規避加息風險 免息車貸大放異彩

　　對于購買經濟型家用汽車的消費者來說，通過貸款來購車除了能提前過上有車生活外，更多層面上是考慮到了貸款購車在現金流周轉上所起到的幫助。但是隨著加息政策出臺，更多車貸利息的支出不能不讓絕大多數打算貸款購車的消費者開始猶豫甚至放棄車貸。就在這樣的經濟環境下，一些實力雄厚的汽車廠商或聯合銀行，或通過汽車金融公司推出了各種免息和低息的車貸產品，著實讓消費者眼前一亮。就讓我們來看一看汽車廠商們推出的大放異彩的免息貸款。

　　銀行貸款和汽車廠商們推出的車貸優惠套餐相比，有多項劣勢

　　受加息影響，以及央行緊縮銀根的影響，各大銀行的車貸業務都受到波及，有的商業銀行干脆停止了車貸業務。銀行車貸都普遍地延長了審批時間，而且貸款利率基本上都是按照上限執行，對于貸款購車的消費者來說，利息支出相對于車價來說，已經是一筆可觀的開支了。而且，更為嚴格的審批流程，使得車貸消費者很可能錯過一些優惠，甚至到最后干脆批不下貸款來。相比之下，一些汽車金融公司的貸款產品頗有吸引力，首先審批速度快，而且所需要提供的證明、文件等比較簡單，手續簡便。其次，汽車金融公司聯合廠商推出一系列廠商貼息或者免息的貸款購車方案，相比普通的銀行貸款非常有吸引力。比較突出的有東風日產金融的5050貸款購車方案、寶馬MINI的5050貸款方案、凱迪拉克新SLS賽威的5050金融助購方案等。尤其是東風日產金融的5050方案，因其覆蓋范圍從8萬元左右的經濟型轎車到20萬以上的中高級轎車，而深得許多消費者的親睞。

　　關鍵詞——免利息、零月供

　　各大廠商的免息貸款方案吸引人的地方，除了省掉了一大筆貸款利息之外，更以“零月供”一詞成為眾多消費者選擇的理由。廠商的條款大同小異，以東風日產金融為例，只要能首付50%，到第一年末將另50%車款還清，就可以免除利息，期間也不需要承擔任何月供。這對于手頭現金不寬裕的消費者來說，可以規避加息風險，減少挪用其他投資產品而造成的損失。而對于喜愛該品牌車型的消費者來說，拉近了他們和自己夢想的距離。對于積蓄有限、事業正在上升的年輕人來說，他們能夠有機會以一半價格就能實現有車生活，而穩定的收入對于另外50%車款來說在一年時間里籌措的壓力也要小很多。以經濟型轎車驪威為例，官方指導價8.58萬元，參加5050貸款計劃，只需4.29萬元就能買到車，算上保險等，在全國大部分地區，只需要補足4.8萬就能開車回家。對于有購車意向的年輕人來說，有能力將計劃大大提前了。

　　2010年，市場上可以免息貸款的品牌和車型比往年增加許多，已經開始成為廠商們屢試不爽的促銷手段了。不過免息貸款方案還是有局限性的，比如，免息免月供的貸款期限大多為一年，某些新車型不支持等等。不過，對于大多數消費者來說，目前的免息貸款產品已經能夠很好地對現金流起到幫助，尤其是規避如今的加息風險，這一點在當下銀行貸款收緊的行情下尤其突出。