銳騏ZD30柴油皮卡 海口試駕會圓滿結束

　　10月28日，為期三天的“鄭州日產銳騏ZD30柴油皮卡全國媒體深度試駕會”在美麗的海濱之城海口落下帷幕，此次皮卡試駕是一次由廠商組織舉辦的全國性大規模皮卡車型媒體深度試駕活動，而主辦方鄭州日產作為中國中高端皮卡市場的領軍者，正是希望通過這次的深度試駕，能夠讓與會媒體充分領略作為中國高端柴油皮卡典范——銳騏ZD30“強動力、超靜音、低油耗”的獨有魅力。

　　活動中，為了讓媒體記者更加真實的了解銳騏ZD30的出色性能，整個活動安排盡可能的再現了皮卡車型的日常實際使用工況。在中國，皮卡車型主要是作為工具車使用，其出色的負載能力成為消費者購買皮卡的主要動因之一。因此，此次路試過程中，每輛試駕車均全程負載300公斤重物。同時，試駕路線也涵蓋了高速路、國道、鄉村道路、未鋪裝道路等多種路況，面對如此復雜的駕駛環境，銳騏ZD30無論是動力性、操控感還是駕駛舒適度都給與會記者留下了深刻印象。而為了盡可能真實地展現銳騏ZD30的節油特性，主辦方在媒體記者毫不知情的情況下，開展了一場節油“暗戰”。最終的結果也完美的證明了，銳騏皮卡完全無愧于“最省油皮卡”這一美譽。

　　而銳騏ZD30柴油皮卡之所以能夠取得出色的表現，完全取決于它的“強壯心臟”——ZD30發動機。這款發動機是NISSAN品牌的高端輕型柴油機，代表著國內輕型柴油機的最新技術水平。整個發動機采用鋁合金缸蓋、鋁合金油底殼，輕量化設計減重省油。鏈條采用的博世靜音鏈條傳動結構比正時皮帶噪聲更小，耐用性更佳。整體式主軸承蓋，提高整體鋼度和強度。博世電控高壓共軌+日本進口EGR，全面達標國三排放標準，綠色環保，經濟節油。其氣缸中冷器可降低進氣溫度，提高充氣效率，從而降低油耗和排放。可以說ZD30柴油發動機從零件級別上保證了發動機的穩定可靠。

　　據了解，銳騏ZD30柴油皮卡自2011年3月上市以來對國內高端柴油皮卡市場造成強有力沖擊，其領銜的銳騏系列皮卡銷量已經超過3.2萬輛，同比實現了27%的高速增長，可以說，鄭州日產銳騏ZD30柴油皮卡已經成為國內高端柴油皮卡的“標桿車型”。