長安首次回應銷量下跌：局部有遺憾

　　【太平洋汽車網 行業頻道】今年上半年，長安自主品牌銷量86.5萬輛，同比增長2.6%。雖然整體微增，但長安旗下熱銷車款銷量大幅下跌，如長安CS75已經連續三個月負增長，其中6月跌幅45%，銷量8624輛，跌出SUV車型銷量排行榜前十位。

　　對此，長安汽車品牌公關總經理楊大勇用“總體還不錯，局部有遺憾”來形容上半年長安汽車的銷量情況。

　　“局部有遺憾”是指，CS75、CS35、逸動和悅翔V7四款銷量擔當整體下滑，雖然各有原因，但在上半年集中爆發也說明自主品牌普遍存在的流程管理問題有待解決。

　　CS75銷量下滑原因

　　CS75第二季度銷量下滑主要是兩方面原因造成的：一是受產品整體升級影響，CS75 2016款年型車上市周期從年初推遲到3月底，此后由于經銷商清庫等因素，影響了總銷量。

　　二是CS75正在籌備1.5T車型，計劃第三季度上市，因此進行了產能結構調整。

　　“所有結構調整在7月已經完成”楊大勇表示，CS751.5T車型將進入購置稅優惠名單，在“金九銀十”的銷量旺季中為長安汽車貢獻銷量。

　　逸動銷量下滑原因

　　在轎車領域，逸動和悅翔V7的銷量下滑更是長安汽車“局部遺憾”。數據顯示，上半年，逸動和悅翔V7銷量分別下滑18.8%和19.4%。

　　究其原因，以桑塔納、捷達為代表的合資品牌轎車價格下探，進一步壓縮了自主品牌轎車市場空間。中汽協統計顯示，今年上半年，自主品牌在轎車市場的份額已經跌至17.8%。

　　此外，由于2012年上市之后，逸動尚未改款，進入生命周期末端，市場挑戰更是雪上加霜。而悅翔V7則受到生產工廠從重慶轉向合肥的影響，在上半年進行了產能爬坡。（消息來源：第一財經日報 ）