廣汽本田與您共享安全車生活

　　9月10日，由中國汽車技術研究中心主辦的2011(第四屆)中國汽車安全主題巡展在北京奧林匹克公園國家體育場(鳥巢)南側廣場舉行盛大的啟動儀式，并將在2個多月的時間里，行遍北京、大連、濟南、蘇州、成都、廣州6大城市，成就一次全民動員、全程互動的汽車安全風采之旅。一直以來堅持提倡“為了所有人的安全”的廣汽本田連續四屆應邀參展，通過在C-NCAP(中國新車評價規程)中斬獲 5星+評價的新雅閣展現前沿汽車安全技術及理念，全力支持汽車安全教育，“共享安全車生活”。

　　技術領先的5星+車型

　　在C-NCAP的測試中，廣汽本田第八代雅閣轎車憑借出色的安全性能，以總分50.3分的傲人成績獲得了5星+的優異評價，成為汽車安全中的佼佼者。第八代雅閣不僅應用了Honda在G-CON技術上革新發展的ACE (Advanced Compatibility Engineering)“高級兼容性車身設計技術”，而且在高強度鋼板的使用量上突破性的提升至48%，其中590號鋼(多用于軍工設備)的使用比率從14%提升到了42%，實現了極高的車身安全保障。此外，第八代雅閣還配備了包括正面智能雙安全氣囊系統、帶OPDS(Occupant Posture Detection System 乘員姿態檢知系統)功能的前排座椅側安全氣囊系統、側面簾式安全氣囊系統，以及在車輛后部遭碰撞時可減輕頸部傷害的主動式頭部約束系統在內齊全的被動安全裝備，進一步提升了車輛的安全性能。

　　除領先的車身安全技術以及被動安全裝備外，第八代雅閣還裝備了齊全的六位一體電子安全系統，包括ABS(防抱死制動系統)、EBD(電子制動力分配系統)、TCS(牽引力控制系統)、BA(制動力輔助系統)、SC(防側滑系統)和VSA(車輛穩定性控制系統)。通過嚴密的電子系統，分析各種行駛狀態，在緊急狀況下輔助駕駛者采取有效措施，從而消除危險。此外，特別值得一提的是，第八代雅閣應用了多項有助于減少行人傷害的技術，例如發動機罩、翼子板和保險杠上采用了吸收沖擊的構造，從而可以有效減少行人頭部和腿部受到的傷害，這充分體現了廣汽本田“為了所有人的安全”的社會責任感。此次參展的2011款雅閣還在內飾質感、靜音效果及導航性能方面進行了大幅度提升，實現了細節的全面進化和自我高度的全新超越，以動感和質感的提升帶來全方位的感官享受，堪稱雅閣至臻品質的精品力作。

　　Honda獨有的G-CON安全技術

　　廣汽本田旗下歌詩圖、第八代雅閣、飛度、鋒范及奧德賽均采用了Honda研發的G-CON(G-Force Control Technology)碰撞安全技術，即通過在碰撞發生時，對乘員/行人及車輛的沖擊力(G)進行控制，從而有效地保障乘員的安全，達到將傷害降到最低程度的目的。同時，四款車型均采用了Honda獨創的“ACE高級兼容性車身設計技術”，全新的前部多邊形框架式結構設計，提高了在各種可能發生的碰撞事故中對碰撞能量的吸收效果。

　　廣汽本田積極倡導“為了所有人的安全”

　　在2007年上海國際車展上，廣汽本田正式發布了“為了所有人的安全”的企業安全理念。“為了所有人的安全”，是以人為關注的中心，不但注重保護車內乘員的安全，而且也充分考慮對方車輛乘員和行人的保護，實現安全共存;希望避免發生與汽車有關的各類事故，在不幸發生事故的時候也要盡力保障交通參與者的安全，使各方的傷害減少到最低程度。秉承“為了所有人的安全”理念，廣汽本田圍繞四個層次的安全體系開展汽車安全領域事業：0層次——安全教育、1層次——預防安全(主動安全)、2層次——碰撞安全(被動安全)和3層次——事故救助。

　　汽車安全，責任重大，任重道遠!廣汽本田多年以來一直不遺余力的承擔起這一重要社會責任，在同步引進Honda最新產品的同時，還將先進的安全理念以及安全技術帶到中國，并結合中國現狀，開展各種安全推廣活動，普及安全駕駛知識，傳播安全理念，以實際行動推動和諧交通環境的建設，以實際行動實現對于Honda品牌“安全、環保、節能”DNA的繼承和發展。