長假適合拉風車 最具個性的6款座駕點評

　　國慶長假馬上就要到了，也恰逢秋高氣爽的好日子。開車路上還是非常愜意的，畢竟冬天太冷，夏天太熱，春天雨水多都不是很適合外出拉風的好時節。開車在外，微風習習，秋意瑟瑟，實在舒服!針對這個節氣講究用車個性與拉風炫酷兼而有之的需求，我們在下面的文章里對當前8款切合長假適合拉風的前衛時尚座駕一一點評。

　　車型一：君威GS 2.0T智驅性能轎跑

　　售價：28.39萬元

　　個性亮點:出色的運動個性

　　君威GS 2.0T 智驅性能轎跑外形如同蓄勢猛獸，前臉頭燈下兩側的獠牙式雙豎直鍍鉻進氣口設計非常具有攻擊性，邊緣還加入了鍍鉻裝飾。尾部的動態平衡尾翼有助于降低車輛尾部升力，增加行駛穩定性并提升操控感。同時，配合下方的展翼后鍍鉻飾條，更顯尾部凌厲線條，重點部位還突出了“GS”標識。另外君威GS標配的是18英寸五輻熏黑運動輪轂，無論造型還是風格都十分搶眼。

　　內飾是君威GS另一個精致與奢華的結合，不但以黑色打孔真皮為主基調，還綴以精心搭配的紅色皮質配邊與雙縫線，運動味道十足而不失為檔次。包裹型打孔真皮運動座椅能帶來遠勝普通座椅的安全性和駕駛感，對駕駛者身體支撐不僅到位，而且具備通風加熱功能，無論是酷暑還是寒冬，都能帶來更為貼心的呵護。另外在別克車系耳熟能詳的360度環抱一體式中控設計之外，君威GS還增加了懸浮穿插的概念，中控面板以駕駛者最舒適的27度仰角呈現，不僅方便操作，而且便于保障駕駛安全。小巧的真皮方向盤不但手感細膩，并且還配備了換擋撥片，駕駛者只需手指輕撥換擋撥片，就能輕松完成變速箱升降擋的操作，完全將運動發揮到了一個新高度。

　　君威GS使用的是2.0T智能直噴渦輪增壓發動機，最大功率162kW，350N•m峰值扭矩，對比大眾2.0TSI，我們可以看到其無論是功率特別是扭矩指標是大大勝出。加上 6速手自一體變速箱與強勁的“心臟”搭配，能夠確保動力輸出的連貫與穩定。

　　更為重要并且稱之為亮點的是君威GS配備了FlexRide自適應駕駛系統，有標準、運動、舒適三種模式供車主選擇，系統會針對發動機、變速箱換擋邏輯、轉向助力、懸掛、以及與其相連接的相關電子系統進行統一協調，提供不同狀態下的路面駕駛感。可見君威GS的運動底蘊絕對不是一個簡單的外觀和內飾的進化，而完全是運動的駕馭感受與拉風炫酷元素的內外相結合。而類似這種駕駛系統的車型，一般只能在豪車頂配車型中可見，動輒便近百萬。難得的是，君威GS售價不過28.39萬元，甚至比寶馬3入門價格都低，能在運動化的風格上選擇這么一款出色的中型轎跑車，可謂實質與拉風一并兼得了。

　　車型二：沃爾沃C30 2012款 2.0 Aktiv 炫動套裝版

　　售價:24.98萬元

　　個性亮點：一款性感的轎跑車

　　很多人都不會覺得沃爾沃的產品非常時尚，盡管有它的個性，但整體設計還是比較規矩，不過對于年輕人或需要非同一般用車感受的女性群體而言，沃爾沃C30仍然是充滿性感氣質的轎跑車。2012款沃爾沃C30的家族式前臉更為飽滿，線條豐富不少，激進和運動的元素比較突出，但是車頭整體造型沒有改變。側面線條鮮明，為照顧轎跑風格特意壓低了不少重心。大面積的車尾風擋毫無疑問還是C30傳統風格，這也是沃爾沃性感的重要來源。 超大號的車門是三門轎跑車的象征，但改款后的沃爾沃C30僅從車門造型來看也沒有太多變化。

