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    新蒙迪歐-致勝2.0GTDi240強安全強動力低油

    2011-10-09 11:02:47 作者:趙婷婷

      2007年蒙迪歐-致勝在國內橫空出世,筆者就對其帥氣動感的外形心動不已,可是實際試駕2.3L車型之后,總覺得缺乏那么點激情,有點埋沒了致勝出色的底盤和操控性能。好在今年三月廠家及時推出了2011新蒙迪歐-致勝,其中2.0GTDi車型搭載了“2.0升EcoBoost GTDi渦輪增壓直噴發動機+PowerShift 6速雙離合自動變速器”黃金動力的最大功率176.5千瓦,最大扭矩340牛•米,實在讓人心動不已,趕在“金九銀十”的購車旺季,筆者終于全面深入的試駕了新蒙迪歐-致勝2.0GTDi240車型,它的表現如何,有哪些優缺點,下文見分曉。

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      外觀和內飾就不多說了,各位網友看圖并知, 總的來說,新的外形與致勝的性格更協調了,也更有運動車的范兒;內飾材質和工藝提升明顯,比如灰色內飾、虎皮紋木飾面板設計、前排杯架的帶卷簾式杯托蓋板,全新設計后中央扶手設計,都看起來更有質感。至于外觀和內飾總體的喜好,仁者見仁,智者見智!

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      加速的快與順暢令人興奮,積極升擋帶來的低油耗讓人有些意外的驚喜

      新蒙迪歐-致勝2.0GTDi240車型動力數據估計大家已經知曉,176.5千瓦的最大功率,340牛•米的最大扭矩,從數據看的確是同級最強。實際駕駛感覺,踩下油門后能夠感覺到一股源源不斷動力上來,第一感覺是動力果然強,有點深不見底。輕踩油門,動力迅即上來,速度表輕易突破100,變速箱的反應也很快捷,而且到60公里每小時的時速,已經自動上到6擋,這個表現讓人驚訝,經驗告訴我只有動力超強的車型,才敢如此設計檔位,當然廠家可能不光考慮加速,肯定還權衡了油耗。后續的體驗完全證實了這點,試了多次的百公里加速時間在7秒6、7秒7左右,比廠家公布的8.3秒要快一些,總體感覺與在同級別君威2.0T和邁騰2.0TSI相比并未像數據那樣占優勢,不過由于新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi發動機低轉速扭矩強大,且致勝Powershift雙離合變速器積極升擋,發動機轉速絕大部分時間在2000轉以下,油耗很低,試駕全程的油耗8升上下,令人頗有些不敢相信,這可是A級車的油耗水準啊,因為親身試駕,眼見為實,且 80公里每小時的轉速居然可以控制在1700轉,筆者對廠家公布的百公里綜合工況7.9升深信不疑!能夠將加速激情和低油耗平衡得如此好的確給了個人很大的驚喜。此外還有點小驚喜,新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi可以添加93號汽油,適應性很強。

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      底盤表現穩健、靈活, 操控極為出色、剎車性能出色

      老致勝出色的底盤和操控性能一直令我著迷,新蒙迪歐-致勝在這方面也沒有讓人失望,底盤依舊是相當的穩健,典型的德系范兒,方向盤轉向力度適中,變線和彎道轉向回饋非常到位,指向頗為精準,全無大車的感覺。剎車性能也是亮點,反應很快,制動力強大,幾次緊急剎車都能快速穩穩的停下來,令人的安全信心倍增。此外,個人對老款中段加速一直不甚滿意,新致勝2.0GTDi240表現就好太多了,一路上超車隨心所欲,山路行車的信心又增加了,超車很有信心。試駕的這款新致勝2.0GTDi240車型匹配了盲點檢測系統、可視倒車影像功能、膝部安全氣囊、胎壓監測系統配置,安全考慮的頗為周到。試駕前不少媒體人將新蒙迪歐-致勝稱為同級“操控王”,個人將信將疑,親身體驗之后才有同感。

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      車內靜音效果出色、乘坐舒適性大幅提升

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      老款蒙迪歐致勝空間非常大,新款依舊,實際感覺和雅閣、帕薩特空間難分上下,坐5個成人絲毫不顯壓抑。新致勝的乘坐舒適性明顯提高,這款2.0GTDi240座椅靠背和坐墊泡沫附和層的厚度由之前的7毫米增加到15毫米,而且是那種全真皮設計,非常柔軟舒適。行駛中2011新蒙迪歐-致勝懸掛的減震性能和隔音效果也表現不俗,一路行駛都很平穩,車內表現相當安靜,實際感受動態靜謐度和舒適度在同級別中應該處于領先水準。在內飾細節設計方面,新蒙迪歐-致勝的豪華感也明顯提升,接縫緊密,用料也更為精湛,灰色內飾看著很溫馨,虎皮紋木飾面板也比較養眼,全新的帶卷簾式杯托蓋板設計細節做得很精致,以往被人詬病的后排中央扶手經過了全新設計,高檔多了,還有那個后排遮陽簾也很實用,也很提檔次,總體感覺新致勝在車內下的功夫多于外表,細節處很用心。

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      最后說說價格,試駕的這款為新蒙迪歐-致勝頂配車型——2.0GTDi240 至尊型,售價25.28萬元,配置非常豐富,ESP、GPS導航、智能無鑰匙啟動、可視倒車雷達、氙燈、同級少見的膝部氣囊、盲點檢測系統、后排側遮陽簾統統匹配。另外兩款2.0GTDi240車型分別售價23.78萬和24.18萬元。參考同級新邁騰2.0TSI 、新帕薩特2.0TSI、新君威2.0,最低售價都高達25.48萬元,新致勝2.0GTDi240的售價無疑是最實惠的,加上強悍的性能、超低的油耗,可堪稱性價比之王。感興趣的消費者不妨到店親身體驗一番,相信會有驚喜!

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