣在同級車中保值率排名第一。殘值率越高，表明該車型的越保值，雅閣兩年的殘值率接近80%，而使用了三年以上的雅閣的殘值率也能保持在近七成的高水平。可見，雅閣成為了廣大消費者普遍認可的“最可靠的二手車”，也使雅閣成為中高級車最保值的明星車型。

　　敢為人先，廣本精神助推雅閣領跑

　　植根于嶺南大地的廣汽本田作為中國汽車行業的領跑者，以廣東人改革開放、敢為天下先的精神，成為了中國汽車行業多個領域的破題者。

　　從1999年第一臺雅閣下線到成為今天中國市場占有率最高的中高級車，雅閣傳奇式的發展也正是廣汽本田精神氣質的體現。

　　不論是導入與全球技術同步的車型，還是率先推倒中高級車市價格多米諾骨牌，抑或采用“四位一體”的特約銷售模式推動中國汽車行業的服務變革……廣汽本田不僅開啟了中國車市與國際接軌的新時代，更開啟了中國汽車工業蓬勃發展的“黃金十年”。

　　廣汽本田執行副總經理姚一鳴認為，雅閣與中國社會精英階層共同崛起和成長的過程，也讓雅閣這個品牌符號承擔了更多的文化認同。這樣一種文化認同，不僅融匯了廣汽本田一如既往的創見和魄力，更融匯了廣汽本田為顧客的夢想不斷進取、挑戰的責任。廣汽本田的精神氣質與企業魅力正是推動雅閣持續領跑中高級車市的動力之源。

　　姚一鳴表示，第八代雅閣用“四連冠”的事實證明，通過高品質的產品和服務為消費者創造價值，是車市永恒的價值定律。應對未來的競爭，廣汽本田將以“四連冠”為新的起點，不斷強化第八代雅閣的產品力，持續提升服務水平，給廣大消費者帶來更多的喜悅。