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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    馬自達(dá)一汽投產(chǎn)達(dá)共識 馬6兩代同堂成定局原創(chuàng)

    2008-08-04 11:14:39 來源: PCauto 作者:zhangmei
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      從上半年來看,2008年1-6月,馬自達(dá)銷量34635輛,與去年同期相比,增長了45%,在B級車市場所有車型里,馬6增長幅度最大(見表1)。按銷量排名,上半年馬6躋身四強(qiáng),次于凱美瑞雅閣帕薩特領(lǐng)馭

    排名

    車型

    20081-6月銷量

    20071-6月銷量

    同比增長

    1

    凱美瑞

    79061

    80651

    -1.97%

    2

    雅閣

    73697

    64443

    14.36%

    3

    67874

    60249

    12.66%

    4

    6

    34635

    23795

    45.56%

    5

    銳志

    25828

    22613

    14.22%

    6

    君越

    29437

    37803

    -22.13%

    1

    雅閣

    73697

    64443

    14.36%

    7

    蒙迪歐

    24490

    19715

    24.22%

      上半年,馬自達(dá)6的業(yè)績表現(xiàn)良好,作為一款上市超過5年的車型,依然保持強(qiáng)勢增長勢頭,與市場上許多曇花一現(xiàn)的車型形成了鮮明對照。

    圖為一汽馬自達(dá)馬6轎跑車

      實(shí)事求是地說,馬自達(dá)6的賣點(diǎn)不多,但是“不落伍的外型+優(yōu)良的操控性能”是馬自達(dá)6這5年以來持續(xù)不衰的武器。據(jù)說,馬6在設(shè)計(jì)的時(shí)候,設(shè)計(jì)師曾經(jīng)有一個(gè)野心,聲稱要讓馬6的外型設(shè)計(jì)10年不過時(shí),時(shí)尚動感魅力要保持10年。在中國,這個(gè)野心至少已實(shí)現(xiàn)了一半。從2003年引入中國,一直到2008年,馬6的外型一直被認(rèn)為是時(shí)尚動感的代表車型。現(xiàn)在的車市,亂花迷人眼,各種新車紛紛登場,但馬6的造型依然被公認(rèn)為時(shí)尚代表。

      除了造型以外,馬6擁有B級車?yán)锊诲e(cuò)的性價(jià)比和非常優(yōu)良的操控性能。馬6在一汽已經(jīng)生產(chǎn)5年,成本自然攤低了許多。更重要的原因是,馬6和奔騰公用生產(chǎn)線,而現(xiàn)在馬6和奔騰每個(gè)月銷量加起來接近甚至超過1萬輛,規(guī)模不斷擴(kuò)張,自然有了成本優(yōu)勢。也因此,馬6能夠在保證裝備高級和過硬質(zhì)量的同時(shí),還能夠在價(jià)格上取得優(yōu)勢,從而成就了性價(jià)比最高的B級車。

      當(dāng)然,馬自達(dá)6在2003年上市之初豪言“3年不降價(jià)”的大話很快就被市場抽了一巴掌,但是實(shí)事也證明,馬自達(dá)6在價(jià)格上的及時(shí)讓步,使得馬自達(dá)6從上市到現(xiàn)在,仍然保持著市場份額的穩(wěn)定,這對于目前在苦苦掙扎的長安馬自達(dá)來說,的確值得反思一下。

    圖為一汽馬自達(dá)馬6轎跑車內(nèi)飾

      從以前20萬元以上的價(jià)格,馬自達(dá)6全系列的主力車型已經(jīng)落到20萬元以內(nèi),馬自達(dá)6 2.3L旗艦型的售價(jià)為19.98萬元,這一價(jià)格和第八代雅閣2.0 EX的價(jià)格完全一樣,可以看到,一汽轎車希望通過更高排量同類別車來對抗雅閣2.0攻勢造成的影響。中高級所有的車型,都會把兩款車作為最主要的參照物和競爭對手:廣本的新雅閣和廣豐凱美瑞,在凱美瑞去年橫掃整個(gè)中高級車市后,今年第八代雅閣剛一上市就終結(jié)了凱美瑞的連勝勢頭。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為20萬元以上中高級車市將為這兩款車所統(tǒng)治。

      對于主要車型都集中在20萬以下的馬6而言,自然將最主要的精力放在15萬~20萬元的市場上,也就是用B級車的產(chǎn)品去沖擊高端A級車的市場,和另一款集中在20萬以下的B級車領(lǐng)馭平分秋色。但雅閣2.0的出世似乎打破了這一平衡,為了保住自己原有的市場份額,馬6就必須采取更為激進(jìn)的價(jià)格策略。

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    馬自達(dá)6 暫無報(bào)價(jià)
    馬自達(dá)6 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級 別: 中型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評 論壇
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