PCauto專訪廣汽豐田市場營銷部部長黃恒

　　【太平洋汽車網】2022年廣州車展，太平洋汽車有幸邀請到廣汽豐田市場營銷部部長黃恒參與專訪，下面為本次專訪內容。

　　主持人：非常歡迎黃部來到太平洋專訪間。本次車展廣汽豐田舉行了盛大的雙擎品牌煥新發布會，黃部給我們介紹一下我們發布會的重點內容、亮點是什么?

　　黃恒：本次車展是廣州地區也是今年最大的一次國際車展，廣汽豐田作為本地的主流合資車企之一，我們結合自身發展思考和市場背景，在車展上與大家分享了一系列最新信息，主要亮點有兩個：

　　亮點一，我們在此次車展上舉行了雙擎品牌煥新發布會，包含“一大技術進化、三大智能升級”。第五代雙擎混動再次向電驅深度進化，推出“智能電混雙擎”品牌煥新，同時將全面升級智能電混雙擎生產線，導入T-PILOT智能駕駛輔助系統、T-SMART智能座艙、T-LINK智能互聯三大智能技術，為用戶提供智能網聯用車體驗。

　　亮點二，鋒蘭達智能電混雙擎、凌尚智能電混雙擎首發亮相。2023年我們將發布并升級12款雙擎產品。除了以上兩款新車外，還有雷凌智能電混雙擎，以及目前在售的6款雙擎車將升級至2023款，并將全面實現TNGA車型的全系智能電混化。

　　主持人：廣汽豐田在電動化領域的未來規劃是怎樣的?最近廣汽豐田有很多好消息，比如全新新能源生產線順利投產。

　　黃恒：在電動化布局方面，廣汽豐田一直堅持全方位電動化的產品布局，形成了包括“電混、插混、純電、氫電”的全方位電動化技術路線，這是業界少有的。

　　首先，在產品規劃方面，我們將加速推出更多電動化產品，構建更具競爭力的產品矩陣。混動產品，我們計劃明年將發布并升級12款雙擎產品，實現TNGA車型全系智能電混化。純電產品，今年我們已經推出了首款bZ純電系列車型bZ4X，后續會推出的第二款bZ純電系列產品，將由廣汽集團、豐田汽車和廣汽豐田三方聯合開發。計劃到2025年，純電車型在廣汽豐田的銷售比例將達到20%以上。氫電產品，第二代MIRAI也在今年正式導入，現在已經和南沙區，包括佛山市開展了“南沙氫跑”示范運營。總之，在產品方面廣汽豐田將會繼續深化全方位電動化，今后也會考慮導入更多插混產品。

　　另外，在產能規劃方面，廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期在12月20日正式投產。新增了20萬臺/年的新能源產能，為我們今后電動化產品的導入和布局打下了堅實的產能基礎。

　　以上是整體的規劃，我們從產品到產能都做好了相應的準備，一步一個腳印，踏踏實實，先把燃油車電混化，這塊是廣汽豐田的一個強項，也是優勢。先實現全系列產品電混化，接下來在純電產品方面整合股東雙方的優勢再持續發力。可能起步會晚一點，但是我相信我們會走得更加扎實、更加穩健，最終會實現后來居上。

　　主持人：黃部能不能分享一下廣汽豐田今年的總體銷量情況?

　　黃恒：今年是廣汽豐田成立18周年，也是首次實現了產銷100萬臺的目標。今年受芯片短缺、疫情沖擊的影響，整個行業都在面臨巨大挑戰和壓力的情況下，我們仍然在12月26日這天實現了第100萬臺汽車的下線，可以說這是非常艱難的100萬臺，同時也是高質量的100萬臺，因為大家都在負增長。

　　今年廣汽豐田總銷量同比去年增長了20%，是兩倍于行業整體的增速。這是廣汽豐田18歲的成年禮，也是新的里程碑，因為100萬臺是很多車企追求的目標，我們最終在這么艱難的情況下，還是實現了100萬臺的目標。

　　站在年產銷百萬臺新起點，背靠700萬用戶信賴，我們將持續貫徹落實全方位電動化戰略布局，為用戶提供智能化的電動產品。

　　主持人：我們也預祝廣汽豐田明年在銷量和產品上取得更大的突破與成績，今天非常感謝黃部接受我們的采訪。謝謝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 馬鑫-編輯）