珠寶設計師眼中的君威GS 刀鋒般的華麗

　　在諸多的設計行業中，奢侈品設計師向來是同行們所羨慕的對象。而在奢侈品行業中，珠寶設計師則是處于金字塔頂端人群。雖然都是用貴金屬和寶石做文章，但由于不同國家、不同人文特點，對珠寶設計有著截然不同的要求，由此使得整個珠寶設計行業誕生了或風格張揚，或神采內斂的迥異風格，可以說每一個著名的珠寶設計師，都有著自己獨到的看家本領。

　　近些年來隨著汽車市場的不斷發展，關于汽車外觀、內飾設計的優劣，成為了決定車型是否能獲得市場認可的首要條件之一。比如上海通用汽車別克品牌下的君威車型，之所以能一上市就成為市場的寵兒，就與其時尚流暢的車身設計有著密不可分的聯系。那么當珠寶設計師遇到君威，又會碰撞出怎樣的火花呢?下面就來看看，資深珠寶設計師Cathy小姐，是如何看待君威的。

　　記者：Cathy你好，請問是否對君威有所了解，對這款車型的總體評價如何?

　　Cathy：對于君威可以說非常了解，身邊至少有4位朋友都買了君威，平時朋友聚會的時候，有不少機會可以乘坐甚至駕駛君威?？傮w評價的話，我覺得君威的外觀設計非常潮流與時尚，我想這也是為什么我這個圈子的朋友，會對這款車型情有獨鐘的原因吧。目前我正在考慮買車，不出意外的話，我也很快會成為一名君威的車主。

　　記者：既然您對君威如此熟悉，能否詳細說說君威的外觀設計有何獨到之處?

　　Cathy：或許是職業的關系，當我看到一款車的時候，第一反應就是和珠寶聯系在一起。珠寶設計的精髓在于，在同等條件下，運用超常規的手段，賦予所設計的珠寶靈魂與生命。比如設計一款項鏈，不同的拼接以及寶石的排列方式，會帶來截然不同的視覺效果，最終決定能否讓佩戴者脫穎而出。君威的外觀設計，屬于流線型的運動風格，當開車在路上時，很容易從車流中脫穎而出。而且我聽以為男性車主說，君威的風阻系數非常低，雖然我不明白風阻系數低對開車有什么影響，但至少說明君威的車身設計所擁有的那份犀利與運動。

　　記者：近期上市的君威GS不知道您是否留意?對君威GS又有怎樣的評價：

　　Cathy：當然有留意，君威GS雖然外觀整體上看，依然秉承了君威全車系動感流暢的特點，但通過一些細節的調整，比如前臉新增的進氣口、尾翼、大包圍等，使得車身的觀感更為銳利，甚至有種刀鋒般的華麗。如果要用珠寶設計來比喻的話，那么我覺得君威GS就像一顆本身1克拉重的鉆石，通過設計師的精心打磨，鬼斧神工般的切割，使其有著2克拉鉆石的品相。這也是近兩年珠寶設計的潮流與趨勢，相信君威GS也一樣，同樣代表著性能轎跑的設計方向。

　　記者：君威GS的內飾同樣也是運動風格十足，如果讓您也用珠寶設計來比喻的話，那會是怎樣的呢?

　　Cathy：我想無論是汽車設計還是珠寶設計，整體協調都是設計師必須考慮的問題。就好象Tiffany的鉆戒，要比沒有品牌同等質數的鉆戒貴出一倍以上，其中有品牌溢價的因素，但更多的還是其設計的功力，受到購買者的追捧。一顆鉆石只有鑲嵌在由Tiffany定制的戒托上，才能成為完整的Tiffany品牌鉆戒，鉆石的光芒需要戒指的襯托，來形成一個完美的整體。而君威GS的內飾，由于之前去店里看過車，我也有些了解，我覺得在極具攻擊性的運動外觀下，君威GS的運動內飾起到了恰到好處的襯托作用，成為更為協調的整體。而這種襯托作用，則體現在很多細節的搭配，比如鋁合金踏板、紅黑色調的運動座椅、以駕駛者為中心的中控臺布局等，都像是在激發用戶駕馭車輛的沖動。

　　通過對珠寶設計師Cathy的訪談，我們不難發現君威全系車型，在外觀設計方面，有著昂貴項鏈般的流暢線條，為其運動風格增添了一份犀利。而君威GS作為全系車型中最高性能的轎跑，則有著鉆石切割般的華麗，加上內飾恰到好處的襯托，成為了一部能夠激發人們駕馭激情的性能機器。如果說汽車是實力男人的最愛，那么珠寶則一定是優雅女性的寵物，當汽車與珠寶相結合，這樣的魅力，你還不心動嗎?