兩巨頭強強聯合 開拓車聯網合作新模式

　　近日，上汽信息與四維圖新簽署《合資意向書》，共同出資設立合資公司，合資公司注冊資本2000萬元。上汽信息(SAIS)是由上海汽車工業(集團)總公司于2000年成立，注冊資金1億元人民幣，主要業務范圍包括業務咨詢、企業解決方案、網站開發、電子商務實施、電子通訊以及系統運行等;四維圖新成立于2002年，是由國資委旗下中國航天科技集團實際控制的國際領先、中國最大的導航電子地圖、動態交通信息和Telematics服務提供商。

　　就中國最大的汽車集團與中國最大的地圖廠商在資本層面合作而言，此舉確實令業界震動。但筆者認為，就各車企目前在中國汽車市場均面臨的日趨激烈的競爭壓力，上汽此舉意在通過產品的差異化，增強產品的服務能力，進一步提升競爭力;而四維圖新日前剛剛推出Telematics業務，這也表明公司的發展方向已從產品走向了服務，通過Telematics的技術研發、平臺開發和服務運營等一系列動作加強對車廠服務的滲透。在此種前提下，雙方達成合作意向成立合資公司無疑有利于雙方在新的商業和合作模式上的進一步探索。另外，鑒于汽車廠商與地圖廠商的自身行業獨特性，上汽集團選擇用旗下的上汽信息來與四維圖新成立合資公司，一方面利于雙方的業務更好的融合與拓展，另一方面還可以保持自身的業務模式構成。而對于四維圖新來說，選擇與上汽信息合作，不但不會影響到與其他車廠的業務關系和合作現狀，更開啟了車企與圖商業務合作的新模式，由此可見，此次成立合資公司是雙方在日漸成熟的市場背景下作出的戰略性決策。

　　長期以來，四維圖新與上汽集團均保持著良好的業務合作關系，四維圖新的產品和服務廣泛應用于上汽集團旗下的別克、雪佛蘭、大眾、斯柯達、名爵、榮威等汽車品牌下的絕大部分車型。此次成立的合資公司，雙方將結合各自的優勢，依托于上汽集團制造業的既有優勢，圍繞下一代通訊技術、物聯網、云計算、汽車電子信息化的發展趨勢，借助四維圖新在內容和信息方面的強大整合能力，大力開拓新興發展市場,發展汽車遠程信息服務和車載信息娛樂終端產品，提升包括嵌入式軟件在內的軟件開發能力,實現Telematics產業鏈的掌控和延伸，大力開展車聯網的突破性應用。

　　作為十二五規劃的重要內容，車聯網未來有著巨大的發展潛力和市場空間。筆者認為，四維圖新切入到這個市場是非常明智的選擇，與汽車廠家的合作將有助于迅速打開市場，此外，四維圖新這次與上汽信息成立合資公司，更公司營銷模式的再一次成功復制。在此之前四維圖新分別與豐田成立了北京圖新經緯, 與諾基亞成立了上海納維信息,其中前者的成立,讓四維圖新迅速占領豐田等日系車市場,而后者也讓四維圖新獲得諾基亞這個重要客戶。所以這次與上汽信息成立合資公司, 也可以看成是四維圖新繼圖新經緯和納維信息技術后, 在渠道營銷、業務拓展等方面的又一重要戰略布局。此外，目前國內只有一到兩家地圖企業能符合國際性車廠的需求，而從2012年寶馬也將轉投四維圖新來看，四維圖新產品品質確實得到了市場的持續性認可，因此，筆者認為，未來四維圖新的市場地位是不可撼動的，而且一旦這種“綁定”車企并建立起成熟的商業模式，未來車載電子信息的應用規模將成倍放大，必將推動車聯網技術向更完善方向發展。