原創(chuàng)  上海大眾20周年慶 來自全球各地的賀信

　　同歡慶 共傳承　中央領(lǐng)導(dǎo)賀信

　　中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國同志的賀信

　　二十年前，在中國政府改革開放政策的指引下，中德合作伙伴達(dá)成了建立上海大眾汽車有限公司的協(xié)議。二十年后，上海大眾通過自我積累，滾動發(fā)展，走出了一條高起點發(fā)展民族工業(yè)的道路，成為中國規(guī)模最大，技術(shù)水平最先進(jìn)的轎車生產(chǎn)企業(yè)。

　　多年來，上海大眾從國產(chǎn)化起步，將國外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗與自身發(fā)展特點相結(jié)合，取得了顯著的成績，并為后來的一些汽車企業(yè)提供了值得借鑒的寶貴經(jīng)驗。上海大眾自身發(fā)展壯大的同時帶動了一大批企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，推動了中國汽車工業(yè)整體水平的快速提升。一個以上海大眾為龍頭的零部件配套工業(yè)體系已經(jīng)形成并日臻完善。

　　對于你們?nèi)〉玫母黜棾煽儯�我感到由衷的高興。但汽車工業(yè)是極富競爭性的產(chǎn)業(yè)，希望你們繼續(xù)在嚴(yán)格質(zhì)量管理，加強研究開發(fā)和開拓國內(nèi)外市場方面永不停步，不斷超越自我，培養(yǎng)一流人才，謀求更大的成功！

　　吳邦國
　　２００４年１０月

　　中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理吳儀同志的賀信

　　在你公司成立２０周年之際，特致函表示熱烈祝賀！

　　上海大眾公司成立于改革開放之初，并伴隨著改革開放的不斷深入而逐步成長壯大。２０年來，中德雙方精誠團結(jié)，密切合作，努力創(chuàng)新，將國外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理經(jīng)驗與中國的實際相結(jié)合，加強產(chǎn)品國產(chǎn)化，嚴(yán)格質(zhì)量管理，為中國市場開發(fā)和制造了高性能和系列產(chǎn)品。同時，你們依靠自我積累，滾動發(fā)展，創(chuàng)建了高效的現(xiàn)代化的企業(yè)機制。你們?yōu)樘嵘�中國汽車工業(yè)的整體水平作出了貢獻(xiàn)，也為中國企業(yè)體制改革提供了寶貴經(jīng)驗。

　　希望你們戒驕戒躁，繼續(xù)開拓奮進(jìn)，為開創(chuàng)中國汽車工業(yè)的美好未來作出更大的貢獻(xiàn)。

　　吳 儀　
　　２００４年１０月

　　中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理曾培炎同志的賀信

　　值此上海大眾汽車有限公司成立２０年之際，我謹(jǐn)向全體員工致以熱烈的祝賀！上海大眾是我國最早的中外合資轎車生產(chǎn)大型企業(yè)之一。在中德雙方精誠合作下，經(jīng)過全體員工的奮發(fā)努力，企業(yè)規(guī)模不斷擴大，生產(chǎn)能力不斷增強，為汽車工業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

　　希望你們發(fā)揮優(yōu)勢，努力提高自主開發(fā)能力，提高產(chǎn)品本地化水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)水平，為廣大消費者生產(chǎn)更好的轎車�！�

　　曾培炎　
　�。玻埃埃茨辏保霸拢保谷�

　　德國聯(lián)邦經(jīng)濟和勞動部部長的賀信

　�。保梗福茨辏保霸�，上海大眾的成立是一個既有遠(yuǎn)見又有信心的決定。當(dāng)時這個開拓性的決定是在中國這個世界上人口最多的國家工業(yè)化進(jìn)程剛剛開始，并且還有很多風(fēng)險的時候做出的。這種對中國經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Φ男湃�，以及對中國人民�?chuàng)造力的信任，被后來的發(fā)展證明是完全正確的。上海大眾的發(fā)展是中德雙方共同努力的結(jié)果，二十年來是持續(xù)的成功，它也不會因為暫時的風(fēng)云變幻而改變。它不僅是我們之間的技術(shù)合作，也是我們兩國之間文化交流的一個典范。這說明了一個全球性的跨國企業(yè)能夠在構(gòu)造明天、設(shè)計明天以及人類的進(jìn)步當(dāng)中所作出的貢獻(xiàn)。在上海，這樣的成功是最好的例證。上海大眾的建立同時也意味著建立中國有競爭力的配套行業(yè)的開始。它帶來了與之相聯(lián)系的眾多的工作崗位。我和我的同事衷心地贊賞上海大眾所取得的成績，同時也祝愿上海大眾的明天更加美好。