　　沃爾沃C30采用全黑內飾，整體風格保持了北歐車系一貫堅持的簡潔實用，平整的中控臺似乎沒有任何立體變化，只不過銀色的面板質感很強，對內飾氣氛有一定的畫龍點睛般的活躍作用。 懸浮式中控面板是沃爾沃家族內飾的最大特征，面板后面還設置了儲物格，可以放女性手包或車手機錢包等小物品。

　　相比渦輪增壓的迅猛，沃爾沃C30顯然溫柔很多，2.0L自然吸氣發動機，最大功率107kW，峰值扭矩185N•m，從參數上看，這款進口的2.0L發動機要比國產S40上搭載的2.0L發動機大了3kW，而扭矩上則完全相同。配合6擋雙離合變速箱，0-100km加速時間是9.7秒，即便不上強悍，但也對得住這個價位應有的水準。

　　而女性青睞沃爾沃C30的人群很更集中一些，她們所關注的各類舒適和安全配置，在這款中庸風格的轎跑車都能找到，所以說，沃爾沃C30是一款充滿十足性感味道的三門轎跑車。

　　車型三：馬自達MX5 2009款 2.0

　　售價：29.98萬元

　　個性亮點：獨特硬頂敞篷之下的漂亮跑車

　　馬自達MX-5的設計充滿了東方人的審美觀，契合國人的性格及需求。值得一提的是它是硬頂設計，不但經用而且非常拉風，硬頂的開啟的速度并不慢，一般情況下硬頂敞篷車型的開關車頂速度都有慢于軟頂敞篷，大多在20秒以上。而馬自達MX-5采用的電控硬頂敞篷能在12秒內完成開或關閉車頂的動作，過程十分迅速。不過這12秒手都不能離開按鈕，有時候也感覺累人了。

　　馬自達MX-5的車內視覺感受絕對運動味十足，全黑的車廂色彩，兼備賽車化儀表板、人體工學排擋、中控臺及桶型雙座椅設計等等，跑車味道非常。但出于成本的考慮，很多材質直接采用了黑色塑料部件，雖然有助于保持跑車的硬朗感覺，但欠缺了敞篷車優良的手感和質感。

　　動力方面，MX-5擁有一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率118kW，峰值扭矩188N.m，雖然不算強悍，但在6速手自一體變速箱支持下，也能實現0-100km加速為8.9秒的好成績。相比那些前置前驅，后驅方式，令的MX-5在車身重量分配與驅動效果上占有一定優勢。

　　馬自達MX-5前懸掛采用了雙橫臂帶穩定桿結構，有助于提升車輛在彎道中的操控。后懸掛為雙橫臂式多連桿，在舒適和操控兩方面上都有較好表現。前置后驅2.0發動機擅長高轉速，雖然談不上特別充沛，但也匹配這款敞篷車的身份。畢竟他只是兩座車型，比起四座車型而言，負荷要小許多。另外，它的發動機幾乎完全處于前軸后方，這樣的設計造就了出色的前后重量比例。

　　車型四：標致RCZ 2011款 1.6T 豪華優雅型

　　售價：35.28萬元

　　個性亮點:時尚而前衛的浪漫跑車

　　標致RCZ擁有大得夸張的進氣格柵、銳利的前大燈，碩大的獅子車標等設計元素，這在標致旗下所有車型上都基本能看到，所以并不令人十分驚訝。不過作為跑車，RCZ的車燈、引擎蓋還是具有獨特的氣質，這就是法國人浪漫但不忘記打造時尚的風格。而側面來看，緊湊的車身、雙門COUPE設計、硬朗車身線條讓它看上去十分矯健。毫無疑問，車身側面也是它展現獨特運動特質之處。235/45 R18的馬牌運動輪胎也時刻散發出與眾不同的浪漫氣息。

