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    通勤用電,遠途用油 宋Pro DM-i 110KM用車成本太低了!

    2023-02-03 20:15:58 作者:張華

      春節(jié)假期,全國車主歷經(jīng)“春運集體試駕”,一時間“電車VS油車”的爭論甚囂塵上。電車?出遠門心里沒底,一路上為補能時刻“忐忑”;油車?通勤成本太高,賺的錢喂飽了加油站!那么,有沒有“可油可電”的車型呢?當然有——宋Pro DM-i 110KM版本。其憑借“長途用油超省超長”、“短途用電0油耗”的特質(zhì),堪稱兼顧生活與工作的得力幫手。

      今天我們有幸采訪到了一位Pro DM-i 110KM旗艦型Pro車主:李先生。讓我們走進他的生活,探一探宋Pro DM-i究竟有多香。

    返鄉(xiāng):一路全是同門,皆因“省”到家了

      今年春節(jié)自駕,李先生最大感觸莫過于“中國自主終于崛起了”。一路向北,高速隨處可見比亞迪,尤其DM-i超混系列滿地跑。“媳婦拍出100塊錢,說就賭10分鐘內(nèi)遇見的比亞迪肯定超5臺,結(jié)果光同款宋Pro DM-i 就碰見3臺!”

      “路上遍地DM-i,偏偏服務區(qū)你一臺遇不見”。隨后,李先生為我們算了筆賬:他的愛車滿油滿電出發(fā),擁有1090KM超長續(xù)航,從北京開到沈陽也就690KM,既不用跟純電車搶充電樁,也不用排隊加油。“全家單程一趟油費250,要知道北京到沈陽一張高鐵票也得315元,一家四口賣票都要上千元”。

      “這次我掃了眼服務區(qū),BBA都沒有我這臺宋Pro DM-i安逸”,李先生非常驕傲,“咱不羨慕藍天白云標,我看X3那屏幕,追個《狂飆》都費了老大勁兒”。而宋Pro DM-i由于搭載了15.6英寸超大屏幕,而且還可以自動旋轉(zhuǎn)。這一來全家不僅追劇爽極了,刷豎屏抖音體驗感更是一流。出京堵車時,李先生一家直接K起了歌,運用Dirac音樂座艙,從海量APP選出K歌應用,簡直嗨成了高速路獨一道的風景線。

      “買車,是為了舒坦,一路電量里程算算算個不停,何必這么辛苦?”不同于電車怕費電、油車車主怕費油,李先生這一路可謂心無掛礙,車內(nèi)空調(diào)暖氣開得足足的、座椅加熱回回遠程提前打開,從來不怕費這費那。畢竟不管怎么開空調(diào),也絕對是“省”到家了!

    通勤:0油耗巨省錢,荷包瞬間就鼓了

      “你嫂子不懂車,一開始每月油費給我500塊錢,你猜猜我花了多少”,作為男人之間的對話,李先生悄悄聊起了用宋Pro DM-i攢零花的“小秘密”。“兄弟我這一年,通勤全部開純電模式,一到家等臨睡再充電,每月電費花不到90塊,現(xiàn)在任天堂游戲機隨便挑”。

      日常通勤費用賬單

     ?。咳?0KM,每月總計600KM)

      費用類別

      單價

      能耗

      總價

      峰電用電費用

      0.667元/kWh

      約99.8kWh

      約66.57元

      谷電用電費用

      0.36元/kWh

      約99.8kWh

      約35.93元

      合資燃油SUV油費

      7.58元/L

      10L/100KM,共計60L

      454.8元

    (注:宋Pro DM-i 110KM旗艦型Pro的電池電量為18.3kWh,純電續(xù)航110km)

      對此,李先生確實沒有夸張。他每日往返30KM,差不多月度通勤需要99.8度電,由于堅持用谷電節(jié)能環(huán)保,折合下來一公里才6分錢。這花銷,才是同事合資燃油SUV每月油費的零頭而已。

      除了實現(xiàn)了“零花錢自由”,李先生認為補能也比油車還便利。“你吃一頓簡餐,電就充完了,根本不需要特意去加油站”。有時,李先生會開車去遠郊地區(qū)跑業(yè)務,看到純電模式下返程續(xù)航不足時,他會選擇去場喝杯咖啡、吃個簡餐。要知道,充電從30%-80%,不過只需30分鐘。

    最后小結(jié)

      從李先生的用車反饋可以看出,宋Pro DM-i 110KM版本車型真正做到了兼顧生活與工作,通勤用電,遠途用油,集電車與油車的優(yōu)勢于一身。值得一提的是,宋Pro DM-i還有綠牌、免購置稅、不限行的優(yōu)勢。心動不如行動,感興趣的朋友快快前往比亞迪終端門店試駕一番吧!

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