海外崛起 助力帆汽車破局

　　一邊是國內(nèi)車市巨大的消費潛力及上升趨勢，一邊是合資品牌通過下壓產(chǎn)品線，不斷蠶食自主品牌賴以生存的價格空間。面對中國車市高位調整帶來的市場巨大變化，如何突圍成為自主品牌迫在眉睫的抉擇。

　　2011年，作為汽車行業(yè)的一名新軍，力帆汽車逆勢上揚，乘用車業(yè)務同期增長76.28%;出口同比增幅達48.95%。力帆汽車國內(nèi)、海外市場出現(xiàn)齊頭并進的雙贏都源于其實施的全球化戰(zhàn)略。

力帆汽車海外經(jīng)營店

　　全球化戰(zhàn)略 促力帆汽車與世界同步

　　2004年12月，第一輛力帆520下線，次年力帆520全球同步上市。全球化戰(zhàn)略讓力帆汽車與世界同步看齊，使力帆汽車品質不斷提升，品種不斷豐富。

　　以國家技術中心為基礎，力帆成立的汽車研究院擁有完備的研發(fā)體系以及國際一流水平的專家團隊和汽車制造研發(fā)精英，為生產(chǎn)出高品質的品牌轎車打下了堅實的基礎。同時，力帆與全球汽車研發(fā)機構開展廣泛合作，2010年11月，力帆汽車正式牽手英國里卡多研制1.2L直噴增壓汽油機，直取世界級引擎。

　　視質量如生命的力帆汽車，在狠抓產(chǎn)品質量打造國際品質的同時，同樣注重旗下車型針對不同地域差異化需求的滿足：在俄羅斯市場投放的產(chǎn)品，加強了保溫和防凍技術，保證車輛在極端寒冷天氣下的正常啟動;針對中東地區(qū)的干燥和風沙，力帆汽車加強了發(fā)動機的散熱技術，并提高車輛的密封性，保證車輛在高溫風沙的氣候條件下的正常使用。

力帆X60在迪拜

　　2011年，力帆首款SUV——力帆X60在國內(nèi)正式上市不久，它在迪拜車展的海外上市又掀開了力帆汽車全球化戰(zhàn)略的新篇章。

　　全球化戰(zhàn)略 促力帆渠道穩(wěn)健發(fā)展

　　堅持走國際化發(fā)展路線的力帆自獲得自營進出口權以來，產(chǎn)品已遠銷全世界160多個國家和地區(qū)。

　　2007年11月，力帆汽車通過E-mark認證，獲得進軍歐洲通行證;同月，在俄羅斯國家實驗室順利通過了歐洲R-94號標準時速為56km/h的碰撞試驗。截止目前，力帆已在美國、德國、法國、意大利、墨西哥等地區(qū)有直銷公司，并在俄羅斯、伊朗、伊拉克、烏拉圭設有工廠，初步搭建國內(nèi)領先的海外網(wǎng)絡布局，力帆汽車海外銷售始終位居自主品牌前列。

　　2011年前三季度，力帆汽車收獲了同比出口額增長150%以上的市場佳績，不僅是力帆汽車品質的國際認證，更是力帆這些年來深耕市場和全球化戰(zhàn)略的勝利。

　　全球化戰(zhàn)略 促力帆服務全面提升

　　比起產(chǎn)品力的提升，全球市場的服務提升更加不易。在力帆汽車的全球渠道體系中，500余家海外服務網(wǎng)點支撐起全球市場范圍的客戶服務工作。針對海外工作人員，力帆汽車每年都會定期開展針對海外市場工作人員的培訓，并且把懂技術、會維修、有素質的人才輸入到世界各地。目前力帆汽車數(shù)百人的“青年遠征軍”隊伍中，高素質的專業(yè)服務人員已普及到全球各銷售網(wǎng)絡。同時，為了不斷加強維修配件的供應速度和能力，力帆汽車還在俄羅斯等重點市場建立了售后服務的中轉庫，大大提高了售后服務能力和水平。

　　從整車出口走到在國外建廠投產(chǎn)銷售，力帆汽車作為自主品牌汽車出口的先鋒隊員為民族汽車發(fā)展開創(chuàng)了新的局面。同時通過實施的全球化戰(zhàn)略，與世界先進的汽車研發(fā)機構開展廣泛的合作，從研發(fā)、生產(chǎn)到服務等個環(huán)節(jié)都不斷完善與提升，讓力帆汽車在自主品牌的發(fā)展步伐走得更加穩(wěn)健。