　　進入車內，標致RCZ采用全黑的內飾設計無疑是會營造出不錯的運動氣息，但與動感十足的外觀相比，內飾還是稍顯平淡。并無我們想象的那般前衛，但是做工材質以及實用性都很不錯。法國人在浪漫之余也挺實際的。無框車門與大面積的后風擋無疑營造了車內更為時尚的氣質，只是沒有敞篷也沒有全景天窗，似乎大部分國人會難以接受。

　　標致RCZ采用了標致308的平臺進行研發，因此它懸掛系統的形式與308是完全相同。前懸采用了采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸為扭力梁式半獨立懸掛，盡管理論水準上不高，但調教絕對擁有PSA集團的強悍功底。1.6T渦輪增壓發動機對于跑車來說問題不大，115kW最大功率與1400轉釋放240N.m扭矩，配合6速手自一體變速箱還是能夠帶來暢快的加速感和駕馭激情。對于這款適合兩人外出兜風的跑車來說，盡管空間不大，但各類豐富齊全的配置在各種安全保障和使用上也沒有問題。

　　車型五：科邁羅2011款 3.6L 傳奇性能版

　　售價：45.58萬元

　　個性亮點：“大黃蜂”般傳奇的美系跑車

　　變形金剛電影中的大黃蜂原型車正是雪佛蘭科邁羅Camaro ，犀利但并非設計得怪異的風格正是它的特色所在。車頭足夠經典傳承之下，車身側面的線條簡單且充滿力量感，強壯飽滿的輪轂是美系跑車最好的代言人，而底部運動裙邊和金屬質感油箱蓋的加入也很好的烘托了車輛性能外在。245和275規格前后輪胎的搭配，不但視覺突出，而且也是符合前置后驅的性能要求。

　　科邁羅Camaro 中控設計和以往不夠動感的對手完全不同，平直造型且不規則儀表與直線條而立體的內飾打造出足夠拉風的氣質。方向盤造型也挺經典，復古但十分舒適。

　　動力方面，3.6升V6發動機是大部分人關注的重點，這個自然吸氣直噴(SIDI)發動機廣泛用于CTS、SRX等車型，油門比較靈敏，最大功率可達215Kw，3400轉即可釋放366N.m峰值扭矩。匹配6速手自一體變速箱，0-100km加速時間僅僅6.3秒，足夠讓我們面對大多數車型絕塵而去。而且底盤懸掛足夠的硬朗扎實，操控絕對是指哪打哪。對于一款45萬元個性跑車而言，科邁羅也擁有十足的吸引氣質。

　　車型六:陸虎極光

　　售價:62.80-63.80萬元(預售)

　　個性亮點：前衛的概念SUV

　　我們可以將時尚，前衛，另類這樣幾乎所有的形容詞都用在路虎極光身上，4351mm的車身長度雖然是路虎品牌下最緊湊的車型,但實際的外觀表現還是有些氣勢。經典的大格柵中網始終是路虎品牌的標志，不過尺寸上，極光很明顯要小上很多。總體來說極光就像一臺概念版本的前衛SUV車型。

　　2.0排量增壓發動機將成為極光Evoque的核心和看點，小排量在高性能公路駕駛表現并沒有減弱，完全可以通過增壓來解決油耗與環保乃至性能的平衡點。最大輸出馬力可以達到240匹。只是現在還沒有正式上市，但已接受了幾千臺訂單。

　　陸虎極光的性能不僅僅是極強的公路表現，還包括可調減震器，路虎全地形系統，為了解決中控臺上顯示器駕車時候不能播放DVD的遺憾，極光特地采用了雙視技術，也就是說，同一個顯示器，駕駛員看到的是行車信息和導航信息，而副駕駛看的則是美國大片。對駕駛的定義和舒適又明確的分工。在這個方面，來自英倫的路虎不但有超前外表，更有超前的意識和技術。至于陸虎極光是否能在國內受到歡迎，還是等上市后再看結果比較好。目前來看，它十分具有前衛SUV的競爭力。