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    騰勢15年:從合資先鋒到自主豪華新勢力

    2025-06-17 09:38:02 作者:彭浚哲

      【太平洋汽車 行業頻道】2025年,騰勢汽車迎來具有里程碑意義的15周年。這個由比亞迪奔馳在2010年聯手創立的品牌,不僅是中國汽車史上首個專注新能源的豪華品牌,也是目前堅持最久的新能源豪華品牌,堪稱“來頭大、資格老”。

      15年間,騰勢歷經風雨,從最初的合資探索,到如今憑借自主創新成為新能源豪華市場的重要力量,走出了一條獨具特色的發展之路。

     
    品牌奠基與合資探索期(2010-2021年)

      2010年,新能源汽車市場尚處于萌芽階段,比亞迪作為新能源領域的先行者,與燃油車發明者梅賽德斯-奔馳攜手,各持股50%成立深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司,開啟了對高端新能源汽車的探索。

      彼時,雙方約定比亞迪主導電機、電控和電池等三電核心領域,戴姆勒負責外觀、內飾等傳統設計與品控,這種技術對等的合作模式開創了中國汽車合資的先河。

      2012年,騰勢品牌正式發布,2014年首款新車上市,憑借比亞迪的三電技術與戴姆勒的底盤調校,在中高端新能源汽車市場嶄露頭角。然而,現實卻給了騰勢沉重一擊。

      在雙方各占50%股權的合作期間,騰勢銷量日益下滑,從2015年到2019年,五年累計銷量不足1.4萬輛,平均一年銷售僅2600輛,持續的虧損讓股東雙方不得不先后12次增資超70億元。

      盡管2019年戴姆勒讓北京奔馳銷售公司接手騰勢部分業務,并推出騰勢X,但依然未能扭轉銷量低迷的局面。

     
    比亞迪主導轉型與技術爆發期(2021-2024年)​

      2021年12月成為騰勢發展的關鍵轉折點,比亞迪將在騰勢的股比從50%提升至90%,開啟了對騰勢的全面改革。比亞迪主導下,騰勢在技術、產品、渠道等方面進行了全方位革新。

      技術投入方面,15年累計研發投入超300億元,近3萬工程師團隊打造“技術魚池”,推出全球顛覆性技術“易三方”(三電機獨立驅動+后輪轉向)、云輦-A智能底盤(180km/h刷新魚鉤測試紀錄)、天神之眼智駕系統、線控轉向系統等全球獨創或行業領先的技術。

      產品重塑方面,2022年推出的劃時代MPV騰勢D9詢底價|查參配)。作為一款中大型豪華MPV,騰勢D9精準把握市場需求,融合了比亞迪先進的新能源技術,如DM-i超級混動和e平臺3.0等,在動力性能、燃油經濟性和續航里程上表現出色。其豪華舒適的內飾設計、豐富的智能配置以及寬敞的空間,迅速獲得市場認可,銷量持續攀升。

      騰勢D9上市不到3個月訂單即破3萬臺,2023年超越傳統豪華品牌,成為MPV市場的年度銷量冠軍,2024年更是連續兩年斬獲MPV銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”,累計銷量突破25萬臺,成為新能源MPV領域的標桿車型。

      除了騰勢D9,騰勢不斷豐富產品矩陣,2024年發布智能旗艦轎車Z9GT(首搭易三方)及全尺寸SUV騰勢N9(上市兩個月交付10000輛),構建覆蓋MPV/SUV/轎車的全品類豪華矩陣。

     
    銷量爆發與市場引領期(2023年至今)

      銷量情況,2023年全年累計銷量127,840輛。其中,騰勢D9是絕對的銷量主力,全年累計銷售119,182輛,占到整個品牌全年銷量的93%,連續10個月穩居30萬以上豪華MPV市場銷量冠軍,成交均價超42萬元,每月銷量都能維持在1萬+的水平。

      2024年騰勢品牌全年累計銷量126,035輛,與2023年基本持平。其中騰勢D9依然表現突出,全年銷量突破10萬輛,連續兩年蟬聯細分市場銷冠、保值率第一。騰勢Z9 GT表現亮眼,連續8周奪得30萬起售新能源豪華轎車銷量冠軍,為品牌銷量增長做出了貢獻。

      2025年騰勢品牌1-5月累計銷量64,047輛,(5月單月15,806輛,同比增29.3%)。其中騰勢N9(旗艦SUV)2025年3月上市,連續8周周交付超千臺。騰勢D9仍為銷量主力,5月銷量9,935輛,占比63%。

      國際市場方面,騰勢D9橫掃馬來西亞、印度尼西亞、泰國等亞太多國,榮登多國豪華MPV銷量冠軍,超越傳統豪華標桿埃爾法,實現從中國MPV冠軍向世界新能源MPV冠軍的躍升。同時,騰勢D9接連榮獲中國香港2024超卓汽車大獎,以及新加坡年度MPV大獎。

      騰勢Z9 GT亮相米蘭設計周、戛納電影節,其易三方黑科技獲得歐洲市場關注,中國技術標準開始參與全球豪華定義。騰勢率先進入東南亞、中國港澳、歐洲等成熟市場,并計劃兩年內覆蓋數十個歐洲國家,重塑海外消費者對中國品牌的認知。

     
    寫在最后

      在新能源時代,豪華的定義正在被重新書寫。騰勢汽車堅定主張“以科技重構豪華定義”,通過在動力操控、安全冗余、智能交互等維度的創新,打破傳統豪華車標信仰和品牌溢價。

      騰勢自主研發的易三方、云輦A等黑科技,打破了傳統豪華品牌在底盤控制等領域的長期高價壟斷。騰勢N9創造的180km/h魚鉤測試新世界紀錄,將新能源車的安全標準推向新高度

      從市場表現來看,騰勢汽車成交均價不斷攀升,2024年超越寶馬奧迪。“爆款”頻出的銷量增長極和亮眼穩健的市場表現,疊加以科技豪華代表的未來“長期價值”,讓騰勢構建起難以復制的競爭壁壘。

      15年來,騰勢汽車從蹣跚學步到穩健奔跑,從中國走向世界,不僅實現了自身品牌的崛起,更助力中國汽車從“跟隨者”轉變為“引領者”,實力重構全球豪華市場價值體系。站在15周年的新起點,希望騰勢繼續“騰勢而上”,在全球豪華汽車市場書寫中國品牌的新篇章。(文:太平洋汽車 彭浚哲)

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