原創(chuàng)  中意之作系出名門 東南菱紳3月份下線

　　據(jù)日經BP社報道，三菱汽車工業(yè)日前宣布了該公司2003年在中國市場（除香港、臺灣）的銷量比上年增長206.1%，并特別強調除現(xiàn)有車型的銷量增加外，轎車菱帥（LIONCEL,日本名：藍瑟）的擴增是銷量增加的另一源頭,這正印證了東南汽車一再強調的其所生產的菱帥（lioncel）源自于三菱技術的說法，也證明了東南菱帥獲得了三菱汽車的肯定。三菱汽車工業(yè)2004年在中國市場的總銷量將會有更大的突破，因為，三菱汽車的另一暢銷車型——因出色的空間運用及多功能性而得名“太空”的Grandi將被引入中國，系出名門的中意之作——東南菱紳（Soveran）將于今年3月份隆重下線。

　　據(jù)有關部門調查，2003年中國MPV市場出現(xiàn)了高速的增長的局面，全年銷售84678輛，比2002年增長了69%，總銷售額增長了50%。目前中國MPV市場的主要暢銷車型有廣本的奧德賽、通用的GL8和普利馬以及大眾途安，其中普利馬和途安偏于家居用車，而即將面世的東南菱紳（Soveran）可以完全滿足公務與私用的多元化用車需求，無論是上下班、還是接送客戶、洽談業(yè)務、商務旅行，工作之余的休閑與旅游皆可，在造型上，雖沒有廣本奧德賽的秀氣，卻更多了一分大方和穩(wěn)重。所以，東南菱紳直指30萬元以下的多功能商務車市場，無疑將對中國的MPV市場的車型結構產生極大的推動。

　　據(jù)廠方介紹，菱紳秉承了三菱SARVIN太空車的優(yōu)越性能比同類MPV更高檔，更舒適，也更具備時代的風采，因此廠方對菱紳的銷售前景非常樂觀，年產銷量預計在12000輛以上。
由于該款車型（東南菱紳）尚未下線，心急的筆者采訪了其原型車（三菱太空）的車主，以了解該車的性能和一些情況。

　　筆者：你當時為什么買這款車呢？

　　車主：我當時主要是被這款車的外型吸引住了，其“子彈頭”式的車頭實在是太酷了，他車身寬敞，又有足夠的氣派！而且用途很多，聽說他因出色的空間運用和多功能性才被喻為“太空車”。

　　筆者：您能詳細的說一下嗎？（三菱Space wagon主要是因為其發(fā)動機前置的短鼻太空倉造型設計和出色的空間運用及多功能性而被喻為“太空車”）

　　車主：這個嘛，首先是它的前窗視野很寬很大，后窗也是，再加上本身的座位很高，有3排座椅，可乘坐7人，中排座椅可折起，前后移動距離達180mm，可空出很大的載物空間。寬敞的側門為乘坐人的進出提供了很大便利。哦還有就是儀表臺的設計很先進，具有獨特的CCD倒車攝影監(jiān)視器和倒車雷達。

　　筆者：那你是商用多還是家用多啊？

　　車主：差不多吧，我平時很喜歡旅游，節(jié)假日的時候，我們全家6口經常出去游山玩水，買這車的主要原因就是因為空間大、用途多，開起來又有轎車的感覺，而轎車只有四五個人好坐，做不下我們一家人。另外，我平時接送客戶往往也是6、7個人，這部車正好坐得下，也很氣派，所以不論是商用還是家庭旅游都可以，我的朋友也經常問我借！好用嘛。

　　筆者：那么在動力方面怎么樣？

　　車主：還好啊，很靜，相對省油，提速很快，動力很強，我在買車前，車的動力是我考量的主要標準。
特別是這款手自排一體的變速系統(tǒng)，既方便，又可以體會到駕駛的樂趣。

　　筆者：這輛車當時買的花多少錢��？

　　車主：32萬，連牌落地總共38萬！

　　筆者：還瞞貴的，那在質量方面怎么樣，你這部車用了多久了？

　　車主：一年多，跑了3萬多公里，基本沒什么大問題，有些小毛病的時候，去維修站修理一下就稿定了，但是相對來說價格有些偏高，不過還好質量上有保證，不會經常換一些零件，另外我覺得有一點特別好，經常幫我維護和保養(yǎng)的那個技師，服務態(tài)度特別好，即使是一些駕駛上的問題，他也不厭其煩的解釋。

　　筆者：你用了這么久，覺得這款車還有其他什么優(yōu)點么？

　　車主：這輛車給人最直觀的感受便是其物超所值的配置，他配置了一臺整合式7吋VCD影音系統(tǒng)，我的小孩坐車時總會打開來放動畫片看。另外，這款車還有8碟VCD／CD和6只喇叭，還有自動鎖門和加速擋位自動顯示的功能，都挺人性化的。

　　筆者：據(jù)說東南即將下線的MPV車——菱紳，其配置完全承繼了三菱太空車的血統(tǒng)，你覺得這款車怎么樣？

　　車主：我想應該不錯吧，現(xiàn)在很多國際大廠已經進入了中國，很多進口車型都已經在國內生產了，菱紳這款車我在1個月前就聽說了，據(jù)說其配置和用途都和我這部車差不多，而價格卻低了很多。

　　筆者小結：該車主很“個性化”，不過他的多用途以及太空的概念的確是引起了筆者的極大興趣。據(jù)悉，將于今年3月下線的菱紳共有六種配置，據(jù)介紹，在動力方面即將下線的東南菱紳搭載的是三菱2.4L發(fā)動機，加上高性能的SPORTS-MODE手自排兩用系統(tǒng)，提速快，具有強大的動力加速度性能，把三菱SARVIN的優(yōu)越性能發(fā)揮得淋漓盡致。在安全方面，沖擊力的緩沖設計、駕駛座位的雙安全氣囊、兒童安全鎖、ABS系統(tǒng)和電子剎車力分配裝置EBD等系列安全裝置一應俱全，而且所有車窗視野空間更大，非球面后視視鏡設計，可減低可視物體的變形度，另外該車還設置獨特的CCD倒車攝像發(fā)放器，車后狀況如親眼所見，無后顧之憂，讓人可以放心的享受駕駛樂趣。在經銷服務方面，東南汽車將沿用其多年來建立的龐大的經銷網絡，利用其質量過硬的4S銷售店，在原有銷售服務的基礎上增添多種具有人性化特色的服務方式，讓擁有這款具有高貴血統(tǒng)的多功能車的用戶享受到世界級的服務。另外極具創(chuàng)新的設計，使車內空間更靈活更大、視野更開闊，對于消費者最為關心的售價問題，日前廠家并未公布，但據(jù)了解，此款車的性價比將會令人滿意。筆者認為該款相承了三菱血統(tǒng)的—東南菱紳，值得期待。