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    【2023廣州車展】從吉利銀河到中國星智擎,吉利要做主流用戶的最主流選擇

    2023-11-17 18:51:42 作者:金曉

      PCauto:太平洋汽車網很高興邀請到吉利品牌研究院執行副院長易新宇,易總,您好。

      易新宇:您好。

      PCauto:請問本屆廣州車展,吉利展臺為大家帶來了哪些新產品、新技術?有哪些參展亮點?

      易新宇:今年吉利汽車把全品類主銷車型都帶到廣州車展,像吉利銀河系列的L7、L6,最新亮相發布的純電旗艦銀河E8,吉系列的星瑞L智擎和星越L智擎以及博越系、帝豪系等車型,還有幾何系列的熊貓騎士、幾何E螢火蟲等車型,都會在車展上和大家見面。另外,SEA架構底盤、銀河智能空間等技術展品也悉數參展。

      PCauto:今天發布會,吉利銀河E8正式亮相。對于這款全新純電旗艦,您有什么樣的期待?它有哪些核心競爭力?

      易新宇:銀河E8是“中國新一代純電旗艦”,中大型純電旗艦轎車的集大成者,在這款車上將呈現我們對用戶需求的深度理解,為用戶解鎖智能純電的全新想象。

      大家知道,新能源車市場有很多嘗鮮用戶,從嘗鮮逐步進階到主流這個過程中,會有很多不同的用戶訴求呈現出來。在E8的開發過程中,我們進行了深度的用戶共創和用戶調研,讓用戶訴求和技術實現達到完美和諧統一。比如說,用戶想要更加氣派的旗艦形象,我們把E8整車車長做到5米左右;用戶又不希望這么長的車型電耗比較高,我們就通過技術手段實現了0.199風阻。另外,我們在滿足用戶想要運動的前提下,還要保證足夠大的車內空間,E8的車寬達1920mm、車高1465mm,前后座椅都非常寬敞,外表流線、內部空間不縮小,做到了很多看似矛盾但和諧統一,以滿足不同用戶的不同需求。

      此外,銀河E8還有很多行業首發的世界級領先技術。比如全球首個量產一體式發光前臉,以前很多豪華品牌只是在概念車上發布,量產的時候都沒有做,因為這個工藝有很高技術難點,銀河E8率先實現量產,這就是中國品牌的技術自信。其次,像車內的屏幕,一般做到比較大就是15、16、17英寸左右,我們現在做到了全球最寬45英寸8K無界智慧大屏,完全超出了目前行業中所有人的認知。不僅僅是儀表屏、中控屏、副駕屏物理連接,我們更實現了軟件交互系統的一體化鏈接,讓儀表不再只是儀表,中控不再只是中控,副駕屏不再只是副駕屏,而是全部打通的、互相貫穿,打造出全場景沉浸式體驗。當前市面上車型的儀表屏都主要顯示儀表相關的信息,但是E8能夠顯示唱歌、游戲、電影等娛樂相關功能,打破了傳統的界限認知。

      當然,在安全上,吉利銀河E8也做到了行業領先,擁有同款最強A柱、十宮格電池防撞隔艙、全球首創蜻蜓傳力結構、航天級7系鋁合金“Ω”防撞梁、神盾電池安全系統等。還有我們五年200億研發的SEA架構技術,讓銀河E8天生好底子,前段時間國際專業媒體“KM77”進行了麋鹿測試,吉利銀河E8取得了82km/h的優異成績。

      PCauto:吉利在新能源市場進展很快,10月份滲透率已經突破34%,您覺得吉利新能源銷量屢創新高的秘訣是什么?

      易新宇:10月吉利新能源銷量首次超6萬輛,位列行業第2,連續3個月創紀錄;1-10月新能源銷量突破36萬輛,居行業第4。這主要源于吉利品牌一直要做主流用戶的主流選擇。我們過去在油車市場做到了滿足主流用戶的主流選擇,在新能源市場依然秉持這個理念,理解透主流用戶的需求。還有就是吉利長久以來的技術儲備和創新投入,比如三電、智能座艙、智能駕駛、智能架構等領域中都有非常強的先進技術儲備。因為有足夠豐富的技術儲備,我們才能快速推出一款又一款新產品,滿足更多主流用戶的需求。

      我們目前整體的節奏、速度都保持的非常好,銀河已成吉利新能源銷量的新增長極,市場銷量、新品速度、渠道建設均創“銀河速度”,截至目前已經突破500家,到年底要干到650家。渠道建設速度、技術儲備、產品推新、用戶體驗等所有集合在一起,就是一個厚積薄發的過程,吉利新能源銷量也就屢創新高。

      PCauto:目前很多品牌都在推新能源,為什么吉利中國星還打造雙擎混動?中國星智能雙擎相比日系雙擎有何優勢?

      易新宇:中國汽車市場地域廣博,用車場景和用戶需求多復雜,雖然新能源增勢猛烈,但數據顯示燃油車銷量占比仍達60%、占主導地位,以此可見燃油車仍有非常大的市場空間。但燃油車用戶也追求更先進、更節能環保的產品體驗,而油電混動是當下滿足燃油用戶動力性與經濟性雙重訴求的最佳方案,不用改變用戶長久以來的用車習慣,油耗更低、用車成本更低,沒有續航和補能焦慮。吉利堅持多技術路線并行發展戰略,在全面向新的同時,仍重視及響應燃油車用戶體驗需求,中國星智能雙擎就是為滿足這一部分用戶而來,以最新最好的技術、最高端的體驗,持續為“中國汽車價值”而戰,引領燃油車用戶體驗價值向上。

      相比現在市面傳統的油電混動技術,中國星智能雙擎更先進、更全能,集成新一代1.5T四缸混動專用發動機、全球領先三擋智能變頻技術、X·System智能控制系統三大核心技術,實現低速省油、中段高效、高速有勁,讓星瑞L智擎和星越L智擎的百公里油耗進入4升時代,還有同級最快7s級零百加速、同級最高200km/h極速,節能、性能、智能三者兼得,帶給燃油車用戶完全領先傳統油混的新一代高價值體驗。

      PCauto:今天非常感謝吉利的易總到我們專訪間,謝謝。

     

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