“2011”改款中高級(jí)轎車(chē)盤(pán)點(diǎn)—致勝成最大亮

　　由于新車(chē)上市不斷，今年被稱(chēng)為中高級(jí)轎車(chē)年，除了全新車(chē)型外，1-5月中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)也新增了多款 “2011”款中高級(jí)車(chē)型，包括2011新蒙迪歐-致勝、2011款雅閣、2011款CC、2011款君威及君越。其中2011新蒙迪歐-致勝因換裝了全新的動(dòng)力總成“2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離合變速器”而成為最具革新意義的2011款車(chē)型。　

 

　　1月份上市的2011款車(chē)型包括2011款雅閣，2011別克君威及君越。2011款雅閣整體風(fēng)格沒(méi)有明顯變化，不過(guò)局部進(jìn)行了調(diào)整，最大的改變是前進(jìn)氣格柵處的鍍鉻條減少為兩條，此外，尾燈的下方新增了鍍鉻裝飾條 2.4EX和2.4EX-N兩個(gè)車(chē)型的輪轂升級(jí)到了17寸。內(nèi)飾方面除去導(dǎo)航進(jìn)行升級(jí)，2.4L和3.5L車(chē)型加入了加強(qiáng)桿外內(nèi)部幾乎沒(méi)有什么變化。動(dòng)力方面2011款則與老款車(chē)型完全保持一致。2011款雅閣：售價(jià)區(qū)間：18.68—34.28萬(wàn)元。年初上市的2011別克君威/君越外觀(guān)、內(nèi)飾幾乎沒(méi)有調(diào)整，只是配置上大燈和輪轂略有變化，不過(guò)在動(dòng)力系統(tǒng)上，2011款君威/君越2.4車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)增加了直噴功能，動(dòng)力有不小幅度的上漲。售價(jià)區(qū)間：2011款君威 20.39—26.99萬(wàn)元 2011款君越：22.19—32.29萬(wàn)元。　

 

　　3月本年度最重要的改款升級(jí)車(chē)型2011新蒙迪歐-致勝亮相，最大的變化是動(dòng)力，幾乎是革命性的變化，2011新蒙迪歐-致勝新增了2.0L GTDi車(chē)型，該系列車(chē)型搭載福特全新的2.0升EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴和進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)三大技術(shù)，其最大功率則高達(dá)176.5kW/6000rpm，最大扭矩為340Nm/1900-3500rpm。此外2011新蒙迪歐-致勝還搭載了全球最先進(jìn)的PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器，該變速器采用手動(dòng)擋的齒輪傳動(dòng)和自動(dòng)控制技術(shù)，具有省油、換擋快捷、平順等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的配合使得新款蒙迪歐-致勝加速更快，油耗更低。2011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi車(chē)型0-100公里/時(shí)加速僅需8.3秒，而工信部綜合路況百公里油耗僅為7.9升，強(qiáng)動(dòng)力和低油耗得突出成績(jī)讓蒙迪歐致勝成為當(dāng)之無(wú)愧的省油運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)。2011新蒙迪歐-致勝售價(jià)區(qū)間：16.98—25.28萬(wàn)元，其中2.0L GTDi車(chē)型19.98萬(wàn)元起，成為最實(shí)惠的2.0渦輪增壓直噴車(chē)型。　

 

　　2011新蒙迪歐-致勝外觀(guān)變化相當(dāng)?shù)拿黠@，前臉造型與歐洲最新設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，其中前格柵被加大并采用了新的不規(guī)則六邊形設(shè)計(jì)家族式設(shè)計(jì)，下格柵的左右兩邊新加入了LED日間行車(chē)燈，增強(qiáng)了新車(chē)的科技感，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加了富有力量感的棱線(xiàn)，營(yíng)造出更漂亮的輪廓。車(chē)尾變化也相當(dāng)明顯，2011新蒙迪歐-致勝尾燈更為簡(jiǎn)潔，并采用了LED車(chē)燈，另外在普通版的尾箱蓋上，加入時(shí)下流行的外凸的末端擾流板設(shè)計(jì)，整體上更為飽滿(mǎn)、協(xié)調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面， 2011新蒙迪歐-致勝內(nèi)飾整體工藝提升明顯，接縫更為緊密，用料也更為精湛，在內(nèi)飾顏色上，啟用更具質(zhì)感的灰色內(nèi)飾，更加符合中國(guó)消費(fèi)者習(xí)慣。全新的帶卷簾式杯托蓋板的中控臺(tái)更為精致、優(yōu)雅;以往被人詬病的后排中央扶手經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)，更為精致高檔，從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這些改變無(wú)疑更加符合中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)車(chē)主的口味。

 

　　4月2011款CC上市。這款年度小改款車(chē)型外觀(guān)內(nèi)飾風(fēng)格都沒(méi)有什么變化，最大的變化是新增了1.8TSI車(chē)型，動(dòng)力方面，1.8TSI車(chē)型的最大功率為118kW，比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)少了40匹馬力，變速器方面，采用了 7速DSG雙離合變速器。此外2011款大眾CC 1.8TSI采用了三座的后排座椅設(shè)計(jì)。不過(guò)售價(jià)依然不便宜，1.8TSI車(chē)型售價(jià)25.38-26.38萬(wàn)元。2011款CC全系售價(jià)則為25.38-30.08萬(wàn)元。