在浩瀚車海中一番選

    在浩瀚車海中一番選擇，終于選定了一款自己比較滿意的車型-雪佛蘭樂風。在于4S店一番斗智斗勇以后，還是覺得價格比較高。聽聞南京有個上海通用旗下的誠新二手車專賣店，非常的專業。如果車況良好，又能得到專業的售后養護，二手車也未嘗不可啊。打定注意驅車前往。

    在轉了一圈后，看中了一輛1.4MT的樂風，這也是我選定的車型。車齡3年，里程3萬公里。全包價格是5萬，非常的誘人。

    誠新賣場當即安排了試駕專員陪同試駕。另外值得一提的是，在試駕前需對試駕人的資質做出驗證。駕齡不足一年的，只能參加試乘，要求非常嚴格。

    樂風這款車型作為一輛AO級別的車，顯得非常大氣。因為4310mm×寬1690mm×高1507mm，的尺寸幾乎已經是同級別的極限了。這樣的設計除了美觀，也給使用者帶了更加實用的空間。而400L的行李箱即便是在和高一級別的車型對比，也絲毫不落下風。

    事先我已經了解到，這款雪佛蘭的發動機采用了“VGIS可變進氣歧管”技術，在車輛在低速行駛時可以采用長進氣管，而在高速行駛時會采用短進氣管，這樣可以保證發動機在不同轉速下始終獲得最佳進氣效果，從而可以發揮更好的性能。在試駕過程中，由于在3200轉速就能達到128Nm的最大扭矩輸出，所以初段的提速非常輕快。而且通過了3萬公里的磨合后，變速箱的掛檔也非常的順暢和清晰。3萬公里，恰是風華正茂時啊。

    69KW的功率輸出雖然不算出色，但在實際行車中已經夠用了。和那些追求數據的性能人士不一樣，老百姓們要的還是實惠。理論上講，車輛在使用過程中由于零件磨損，會造成性能上的下降。不過那種過程你幾乎很難通過一般的駕駛感受出來，那是賽道上討論的事情。事實上，這款行駛了3年的樂風操控非常不錯，超車變道得心應手。良好的操控才是安全最根本的保障。

    最后試了試剎車部分，非常的靈敏，屬于一踩就有的那種。測試的成績是43米，在同級車中也屬于非常出色的成績了。

    這次試駕，誠新專業的態度已經良好的車況已經徹底的打消了我對二手車的顧慮。同時誠新給出的價格也非常的實惠，并有一年的全國聯保，看來他們對自己經手過的車輛非常有信心。考慮再三，決定回家說服老婆大人給銀子了。同時也把自己的這次經歷寫下來給大家做個參考吧。

    誠新二手車之技術篇：//www.1000gaozi.com/news/336/3362024.html

    誠新二手車之評估篇：//www.1000gaozi.com/news/336/3361966.html

    誠新二手車之檢測篇：//www.1000gaozi.com/news/336/3362019.html