訊飛星火大模型首搭星途星紀(jì)元ES 尹同躍：星途明年至少賣50萬(wàn)輛

　　2023年8月17日，奇瑞集團(tuán)旗下高端星途品牌與科大訊飛官宣達(dá)成合作：訊飛星火認(rèn)知大模型首搭星紀(jì)元ES，將于今年四季度正式上市。

　　在發(fā)布會(huì)上，奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記尹同躍稱：“星途品牌群至少實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的銷量。”據(jù)悉，星途品牌在今年上半年經(jīng)歷了連續(xù)6個(gè)月銷量持續(xù)正增長(zhǎng)，上半年銷量同比增長(zhǎng)119.3%。7月份，星途品牌單月銷量首次破萬(wàn)，達(dá)到11462輛。

　　科大訊飛股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)劉慶峰則在發(fā)布會(huì)上表示，星火認(rèn)知大模型V2.0已做到中國(guó)最好，尤其是在中文領(lǐng)域已超過(guò)ChatGPT”，到明年上半年將對(duì)標(biāo)GPT-4。

　　同為安徽的明星企業(yè)，奇瑞和科大訊飛牽手已有20年。尹同躍和劉慶峰的私交也甚好。早在2003年的QQ車型上，雙方就曾合作了語(yǔ)音項(xiàng)目。

　　如今，智能汽車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)愈發(fā)激烈，大模型紛紛上車。作為各自領(lǐng)域的頭部企業(yè)，奇瑞和科大訊飛的合作自然水到渠成。

　　在這場(chǎng)大模型熱中，以“LION AI”大模型平臺(tái)為底層架構(gòu)和技術(shù)基礎(chǔ)，訊飛星火認(rèn)知大模型首搭星途星紀(jì)元ES。奇瑞集團(tuán)與科大訊飛在大模型和汽車領(lǐng)域繼續(xù)深耕合作，標(biāo)志著兩家公司在智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的合作關(guān)系進(jìn)一步強(qiáng)化。

　　按照規(guī)劃，“LION AI”大模型平臺(tái)共分三個(gè)階段，以六大核心能力賦能汽車高維度智能進(jìn)階，加速智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型。這其中，首要目標(biāo)聚焦智能座艙應(yīng)用的AI語(yǔ)⾳助⼿，在自然語(yǔ)言處理、情感識(shí)別等方面取得突破性進(jìn)展，用高度人工智能、共情化的語(yǔ)音交互系統(tǒng)為用戶帶來(lái)顛覆式交互體驗(yàn)，進(jìn)而打造世界級(jí)“AI語(yǔ)⾳助⼿”。

　　同時(shí)，“LION AI”大模型平臺(tái)還將賦能智能駕駛與智能座艙的無(wú)縫融合，實(shí)現(xiàn)座艙端的智能決策。最終，在持續(xù)訓(xùn)練、優(yōu)化之后，面向企業(yè)級(jí)的應(yīng)用，通過(guò)營(yíng)銷場(chǎng)景應(yīng)用、企業(yè)數(shù)字升級(jí)、邊緣計(jì)算機(jī)和智能分析，賦能汽車智能化、電動(dòng)化發(fā)展，為星途汽車搶占智能化汽車賽道制高點(diǎn)提供技術(shù)支撐和發(fā)展動(dòng)能。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，大模型“上車”將重新定義人機(jī)交互與相關(guān)服務(wù)生態(tài)，重構(gòu)底層產(chǎn)品定義，為車企發(fā)展提供新的引擎，助力其搶占未來(lái)科技賽道制高點(diǎn)。尹同躍表示，高度智能化是現(xiàn)在中國(guó)汽車在全球最鮮明的形象標(biāo)簽，也是攻占中國(guó)乃至全球市場(chǎng)的核心“利器”之一。為此，奇瑞從制造力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向科技驅(qū)動(dòng)，以敢為人先、敢于在重大成功后，再上更大臺(tái)階的企業(yè)家精神，加速向全球科技出行公司轉(zhuǎn)型。

　　作為“LION AI”大模型平臺(tái)上首發(fā)落地的星紀(jì)元ES，以世界級(jí)產(chǎn)品戰(zhàn)略為導(dǎo)向，用4大世界級(jí)能力“領(lǐng)卷”同級(jí)新能源產(chǎn)品。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO高新華博士在發(fā)布會(huì)上表示，星紀(jì)元ES 70.2%的“得房率”世界級(jí)“大空間”讓用戶告別擁擠。同時(shí)，全系標(biāo)配空氣懸架+CDC配合前雙叉臂+后五連桿，讓用戶擺脫顛簸，擁有世界級(jí)“超舒適”乘坐體驗(yàn)。除此之外，星紀(jì)元ES作為第一個(gè)量產(chǎn)800V高壓平臺(tái)的中國(guó)品牌轎車，它的百公里電耗低至11.7kWh，具備世界級(jí)“低能耗”。星紀(jì)元ES擁有720km超長(zhǎng)續(xù)航、充電5min 續(xù)航150km、15min即可補(bǔ)能至最高80%，不僅充得快而且跑得遠(yuǎn)，徹底解決用戶的充電和里程焦慮。

　　高新華博士尤其強(qiáng)調(diào)，星紀(jì)元ES擁有世界級(jí)“真智慧”，“智商”在同級(jí)別中具備降維打擊優(yōu)勢(shì)。其智能駕駛擁有高達(dá)512TOPS的超大算力平臺(tái)，輔以更高感知的硬件。其殺手锏則是“五好”智能座艙，集好看、好用、好聽(tīng)、好聞?dòng)谝惑w，從多維感官入手打造舒適駕乘體驗(yàn)，讓用戶對(duì)它一直“好喜歡”。

　　據(jù)悉，本次發(fā)布會(huì)上，星途汽車不僅向外界清晰展示了其在智能汽車、AI人工智能技術(shù)方面的硬核實(shí)力和最新創(chuàng)新成果，也清晰勾勒出了其攜手人工智能企業(yè)，跨界協(xié)同融合發(fā)展的未來(lái)路線圖。“LION AI”大模型平臺(tái)的首發(fā)落地，星途汽車將錨定用戶需求，不斷推動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)，以雙向自主研發(fā)打破國(guó)外技術(shù)壟斷，突破“卡脖子”情況。