　　下薩克森州州長的賀信

　　二十年前，當(dāng)上海大眾合資合作的協(xié)議簽署的時候，中國正在開始和經(jīng)歷它的改革開放。上海大眾的建立給中德之間的合作帶來了一陣春風(fēng)。上海大眾中德雙方之間的合作是兩國在政治經(jīng)濟領(lǐng)域最信任的一種合作，并成為中德其他合作的典范。我對當(dāng)初做出這樣的決定的開拓精神、勇氣和決心表示衷心的贊賞。我也特別感謝和贊賞上海大眾所有的員工們。到今天，上海大眾產(chǎn)出將近３００萬輛轎車。你們這樣的成績不僅是技術(shù)方面的成績，而且為人們的日常出行以及生活方式和觀念的轉(zhuǎn)變做出了重要的貢獻(xiàn)。我深信，上海大眾從領(lǐng)導(dǎo)到員工會本著這樣的精神繼續(xù)構(gòu)筑成功的未來。

　　上海市市長韓正致辭

　　上海大眾的二十年是見證歷史的二十年，也是成就未來的基礎(chǔ)。因此，對中德雙方二十年的成功合作表示祝賀。

　　對中德雙方成立的上海大眾為中國汽車工業(yè)、中國汽車零部件工業(yè)的發(fā)展所作出的努力以及對上海經(jīng)濟發(fā)展所作出的貢獻(xiàn)表示衷心的感謝。

　　希望中德雙方、上海大眾抓住機遇，立足國內(nèi)面向世界，進(jìn)一步提高企業(yè)的競爭力，在自主研發(fā)、產(chǎn)品出口方面做出更大的努力。

　　德國大使史丹澤博士致辭

　　八十年代，當(dāng)中國還處于相當(dāng)艱苦的條件下時，德國大眾就帶著它的夢想來到了中國。它相信，作為人口大國的中國也會成為一個商業(yè)強國。到今天，德國大眾與他的中國伙伴上汽集團的合作已經(jīng)成為中外合作的典范。對此，我們不能忘記我們的中方合作伙伴。當(dāng)時德國狼堡的工作人員來到中國時，雙方素昧平生。我們要感謝中方同事所具有的冒險精神、勇氣和他們給予我們的信任。正是我們的共同努力，使得我們?nèi)〉昧穗p方共同的成功。在這里，我非常榮幸地代表德國聯(lián)邦政府對雙方的合作表示衷心的祝賀。

　　今天，在我們回顧過去二十年成功發(fā)展的歷史時，更不能忘記的是我們所承擔(dān)的為中國發(fā)展有利于環(huán)保的交通工具的重任。剛才畢睿德先生講過，中國是目前世界汽車行業(yè)增長最快的國家。在汽車消費增長的同時，必然會給能源、環(huán)境保護、交通環(huán)境帶來壓力。因此，生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保型汽車不僅是理論上的要求，也是可持續(xù)發(fā)展和具有人文關(guān)懷的發(fā)展應(yīng)當(dāng)具備的必要條件。在這方面，上海大眾所生產(chǎn)的各種車型樹立了很好的標(biāo)準(zhǔn)。我希望上海大眾產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)能夠成為中國汽車行業(yè)中廣泛使用的標(biāo)準(zhǔn)。德國政府將支持中國政府在生產(chǎn)環(huán)保型汽車和改善交通基礎(chǔ)設(shè)施中找到適合自己的發(fā)展道路。基于此，我祝愿德國大眾和它的中國伙伴能獲得更大的成功，也衷心祝愿上海大眾的用戶們能夠滿意。

　　陳祥麟董事長致辭

　　今天我們在這里歡聚一堂，共慶上海大眾汽車有限公司成立二十周年，請允許我代表上海汽車工業(yè)總公司和上海大眾董事會向參加此次慶典的各位表示熱烈的歡迎。二十年來，上海大眾取得的成就有目共睹，在這里我想強調(diào)的是上海大眾連續(xù)八年獲得中國十佳合資企業(yè)的稱號，連續(xù)八年蟬聯(lián)全國最大５００家外商投資企業(yè)榜首，并連續(xù)九年被評為全國質(zhì)量效益型企業(yè)。上海大眾誕生到現(xiàn)在二十年，是改革開放的一個縮影，見證了中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷程。所有這些成績的取得是來之不易的。請允許我代表上汽集團、上海大眾董事會向關(guān)心和支持上海大眾發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界朋友以及德國大眾的領(lǐng)導(dǎo)、專家和朋友們表示衷心的感謝。當(dāng)前，是上海大眾新一輪發(fā)展的關(guān)鍵時期，我們衷心希望上海大眾借上汽集團這艘大船的東風(fēng)、在中德雙方的共同努力下，發(fā)揚不斷創(chuàng)新追求卓越的精神，努力提高技術(shù)開發(fā)能力，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，努力提高營銷能力，努力為消費者提供價廉物美的產(chǎn)品，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展、建設(shè)小康社會做出貢獻(xiàn)。讓我們共同祝愿上海大眾創(chuàng)造更美好的未來。

