東風(fēng)雪鐵龍全球首發(fā)新車“凱旋”

　　2006年2月18日晚上，東風(fēng)雪鐵龍引人矚目的四門三廂的新車型“凱旋”在深圳發(fā)布，在此之前東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)有長(zhǎng)達(dá)三年的時(shí)間沒有推出新車型。

　　東風(fēng)雪鐵龍凱旋由PSA標(biāo)致雪鐵龍的全球技術(shù)平臺(tái)共同開發(fā)，具有明顯的歐系車風(fēng)格。東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理袁剛聲稱，凱旋擁有目前國(guó)內(nèi)C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)的裝備和性能，并以此超級(jí)裝備參與B級(jí)車在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，他認(rèn)為在凱旋上市之后，國(guó)內(nèi)2.0L級(jí)別市場(chǎng)的裝備標(biāo)準(zhǔn)、性能標(biāo)準(zhǔn)等將因凱旋而徹底改變。

　　凱旋裝備了雪鐵龍品牌全球首創(chuàng)的中央固定集控式方向盤，使駕駛者在雙手不離開方向盤的前提下完成全部操作動(dòng)作，大大提高了駕駛的便利性。凱旋還裝備了博世ESP電子穩(wěn)定程序，以及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈，且遠(yuǎn)光和近光都采用氙燈。此外還有定速巡航和限速器、四安全氣囊加貫通前后的雙側(cè)安全簾、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、多路傳輸系統(tǒng)CAN網(wǎng)、危險(xiǎn)信號(hào)燈自動(dòng)點(diǎn)亮等，如此豐富的裝備通常只在C級(jí)車上出現(xiàn)。

　　動(dòng)力上，凱旋配備的是在雪鐵龍C5上使用的2.0L16V汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108KW，最大扭矩可達(dá)200牛•米，為目前市場(chǎng)上同級(jí)別車型中最強(qiáng)勁動(dòng)力。90km/h等速油耗為6.6升，可滿足歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
凱旋的價(jià)格尚未公布，東風(fēng)雪鐵龍的高層只透露會(huì)在20萬(wàn)元左右。