1.8L自主發(fā)動(dòng)機(jī) 2011款賓悅動(dòng)力詳解

　　對(duì)于自主品牌轎車，國(guó)人一直給予更多期待，江淮中高級(jí)車型賓悅自今年2月份爆出2011款將上市的新聞以來(lái)，頗受市場(chǎng)關(guān)注，此次全新升級(jí)之后，江淮新賓悅以更高的性價(jià)比閃耀登陸國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)。近日，記者拍到了即將上市的2011款賓悅發(fā)動(dòng)機(jī)清晰照，并與現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)做了對(duì)比，讓我們看看2011款賓悅在動(dòng)力參數(shù)上到底有哪些變化。

　　2011款賓悅搭載江淮乘用車新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1849cc，新款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)不但排量降下來(lái)，也令百公里油耗由現(xiàn)款的7.5L/km降至7L/km;而且采用新技術(shù)的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)97kW/rpm，最大扭矩174/3500-4500Nm/rpm，比現(xiàn)款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率高2 kW /rpm。因此，從前面了解到的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，在更先進(jìn)的技術(shù)支持下，2011款賓悅?cè)加徒?jīng)濟(jì)性提高的同時(shí)，動(dòng)力上也將有上佳表現(xiàn)。

　　新賓悅在技術(shù)方面?zhèn)鞒薪丛鷮?shí)的底盤研發(fā)制造能力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、懸置、導(dǎo)流板、等零部件進(jìn)行整改，將動(dòng)力總成上抬20mm，將最小離地間隙上抬40mm，通過(guò)性更強(qiáng)，在同級(jí)別車中有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)了解，賓悅2011款車型或?qū)⒃?月份開幕的上海車展之后上市，搭載1.8L新款發(fā)動(dòng)機(jī)賓悅的面世，不但將賓悅產(chǎn)品譜系得到擴(kuò)大充實(shí)，也讓消費(fèi)者對(duì)賓悅有了更多的選擇性。也是自主品牌從眾多合資車企中成功突圍的典范之作。