　　畢睿德博士致辭

　　今天，我能有幸來到上海大眾主要是兩個原因：一方面是我們在這里共同慶祝上海大眾成立二十周年，另一方面今天也是我們的緊湊型多功能轎車途安下線。我們今天在這里不僅要共同慶祝上海大眾過去成功的二十年，同時也向大家表示我們要與上海大眾一起構(gòu)筑全新的未來。
　
　�。保梗福茨辏保霸拢保踩�，德國大眾與當(dāng)時的上海市拖拉機汽車公司也就是后來的上海市汽車工業(yè)總公司簽訂了合資合同，德國大眾成為第一個到中國來投資的歐洲汽車公司。１９８５年也就是公司成立以后的第二年，上海大眾就產(chǎn)出了１６００多輛桑塔納。到今天，桑塔納在中國已經(jīng)成為一個家喻戶曉的名字，而且不僅僅是在中國的大城市。１９９８年，我們在不斷擴大產(chǎn)能的基礎(chǔ)上在上海大眾生產(chǎn)了第１００萬輛桑塔納轎車。到今天，在上海大眾已經(jīng)生產(chǎn)了將近２９０萬輛轎車。德國大眾在中國的兩家合資企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)了超過４００萬輛轎車。由于上海大眾領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力，到今天上海大眾已經(jīng)成為生產(chǎn)多種車型的企業(yè)，包括桑塔納、桑塔納２０００、桑塔納３０００、波羅、帕薩特、高爾和即將投放市場的途安。我們這樣成功的合作要感謝我們中方的合作伙伴上汽集團，特別不能忘記的是上海大眾的全體員工，同時也要特別感謝中國政府的支持，特別是上海市政府的支持。今天，上海市的前任和現(xiàn)任市長都在座。上海大眾的成功也是基于德國大眾與中方之間不斷的技術(shù)改造，今天，大家看到的途安車就是一個很好的例證。技術(shù)改造不能局限在整車生產(chǎn)的技術(shù)改造，在中國生產(chǎn)關(guān)鍵的零部件也是其中重要的一部分。這種重要的零部件中包括轎車的發(fā)動機和變速箱。所以２００１年的時候，我們和上汽集團、中國第一汽車集團一起建立了我們共同的變速箱生產(chǎn)基地——大眾上海變速箱廠。

　　中國是目前世界上發(fā)展速度最快的國家，盡管汽車行業(yè)在過去六個月當(dāng)中增長速度放慢，但是我們依然深信中國汽車市場依然會保持持續(xù)健康的增長。機會不會白白丟失，但是如果自己不用，就會被別人用去。德國大眾集團堅信一定不會讓這樣的機會被我們的競爭對手所奪去，而是愿意和我們的中方合作伙伴上汽集團更好地利用這樣的機遇。我們在中國市場的競爭對手特別是最近以來加大了在中國市場的投資，并且在中國汽車市場的價格戰(zhàn)也達(dá)到了前所未有的程度。我們將會生產(chǎn)更加適合中國市場需求的產(chǎn)品并以更優(yōu)化的產(chǎn)品成本來應(yīng)對這樣的競爭。上海大眾過去是中國市場的領(lǐng)先者，在將來也一定會是中國市場的領(lǐng)先者。我們雙方這種全心全意合作的愿望已經(jīng)表現(xiàn)在２年前，當(dāng)時中國的國家主席江澤民訪問德國狼堡的時候，將上海大眾的合資合同提前延長到了２０３０年。并且我們和上海大眾謹(jǐn)慎睿智地制定了在中國分階段不斷投資以及擴建的計劃。在這里，我向大家保證，在未來上海大眾將以更好的產(chǎn)品、更先進(jìn)的工藝、更周到的服務(wù)質(zhì)量在中國出現(xiàn)。德國大眾過去是、現(xiàn)在也是、將來還會是上海核心的合作伙伴。

　　本新聞內(nèi)容均根據(jù)現(xiàn)場錄音整理而成！