五大超越打造全新蒙迪歐致勝

2011-10-10 10:52:09 作者：趙婷婷

　　一、EcoBoost GTDi 直噴渦輪增壓發動機馬力直達240匹，想想給力。

　　強達300N·M的峰值扭矩，竟出自直徑小于0.02mm的油滴!這，并非天方夜譚，而是由燃油缸內直噴技術演繹的動力魔術：

　　一改在進氣歧管內進行燃油噴射的傳統，燃油缸內直噴系統中的每個噴嘴以高達200巴壓強，將平均直徑小于0.02mm的氣霧狀油滴徑直噴入汽缸燃燒室中，與進氣按精確比例均勻混合，促使油氣燃燒越發充分，動力爆發尤顯迅猛，燃油損耗、廢氣排放亦相應銳減。

　　渦輪增壓科技演繹4=6的神奇

　　為什么一臺4缸發動機，足以媲美傳統6缸發動機的動力表現?奧妙，就在于通過渦輪增壓器擴充發動機進氣量，大副提升輸出功率。

　　渦輪增壓器，將發動機排出的氣體變廢為寶，有效利用其中蘊含的能量，推動渦輪高速運轉，將空氣壓縮入汽缸、倍增進氣量、提升混合氣密度，同時電腦配合增大噴油量，從而大幅增進燃燒效率，促成磅礴動力噴涌而出。

　　二、PowerShift6速雙離合變速器有效提升燃油經濟性。

　　為了保障一氣呵成的動力輸送，兩臺離合器在電子控制及液壓推動下協同運作：開始時，一組齒輪被嚙合，電腦根據車速和轉速對駕駛者換擋意圖做出判斷，預見性地控制另一臺離合器與另一個擋位的齒輪組相連;換擋時，一臺離合器將使用中的齒輪分離，同時另一臺離合器嚙合已被預選。因此，整個換擋過程中至少有一組齒輪輸出動力，從而使動力在換擋過程中保持連貫不斷，車輛加速更強勁，操控響應比普通自動變速器更干脆利落，令駕駛樂趣和乘坐舒適性兼而得之。

　　傳動過程中，能耗損失亦非常有限;配合EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機，綜合工況百公里油耗更進一步精減至7.9升!

　　三、動感造型設計，絕對讓人過目難忘。

　　造型，不僅關乎外形;致勝演繹的動感造型設計，也已超出單純的視覺范疇：當穩健的線條從頭燈組一路延展至車側，從引擎蓋悄然攀升，勾勒出流暢的弧線后利落收尾于后車身;它展露的，與其說是對美感的狂熱追求，不如說是對空氣動力學的精準把握和藝術再生。

　　1. 電動可折疊外后視鏡：電動折疊裝置能有效保護外后視鏡，避免碰擦，更集加熱、轉向燈及照地燈于一體，便利又安全。

　　2. HID氙氣前大燈：使用壽命和亮度均超越普通鹵素大燈，更節約能源;帶自動水平調節、自動清洗及智能彎道輔助照明功能，確保夜間行駛時前景一覽無余。

　　3. 日間行車燈：確保對面車輛及行人在各種日光條件下都能及時發現本車，有效避免意外碰撞。

　　四、超長軸距2850mm，讓人與人之間寬容互處。

　　難得有誰，能將寬豁大度與細致入微一并收攬：開啟車門的瞬間，跨度達2850mm的舒放空間已讓你嘆為觀止。細細觀賞，從質料考究的皮質座椅，到符合人體工程學的把手設計，從流線型中控臺，到頗具未來感的儀表盤，無不傳達出德式工藝的精湛與細膩。每處細節，均經得起反復推敲。

　　1. 副駕駛座椅后排乘客調節：后排乘客可直接調節副駕座椅前后及靠背角度, 人性設置體貼入微。

　　2. 電子防眩目后視鏡：自動感應后方光線強弱，調節鏡面顏色,，使反射到駕駛者眼中的光線保持適當亮度，不再刺目。

　　3. 后排手動遮陽簾:為乘客遮蔽強光，適當隔絕熱度，營造涼快舒暢的駕乘空間。

　　4. 后排座椅扶手帶杯托:貼心設計供后排乘客酣暢快飲，更添一筆舒適隨意。