法拉第未來對丁磊提起訴訟 高合汽車聲明：不存在抄襲和侵權

　　【太平洋汽車 行業頻道】前段時間，FF創始人賈躍亭在某資本市場人士朋友圈下留言“炮轟”高合“是行業的恥辱”，引發巨大爭議，眾多網友義憤填膺，紛紛指責賈躍亭，并直稱：任何人都可以嘲諷謾罵丁磊，就你賈躍亭沒資格。

　　正當大家以為這件事告一段落后，在3月5日，法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱為“FF”）宣布，FF及其中國子公司以侵犯商業秘密和不正當競爭為由，向中國廣東省深圳市中級人民法院對FF前高管、華人運通創始人丁磊（連同其它關聯公司，以下簡稱 "華人運通"）提起訴訟。

　　FF公司請求法院判令賠償相應損失，并進一步要求華人運通立即停止侵犯與FF 91相關的商業秘密的行為，包括但不限于停止(i)使用涉案商業秘密，(ii)使用涉案商業秘密設計、開發、生產和銷售涉嫌侵權的產品，(iii)銷售涉嫌侵權的產品或使用涉案商業秘密為涉嫌侵權的產品提供售后服務，并立即停止所指控的不正當競爭行為。

賈躍亭發微博指責丁磊和高合汽車，并聲稱：是時候揭穿李鬼、伸張正義了。

　　針對FF對丁磊及華人運通關聯公司提起訴訟，高合汽車發布官方聲明：

　　針對FF公司聲稱華人運通(下稱“我司”)創始人丁磊先生及關聯公司侵犯其商業秘密和不正當競爭，我司在此嚴正聲明如下:

　　1、我司及丁磊先生不存在任何抄襲和侵犯FF公司商業秘密、知識產權的行為，也不存在不正當競爭。

　　2、我司量產的高合X/Z/Y系列車型，均為我司自主開發及與供應商伙伴聯合開發，擁有自主知識產權。我司HiPhi X的外觀設計專利獲得由國家知識產權局和世界知識產權組織聯合頒發的第二十三屆中國專利獎外觀設計金獎。

　　3、我司成立已有6年，此前我司及丁磊先生從未收到過 FF 公司的訴訟。

　　4、我司將通過法律手段保護我司和創始人的權利和名譽不受侵害。

　　作為曾經并肩作戰的“戰友”，賈躍亭為何如此痛恨丁磊？雙方聯手始于樂視汽車，2015年7月，丁磊高調加入樂視汽車，并擔任樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO。對于丁磊的加入，賈躍亭多次在公開場合毫不吝嗇夸贊，稱他是汽車產業的領袖級人物，要一起推動中國汽車產業趕超歐美日韓，實現中國汽車強國之夢！

　　不過好景不長，隨著樂視網股暴跌、樂視手機欠供應商百億資金、拖欠工程款、樂視體育裁員等一系列負面信息后，加入樂視汽車僅僅一年半的丁磊，就宣布因個人身體健康原因，辭去樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區CEO等職務。

　　但此時的丁磊并沒有放棄心中已久的造車夢，從樂視汽車離開后，丁磊從老東家挖走了一批人，并在2017年8月創立了華人運通，也就是高合汽車的母公司。

圖分別為高合HiPhi X和FF 91

　　與此同時，據知情人向媒體爆料，當初和樂視汽車分道揚鑣之后，丁磊得到了FF91的全套設計數據，以至于當高合推出的第一款車HiPhi X時，很多人認為它就是FF 91，因為它們不僅外形上高度相似，而且在鋼鋁車身、空氣懸架、內飾布局上二者也都極為相似。只不過HiPhi X售價為68萬元起，而FF91則高達220萬元。

　　在高合HiPhi X發布之后到高合暴雷之前，賈躍亭似乎并沒有指責或謾罵，而眼看高合“樓塌了”，遠在大洋彼岸的賈躍亭不再沉默，隨即在朋友圈嘲諷，高合是“行業的恥辱”，似乎有火上澆油的意思。而此次再起訴華人運通，無疑是想“趁你病拿你命”，完全不給高合汽車翻身的機會。

　　此前，丁磊也稱：“高合汽車翻身的窗口期最多三個月”，他會積極爭取，不愿意就此就結束了。同時透露“目前外部已經有很多公司對高合汽車感興趣，收購或者投資。”而目前已知的是，高合汽車與長安汽車有接觸，雙方處于初步洽談階段，未來是否收購或者投資尚不清楚。

　　另外值得一提的是，面對網上各種謠言和爭議，高合汽車高管仍在自救，而且大膽直播回答網友的問題，還表示：“公司高層并沒有跑路，仍在為公司和所有用戶們在努力，目前仍有不少同事在維持著公司運營和售后服務。”同時，高合汽車高管在直播過程中，還細數高合車型的技術實力，還表示中國汽車工業走到今天不易，“世界或許不需要一個高合 但中國需要一個高合”。

　　所以，相比于仍在自救的丁磊和高合汽車，廣大網友似乎更討厭那個在鏡頭面前說著“下周回國”的賈躍亭，甚至諷刺其為“行業騙子”。事實上，法拉第未來也好不到哪里去，其至今僅僅交付了不足20輛車。

　　而其在金融市場上更慘，每股市值僅786萬美元（約合人民幣5658萬元），瀕臨在退市的邊緣，這次起訴丁磊的行動更是讓FF股價暴跌7.02%。

　　讓吃瓜群眾沒想到的是，時隔9年，他們兩人竟然以這種方式化玉帛為干戈。（文：太平洋汽車 吳啟星）