【2023廣州車展】 專訪一汽豐田王志強：智能新篇章、電動新時代、高端新格局

    PCauto：2023廣州車展太平洋很高興邀請到一汽豐田汽車銷售有限公司公關總監王志強。消費者最關心的還是全新皇冠，在豪華車市場中，全新皇冠的核心競爭力您覺得有哪些？

    王志強：全新皇冠搭載2.5L多級混動系統，這是豐田首創，也是豐田三種智能電混雙擎系統之一。另外一種就是THS Ⅱ，目前已經更新到第五代了，這是側重多場景通勤的混動系統。還有一種是，更適用于越野場景的2.4T超級混動系統，而2.5L多級混動系統是專為高性能車型打造，它具有非常成熟、穩定且先進的技術，僅憑借電機就能夠帶來四種階段的動力輸出，每個擋位上輸出的動力給大家的感覺是在層層上升，所以也希望大家能夠在上市之后能夠多體驗一下。

    PCauto：上市時間定了嗎？

    王志強：上市時間是明年上半年。

    PCauto：挺期待的，其實我們太平洋對皇冠還是一直有很深的感情。

    王志強：設計師把它的設計理念確定為“新旗艦”，皇冠現在有四款車型，只有這一款車型名字不帶后綴，它就叫“皇冠”。全新皇冠是正統血緣的皇冠，舒適性、豪華感的基因被完美傳承了下來。

    PCauto：除了皇冠，我們這次全新普拉多也回歸了，它有哪些核心的亮點？

    王志強：全新普拉多是“能帶你去任何地方并平安回來” 的車。全新普拉多基于蘭德酷路澤300系列相同的GA—F平臺打造。GA-F平臺打造的全新普拉多擁有“可托付生命的堅固性”，車架剛性提高50%、車身整體剛性提高了30%。此外，全新普拉多搭載的2.4T超級混動系統，它的最大扭矩達630N·m，可在2500轉速時持續高效穩定輸出，是更適用于越野場景的混合動力系統。在真正嚴苛的環境中不可能有充電樁，這種情況下不插電的混合動力車型既環保，通過性又非常強。

    同時全新普拉多整體造型非常復古，很契合中國有普拉多情結的消費者，今天網上熱度非常高，這個車發布的時候很多的人都在圍觀，所以我們說要重新定義硬派越野并沒有夸大，它是一個標桿車型。

    PCauto：今年一汽豐田成立20周年，站在20周年的節點上，您是怎樣回顧過去，怎樣展望未來？

    王志強：前不久舉行了20周年的慶祝儀式回顧了一下走過來的路，我們一直堅持高質量發展，整體20年的員工現在有2萬人，可以說已經創造了80萬個就業崗位。目前我們現在是5個整車廠、2個發動機配套廠、1個研發中心、500家左右的供應商、750多家的經銷商，扎根中國的體系布局已經健全了。

    在這么多年里我們累計銷售超過了1050萬輛車，這么大的基數不管是營收還是納稅貢獻都非常大，僅在企業社會責任方面已經捐款1.4億現金和各種物資。我們感覺企業一方面要研發技術去營銷、去盈利；另外也要對中國社會做出很大的貢獻，畢竟是扎根中國的合資企業。

    從產品來說，一汽豐田能夠代表豐田在中國的事業發展，我們是成立最早的豐田合資公司。我們今天發布了兩款新車，并已擁有豐田引以為傲的三大產品系列，包含豐田高端旗艦皇冠車系、以全新普拉多為引領的SUV車系，以及全球銷量冠軍卡羅拉車系。此外，現地研發的bZ純電系列也已經扎根一汽豐田了，我們也會在純電平臺上持續深耕。目前在售的bZ3、bZ4X馬上有改款的計劃，明年會展示新車。此外，我們還有一款非常漂亮的純電智享跨界車。

    “智能新篇章、電動新時代、高端新格局”，總結起來就是“乘新而上”。未來我們認為在中國市場還是大有可為。

    PCauto：很感謝王總今天接受我們的采訪！謝謝您！