【2023廣州車展】專訪飛凡汽車徐雋：129處整車改進！

　　PCauto：2023廣州車展太平洋汽車很高興邀請到飛凡汽車用戶運營中心總經理徐雋徐總，本次車展上飛凡汽車給我們帶來了哪些新的產品和新的信息呢？

　　徐雋：在企業層面，我們聚焦差異化，瞄準用戶快速迭代的舒適新需求，主打舒適平權和體驗進階，以科技為第一驅動力，提供更具市場競爭力、更具品牌價值的產品，全力打造“智能舒適”品牌標簽，并且我們重新梳理品牌理念，將“智能舒享移動空間”作為我們全新的品牌定位。

　　本次廣州車展我們對雙子星陣容進行了車型的更新迭代和擴充，2024款的飛凡汽車R7將通過129處整車改進，為用戶帶來智能舒適體驗的全維進階。飛凡F7也將推出都市版全新車型，以更低的入門價位，滿足更多用戶的購車需求。

　　PCauto：您剛才提到了2024款的飛凡R7，這款車正好在一個20萬區間的純電轎跑SUV市場，這個市場我個人認為是一個在中國市場中競爭力比較大、比較內卷的一個市場，您剛剛提到2024款的飛凡R7共有129處的提升，通過提升以后您認為它在市場中最大的競爭優勢體現在哪些方面呢？

　　徐雋：我們有四大王牌，第一是我們耗時三年打造出來的灣域駕駛系統，可以理解為“天上的灣流機，地上的飛凡R7”。第二點是我們把在飛凡F7上備受好評的巴赫座艙也搬到了新款R7里面，第三，交互方案做了全車的迭代更新。最后，我們車是一個中大型的轎跑SUV，內部的空間設計也是做了全面的豪華煥新。

　　如果讓我放開來聊，當新款R7進入20萬區間的時候，我覺得這個車真的是以大打小、以高就低，它是20萬內尺寸最大、軸距最長，空間也是最大、得房率最高的車型，同時，也是20萬內單電機版本性能最強，零百公里加速僅需5.8秒。

　　這個車目前做的車機、手機互聯的生態域，是唯一一個支持多品牌手機高速無感接入的生態域解決方案。還有很多其他的優點，包括巴赫座艙的舒適型，也是在原來的車型上得到了很多車友的驗證。20萬內的舒適度和做工，感興趣的用戶可以對比看看，我覺得這個還真的是很有自信。

　　PCauto：飛凡汽車一直強調智能舒適，您剛剛說舒適這一塊我們也是一直有很自信的，那在智能舒適方面，我們的用戶反饋及反響是如何的呢？

　　徐雋：在三電時代，大家談到用車舒適性，智能舒適里的“智能”兩個字，我們講是共識、是標配。而舒適和泛娛樂化又成為了其中的差異化突破口，飛凡聚焦差異化，著力打造電動車時代舒適體驗的智能新標準。

　　我們講的智能舒適這張牌，本身也是數字化的舒適，在傳統認知當中，我們的舒適更加著重于觸感、體感、柔軟度這些比較主觀的感受，在我們巴赫沉浸矢量音效技術里，我們對外部噪音方向的指向性上也有明確的指標，包括巴赫座艙中座椅的人體工程學大數據，這些數據化、標準化的東西和我們雙向雙區獨立影音場景配合，共同定義了未來更高階的智能舒適的進化方向。

　　四張王牌里面硬件配置上的舒適也是不可少的，底盤操控、巴赫座艙、多元的能量方案，共同打造出飛凡智能舒享移動空間，贏得了用戶的廣泛好評。在首批的用戶里面有63.7%的用戶是因為飛凡巴赫座艙選擇了飛凡，外觀占了57%，舒適性占了54%，內飾和空間占39%。說明消費者對于舒適理念還是認同的。

　　PCauto：未來渠道建設方面飛凡有沒有哪些動作？

　　徐雋：現階段飛凡仍然以輕資產、獨立運營的方式進行品牌和渠道的運營和鋪設，未來，我們將進一步加速服務網點的鋪設和老店換新，總的目標是為更多的用戶提供更專業、更便捷、更理想的服務體驗。

　　PCauto：非常感謝徐總今天接受我們的采訪，謝謝！