實惠實用 2011款炫麗CROSS成A0級首選

　　近日，A0級車市異常熱鬧，雪佛蘭愛唯歐、起亞K2等合資車型高調(diào)入市，眾多自主品牌車型也有改款推出，被低估的AO級市場正在發(fā)生著變化，精品小車也將迎來快速發(fā)展時代。在眾多的A0級車型中，消費者如何選購呢?2011款炫麗CROSS以實惠、實用的特質成為A0級小車的標準，得到眾多消費者的認可，月均銷量達4000輛。

　　實惠親民

　　2011款炫麗CROSS進行了5項全新升級，涉及輪胎、剎車盤、剎車鉗、輪轂、后視鏡等，使得整車外形更加時尚、簡潔，同時安全性進一步提高。其中，輪胎型號由“185/65 R15”變?yōu)?ldquo;195/55 R16”;剎車系統(tǒng)由“前盤后鼓”改為“四輪盤式”;后視鏡也由“手動調(diào)節(jié)”升級為“電動調(diào)節(jié)”;座椅也由織物升級到PU材質，包裹性和乘坐感受進一步增強。

　　雖然在內(nèi)外配置上進行了升級，但2011款炫麗CROSS售價依然非常親民，1.3L、1.5L兩個排量，售價范圍為6.09萬-6.69萬元，其中，配置AMT(手自一體變速器)的車型為6.49萬-6.69萬元，而且具有AMT車型獨有的“蠕動”功能，在倒車和坡起的時候便利了駕駛者，提升了其性價比。

　　此外，2011款炫麗CROSS百公里油耗僅為6.5L，全系入選“節(jié)能惠民工程”，消費者購買可享受3000元的節(jié)能紅包，使得整體售價進一步降低，滿足了消費者實惠購車的愿望。

　　實用貼心

　　無論是家庭用車還是上下班代步，一款車必須足夠實用才可以獲得消費者青睞。2011款炫麗CROSS在這一點做到了“大車大動力”“小車大享受”和“小車大空間”。

　　在動力上，炫麗在國內(nèi)小車中率先搭載全鋁VVT發(fā)動機，該發(fā)動機采用了頂置雙凸輪、四缸16氣門結構，可以根據(jù)速度或加速情況自動調(diào)整進氣門開啟時間，獲得優(yōu)異的燃油表現(xiàn)。同時，全鋁VVT發(fā)動機還具有兩大特點，一是重量更輕，全鋁材質發(fā)動機比傳統(tǒng)鑄鐵發(fā)動機輕20%，相應更加省油;二是功率大，1.5L車型最大功率為78kW，超越部分1.6L車型，4200轉即可能發(fā)揮出138N•m強大扭矩，更適合城市行車。

　　配置上，和同級別小車相比，2011款炫麗CROSS擁有更多的人性化配置和更高的性價比。舒適性方面高檔CD、收音機、MP3接口為一體的多媒體音響系統(tǒng)，匹配高保真6揚聲器環(huán)繞音響，成為同級車型的佼佼者。而且，前座椅安全帶未插警告燈、后門兒童鎖也為駕乘者帶來保護。

　　空間上，炫麗CROSS的設計遵循“籠”式結構，有效地提升了頭部空間，而且后排座椅可以6/4拆分，最大營造出1038L的空間，滿足了家庭購物、出游的需求。

　　汽車專家表示，不同于A級車消費特點，隨著汽車消費市場的轉變和購車理性化，精品小車不可能單靠品牌就能獲得認可，實用性的小車才是A0級車型發(fā)展的趨勢。2011款炫麗CROSS以均衡的理念和實惠、實用的特質將詮釋A0級車市的發(fā)展方向。