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    地平線余凱:高級(jí)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)已與英偉達(dá)成雙強(qiáng)格局

    2024-03-16 23:25:44 作者:喻欽濤

      中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)于3月15日至17日在北京釣魚臺(tái)國賓館舉行。在3月16日下午舉行的高層論壇上,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示,目前已經(jīng)有超過110輛量產(chǎn)車型搭載地平線的芯片。在2023年高等級(jí)自動(dòng)駕駛NOA的市場(chǎng)計(jì)算方案的市場(chǎng)份額中,英偉達(dá)毫無疑問以48.9%的份額是市場(chǎng)第一,地平線以35.5%的份額是市場(chǎng)第二,基本上頭部?jī)蓮?qiáng)的格局比較凸顯。

      余凱回顧說,2020年以來,地平線實(shí)現(xiàn)了第一次前裝量產(chǎn)的業(yè)落地,是在長(zhǎng)安汽車UNI—K、UNI—T、UNI—V。到2023年為止,已經(jīng)有超過30家中國車企成為地平線的量產(chǎn)客戶。比如地平線現(xiàn)在是比亞迪最大的智能駕駛芯片的供應(yīng)商,也是理想汽車最大的、最主要的智能駕駛芯片供應(yīng)商,包括蔚來現(xiàn)在也是地平線的客戶。此外,從去年開始,地平線也開始打入合資品牌,比如東風(fēng)日產(chǎn)大眾集團(tuán)。余凱透露,目前已經(jīng)有超過110輛量產(chǎn)車型搭載地平線的芯片推向給消費(fèi)者,同時(shí)還有更多的車型在量產(chǎn)并在交付的過程中。

      隨著中國汽車智能化加速,對(duì)智駕芯片和計(jì)算方案的需求也越來越大。數(shù)據(jù)顯示,去年全年高等級(jí)自動(dòng)駕駛NOA的市場(chǎng)計(jì)算方案的市場(chǎng)份額,英偉達(dá)以48.9%的份額位居市場(chǎng)第一,地平線則以35.5%的份額占據(jù)市場(chǎng)第二。兩家加在一起85%的份額,基本上頭部?jī)蓮?qiáng)的格局比較凸顯。

      如果看前視一體機(jī),標(biāo)準(zhǔn)的L2(輔助駕駛市場(chǎng)),地平線去年上半年是市場(chǎng)份額的第三名。但到了下半年,地平線的市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng),最終去年全年成為市場(chǎng)第二名,占據(jù)23.7%的份額,與Mobileye、日本瑞薩一起占領(lǐng)了市場(chǎng)最大的份額。據(jù)悉,今年地平線的目標(biāo)是拿到市場(chǎng)份額的第一名。

      余凱表示,今年是地平線的產(chǎn)品大年,將會(huì)推出征程6系列的芯片。該芯片不是單款芯片,征程2、征程3、征程5都是單款芯片,征程6是家族系列,會(huì)覆蓋高端、終端,包括前視一體機(jī)。其中高端算力會(huì)達(dá)560T的算力,低端會(huì)把前視一體機(jī)輔助駕駛性能大大提升。余凱透露,不僅僅是技術(shù)處理能力,比如表面上的算力,更重要的是,地平線推出了全新一代的芯片架構(gòu)納什架構(gòu)。納什是納什平衡博弈論的提出者,納什的核心在于高階的自動(dòng)駕駛是在復(fù)雜場(chǎng)景跟周邊交通參與者的博弈。

      “怎么去打造全新的芯片架構(gòu),在這種復(fù)雜場(chǎng)景、高階自動(dòng)駕駛、城區(qū)智駕,我們能夠支持高效的計(jì)算。從結(jié)果來看,比如說我們對(duì)于傳統(tǒng)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的支持,以及對(duì)于更先進(jìn)的基于Transfomer的大模型的支持,實(shí)際都是數(shù)倍、數(shù)十倍計(jì)算效能的提升。”余凱說,經(jīng)過多款芯片所組成的計(jì)算方案的組合,地平線可以給客戶第一次提供全方位的滿足各個(gè)價(jià)位、各個(gè)場(chǎng)景、各種性價(jià)比、性能需求情況下的完整的解決方案。

      在演講中,余凱還談到了車載操作系統(tǒng)。他認(rèn)為,過去的架構(gòu)、過去的操作系統(tǒng)是以軟件為核心,現(xiàn)在是以人工智能計(jì)算、以數(shù)據(jù)流的處理為核心。從行業(yè)歷史看,做好操作系統(tǒng)一定要有殺手級(jí)的應(yīng)用。余凱表示,在車載操作系統(tǒng)里面殺手級(jí)的應(yīng)用就兩個(gè),第一個(gè)就是智能駕駛,第二個(gè)就是大模型,大模型帶來的全方位人機(jī)交互的智能化。

      余凱認(rèn)為,現(xiàn)在很有機(jī)會(huì)在中國智能汽車難得的產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期去誕生未來世界級(jí)的Windows、世界級(jí)的操作系統(tǒng)公司、世界級(jí)的芯片公司。

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