江汽集團仇連恒：混動產品是否優秀，就看與電車的接近程度

PCauto：2023上海車展太平洋汽車很高興邀請到江汽集團乘用車營銷公司副總經理仇連恒。本次上海車展，江淮乘用車帶來了哪些新車型或重點車型？分別具有哪些特點和亮點？

仇連恒：本次上海車展江淮乘用車展臺，以“智·強不熄，智·敬中國”為主題引領的江汽集團乘用車高端平臺公映暨兩大星品發布會發布了“MUSE共創智電架構”首款MPV概念車RF-M以及江汽集團首款插電混動車型：江淮QX PHEV。

RF-M是一款新國潮MPV，具有優美的“徽、度、雅”國風造型，配備高算力智能座艙，以及多維場景的智能大空間，將成為中高端MPV的智能空間代表作。

江淮QX PHEV則是江淮乘用車首款插電混動車型，誕生于MIS智能模塊化架構的超級混動平臺，針對不斷升級的混動市場及主流理性用戶的復合價值，布置成熟的混動系統與領先的智能化技術，在動力響應、駕乘感受、靜謐性舒適性、智能交互等層面都有著極致純電般的體驗。

PCauto：您剛才給我們介紹了QX PHEV這款車，我們也知道今天是首發亮相，這款車的市場定位是什么樣的？目標人群又是哪些呢？

仇連恒：江淮QX PHEV定位為超值燃油車替代者：純電模式下達到110公里續航水平，滿足工作日通勤需求；而得益于整車的輕量化設計與智能電驅系統的加持，其綜合續航水平達到1250公里，比同級別擁有超出10%的續航優勢。

用戶群定位為新能源市場的主流理性用戶，他們對產品的需求復合多元化，要求也非常高；既要續航，又要性價比與低成本用車，還要豐富可靠的智能應用，更要純電車的駕乘感受。

PCauto：這款車與其他的混動產品相比，江淮QX PHEV有哪些特別之處？

仇連恒：混動產品是否優秀，就看與電車的接近程度，也即“電感”如即刻響應的動力、靜謐舒適的駕乘、精準可靠的智能駕駛等，這是抓住主流用戶價值需求的核心抓手。

在開發江淮QX PHEV之初，產品部門與研發團隊就以“混動產品是否優秀，就看與電車的接近程度”為主旨，構建整車價值點，打造無限趨近純電擁車感受的“電感”價值體驗。

江淮QX PHEV與其他同級別的混動產品相比，最大的特點就是通過專屬的超級混動平臺，形成了非常趨近純電車型的擁車體驗：造型上采用了純電的設計語言；智能化方面是行業領先的高精度智能駕駛輔助與流暢的智能座艙交互體驗；動力響應也是純電般的即刻響應，在初段加速及高速超車場景中，比同級快16-17%。江淮QX PHEV不僅是超值燃油車替代者，也是一臺更具“電感”的混動車。

PCauto：它相對來講又沒有電車續航里程的焦慮。您剛才多次提到了自帶電感，能不能多介紹一下？

仇連恒：江淮QX PHEV從可感的純電設計造型、可知的安全監測數據、可用的智能駕駛技術、可享的愜意舒適車生活等層面，打造極致貼近純電車型的用車體驗。

1、可感的純電設計造型，一眼來電

江淮QX PHEV在外觀造型上采用純電車型的設計理念，具有強烈的科技感和視覺沖擊力；同時，整車主打色為激爽清新的電音綠，打破傳統車色的沉悶，也是目前新一代新能源產品的潮流色系。

2、全程可知的電池安全監測數據，守護每時每刻的安全感

新能源用戶對安全的焦慮，很大一部分集中在動力電池，江淮QX PHEV采用大數據云服務BMS對電池安全進行實時監管，提前識別電池安全風險。同時實現安全數據交互，智能座艙升級，支持軟件后臺推送，使整車常用常新。

3、行業領先的智能駕駛，便利可用，精準可靠

江淮QX PHEV計劃應用行業領先的L2+/NOA領航輔助功能，具有超、快、精、準、輕、密的特點，形成高性能的智能駕駛功能。并進行600萬公里的扎實驗證，保證可靠穩定。

4、純電的加速性能，帶來即刻響應的動力快感

江淮QX PHEV起步加速0-50km/h僅需3.2秒，在城市快速路超車場景與高速超車場景中，加速時間比同級快16%-17%。整體動力響應感受與純電車型十分接近。

5、豐富且穩定的智能應用，營造舒適的智能座艙

江淮QX PHEV與國內主流科技生態共同打造智能座艙，構建129個核心場景，覆蓋導航、娛樂、資訊等場景，語音交互零體感延遲。

6、優秀NVH，可享純電般的靜謐體驗

江淮QX PHEV在勻速60公里的純電模式下，主駕耳旁噪聲小于57分貝，低于同級1到2個聲級，帶來更加靜謐的駕乘感受。

PCauto：其實我相信電感的概念將來會在江淮更多新車里會有體現。江淮今天首發亮相的QX PHEV，未來幾年，江淮乘用車在混動市場還有哪些產品布局和計劃？

仇連恒：我們計劃在1年左右的時間里，在緊湊型SUV、中大型SUV、轎車三個核心市場，快速部署插電混動產品。這些產品都有共同特點：扎實穩定的硬件基礎、可靠可用的智能化技術應用，以及更趨近純電質感的“電感”擁車體驗。希望大家持續關注。

PCauto：QX PHEV是第一款，就是接下來兩款2024年內也會推出。您認為未來幾年插電式混動汽車的發展趨勢什么樣？我們江淮乘用車如何面對？

仇連恒：未來幾年仍然是插電式混動產品發展的快車道，無論從市場規模還是份額而言，都將成為行業新主流市場。

4月12日江汽集團發布了全新品牌戰略，聚焦智能展開全新的技術路線與產品規劃，也是“厚積”江淮長期智能技術的積累，在2023年及以后進行“薄發”，推出更多以智能為核心的新能源產品，參與市場競爭。

PCauto：很高興今天邀請到仇總接受我們的專訪，謝謝您。