對話丨“四年磨一劍”的嵐圖FREE+ 如何靠“聽勸”完成進化？

　　【太平洋汽車 行業頻道】2025年6月21日，嵐圖FREE（詢底價|查參配）+在武漢嵐圖汽車總裝工廠正式下線；6月24日，嵐圖FREE+正式開啟預售，預售價22.99萬起。這款被嵐圖汽車CEO盧放稱為“四年磨一劍”的重磅車型，號稱具備1366項升級、82項同級第一的實力，力圖重新定義高端大五座SUV價值標準。在隨后的媒體群訪中，嵐圖汽車管理層深度解讀了這款車型對品牌的戰略意義、技術平權理念的踐行，以及劍指細分市場TOP3的信心來源。

　　作為嵐圖品牌的開山之作FREE的全面煥新車型，FREE+承載著品牌向上突破的戰略使命。嵐圖汽車CEO盧放表示，這款車投入超5億元，實現從智能化、舒適性到整車設計的全維度進階，是嵐圖技術自信的集中展現。

嵐圖汽車CEO 盧放

　　在智能化領域，嵐圖FREE+與華為深度合作，全系標配乾崑智駕ADS 4.0和鴻蒙座艙5，一舉將智能化水平拉至行業第一梯隊。這套智能系統不僅支持高階輔助駕駛，更通過鴻蒙生態實現全車場景互聯，讓智能體驗真正服務于用戶需求。

　　舒適性方面，嵐圖FREE+將“冰箱彩電大沙發”等豪華配置帶入高端大五座SUV市場，雙開門冷暖冰箱、后排電動調節座椅、全域NVH靜音技術等配置，實現從“乘坐舒適”到“使用舒適”的跨越。值得一提的是，其搭載的EDC電子減振系統+鋁合金輕量化懸架，配合保留的空氣彈簧，經實測在高速繞樁、緊急避障等場景中表現超越保時捷同款懸架，做到“剎車不點頭、起步不抬頭、轉彎不晃人”，徹底解決新能源車后排易暈的痛點。

　　“高端體驗不該服務于少數人。” 盧放闡述嵐圖對 “汽車平權” 的理解時強調，早在2019年嵐圖就率先在FREE上應用自主研發的空氣懸架，打破豪華品牌技術壟斷。如今，FREE+進一步將華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、全鋁底盤等高端配置全系標配，實現“智能平權”“安全平權”“體驗平權”的三位一體。

　　這種平權理念貫穿嵐圖產品研發全鏈路。例如后排座椅電動調節功能，源自2021年用戶反饋，嵐圖經廣泛調研后不僅增加調節功能，更優化座椅結構提升碰撞安全性；“女王副駕”從質疑到高滿意度，也印證了用戶共創的價值。截至目前，FREE+的1366項升級中，超80%源自用戶真實需求，形成“聽勸-進化”的閉環迭代機制。

　　嵐圖還特別強調“宣傳平權”，反對技術失真宣傳，倡導用戶到店實測體驗。據嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰透露，FREE+展車已陸續抵達全國147座城市門店，6月24日正式開啟預售，用戶可零距離感受實車。

　　“TOP3目標堅定且自信篤定。” 邵明峰對FREE+的市場表現充滿信心。他表示，這款“名義改款、本質全新”的車型，在抖音、汽車垂媒等平臺話題熱度持續飆升，不少關注理想L6、小米YU7的用戶已轉向關注FREE+。

嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理 邵明峰

　　支撐這份信心的，首先是FREE+突出的產品力：同價位唯一標配空氣懸架+EDC、全鋁底盤、華為雙智系統的車型，更首創“嵐擎模式”模擬豪車駕駛質感。其次是精準營銷節奏：預售前聚焦“極限種草”，通過鄧超等明星大使強化家庭用戶認知，同步布局線上線下立體傳播網絡，目標將女性用戶占比從15%提升至30%以上。

　　從品牌勢能看，嵐圖已站穩月銷萬輛臺階，夢想家穩居高端MPV銷量榜首，FREE+接檔發力SUV市場，形成產品矩陣合力。邵明峰透露，下半年還將推出兩款新SUV，產品線拓展至5款，配合海外市場發力，最終向20萬輛年度銷量目標沖刺。

　　面對“反內卷”話題，盧放明確表示：“嵐圖堅決反對無序競爭，堅持通過技術創新為用戶創造價值。” 這種理念體現在FREE +上，是不打價格戰但敢堆料——82項同級第一的配置，覆蓋安全、駕控、智能等核心體驗，真正實現“物超所值”。

　　作為央企新能源品牌，嵐圖還通過華表獎、夏季達沃斯等高端場景塑造品牌勢能。盧放強調，贊助國家活動不僅是品牌曝光，更要傳遞“中國制造實力”，讓新時代中堅力量感受到國產品牌的高端價值。

嵐圖汽車銷售服務有限公司副總經理 李博曉

　　對于老用戶權益，盧放承諾FREE+預售將給出“最好回饋”。嵐圖汽車銷售服務有限公司副總經理李博曉更以FREE車主身份證言：“我開FREE三年了，我特別喜歡這個車，有一個差異化的點我認為其他品牌是做不到的，今天早上在開我的FREE的時候，跟我三年前提車的第一天開的時候質感是一致的，這點非常體現嵐圖造車實力。FREE+的升級也讓人羨慕。”

　　當新能源市場從“價格戰”回歸“價值戰”，嵐圖FREE+以超千項升級、用戶共創理念和央企品質背書，為高端SUV市場樹立了新的價值標桿。盧放表示：“我們不是閉門造車，每一次產品的迭代都是基于真實數據和用戶共創結果。從目前的反饋看，大家普遍認為嵐圖FREE+‘改到了心坎里’，解決了過去用車中的糾結。我們的終極目標是要打造‘圓形戰士’——有足夠強的技術能力滿足更多用戶的需求，滿足越多越接近于圓。”

　　隨著6月24日預售開啟，嵐圖FREE+這款產品力過硬的新車，能否在理想L6、小米YU7等強敵環伺的市場當中突圍而出，成為細分市場銷量TOP3，值得我們持續關注。（文：太平洋汽車 李喆）