12月3日,東風
本田CR-V擊敗眾多對手,贏得“中國2005年度車型”大獎。(這的確也是件讓小編高興的喜事,因為小編心儀CR-V已久,眾權威的評委和汽車測試專家都與我的欣賞水平一致,一下子多了好多知己。)分析起來,東風
本田CR-V得獎至少有以下幾個理由:
1.油耗(與同類型
SUV比較,節油指數:★★★★★)
將油耗排在第一位,不僅因為燃油價格的上漲已經越來越讓人揪心,事實上,油耗也是反映
發動機性能和汽車生產商研發實力及公益精神的重要指標。測試專家對
HONDA的節油早有耳聞,但
東風本田CR-V2.0L新型DOHC i-VTEC發動機在路試中的表現還是有點讓人吃驚。廠家公布的油耗值為等速90km/h 7.2L/100km,當然,車主們開車不可能保持等速,市區內正常行駛時百公里油耗在10L左右,可見HONDA的i-VTEC發動機裝在SUV身上,其省油的天性得到了更大程度的發揮。隨著燃油價格的上漲,SUV高油耗成為了一大缺點而開始備受詬病,而東風
本田CR-V的出現,無疑可以一定程度上改變人們“SUV=高油耗”的思維定勢;國產SUV家族多了東風
本田CR-V這個新成員,“面子”上賺回了不少。

2.空間(寬敞指數:★★★★★)
如果只是在通過性和四輪驅動上與轎車做比較,SUV顯得太過于抓住別人的弱點不放了。東風本田CR-V的價值遠非止于此項。外表看上去,CR-V的車體并不龐大,但在內部空間的設計上花樣百出,靈活的座椅組合可以創造出比想象還要寬敞的空間,可以輕松放入兩輛山地車,天生適合多樣的生活方式。偶爾出游,同伴的車行李過多時,一定不要太吝嗇“拔刀相助”哦。

3.人性化(人性化指數★★★★☆)
始終覺得有很多朋友是件讓人幸福的事情,他們會不時的給你關懷,讓你感動。而在CR-V上,我也找到了被關懷的感覺,比如CR-V的設計者們把野餐桌巧妙的放在了車上,而且不占空間,充分考慮了外出旅行的需要。最不能拒絕的就是以情感人,這樣的一些細節足以打動挑剔的評委和消費者了。

4.性能(駕乘舒適指數★★★★☆)
發動機不多說了,操控反應和乘坐舒適性上,CR-V也的確略高一籌。雖說
SUV介于純種越野和轎車之間,給人的印象往往也是硬朗到“腹”“背”受敵,而CR-V的新型懸架完全可以改變你的想象,坐在里面,其舒適和安靜讓你常常懷疑是置身于轎車。

5.外觀(時尚指數★★★★★)
之所以把這個滿分項目放在最后,是因為分析外觀是最沒意義的,車就擺在那里,自己看吧。如果覺得自己看到已經流口水了,就去
4S店試駕一下。
