鈴木凱澤西 吸引你的遠不止這些

    它擁有驚艷的個性外表，柔美流暢的線條可以用優雅奢華來形容，而當你被它的優雅奢華所迷惑想要接近它時，它才會露出真正的面目——7.8秒的百公里加速極致感受讓你明白，隱藏在優雅外表下的是卓越不凡的運動基因。當然，凱澤西吸引你的，絕非僅此而已。跟隨我們的步伐，我們將為您揭開鈴木進口凱澤西的真實本色！

    外觀論：紳士換上優雅的裝束

    凱澤西的三圍分別是4650mm×1820mm×1480mm（運動版是1470mm），鈴木沒有跟隨同級里“做大”的潮流，整體尺寸適中。而且凱澤西的車身比例也不太像傳統的日系中高級車，它的寬度較大，長度、高度、軸距都偏緊湊，反而有點歐洲中高級轎車的思路。在整體設計中也沒有遵循任何“家族傳統”的條條框框，頗為優雅、干練、冷靜睿智的外觀形象，配合決不保守的車身線條（又不至于像英菲尼迪般張狂），這些動感、寫意的設計，使得凱澤西看起來更年輕、高貴。

（圖片來源于官方網站）

    而在細節上，凱澤西更加追求品質感和時尚感，其前臉采用了菱形立體網格，并配以時尚的煙熏色，從而區別于單純的高端車型；來自珠寶設計獨特靈感的前大燈，將燈組內銀色圓環相連相扣，使整個車頭如鉆石點綴般璀璨奪目，加之自動清洗和燈光水平自動調節功能，不僅炫麗而且科技感十足。另外凱澤西還加裝了造型靈動的運動尾翼，不僅有效降低了空氣阻力，更提升了高速行駛時的車身穩定性，堪稱空氣動力學的杰作。從整車到細節，凱澤西都透露出高貴、優雅的氣質。

（圖片來源于官方網站）

    內飾：熟悉的豪華穩重感

    凱澤西在內飾上也分飾明顯，標準版全系采用米色內飾，而運動款主打黑色內飾，彰顯出空間的高雅與舒適，其真皮座騎及鍍鉻搭配相得益彰，盡顯奢華之氣。而最令人激動的是雙炮筒式背光儀表盤設計，不僅炫麗而且更人性化，白色背光還具有可調節功能，行駛信息一覽無遺，進一步提高了駕馭的安全性。

    真皮三輻方向盤也是當前高級車最流行的，舒適柔軟且奢華高雅。除標準版外，多功能方向盤還集中了換檔撥片，更添駕越快感。在內部空間的利用上，凱澤西也堪稱一絕，側門、控制臺都隱藏了多個儲物間，尤其是具有461升的超大后備箱，可輕松容下一個大行李箱（700 X 480 X 270mm）和兩個中型行李箱(560 X 450 X 250mm)，可折疊的后座椅背設計，進一步增加了儲物空間，這在豪華轎車中極為罕見。加之無鑰匙一鍵式啟動、車載導航、十方向轉向調節座椅等諸多智能配置，使凱澤西處處彰顯優雅高貴氣息。

（圖片來源于官方網站）

    操控：毫不費力、深沉又活力

    談到這位中高級轎跑的“優雅紳士”的殺手锏，不得不談及它的智能四驅系統。與奧迪、斯巴魯等轎車上采用的全時四驅不同的是，鈴木給凱澤西裝備了為適合高端運動轎車的全輪驅動性能而開發的智能四輪驅動系統I-AWD。日常駕駛可以選擇兩驅或是四驅模式來行使，在四驅模式下，后輪正常可以獲得10%的動力，而如果車輛發生打滑，系統則最多可以給后輪分配50%的動力，所以多數情況下凱澤西會擁有前驅車的特性。從使用角度說，凱澤西的四驅系統是可以保證足夠的抓地力，在濕滑路面行駛會有著不小的優勢。從極限操控來說，四驅系統可以自動分配前后輪的扭矩，理論上講會給駕駛帶來幫助，提升整體的操控性。

（圖片來源于官方網站）

    操控性兼顧的條件下，動力也是不能缺失的一部分，凱澤西配搭一臺代號J24B的2.4升直列四缸發動機，DOHC(雙頂置凸輪軸)帶有VVT可變氣門正時機構。J24B發動機采用鋁合金缸蓋和缸體，發動機自重的有效控制利于獲取理想的軸荷分配，為操控性奠定了基礎。鋁合金活塞的裙部帶有特殊的樹脂涂層，低張力活塞環應用了物理氣相沉積工藝，有效減小往復運動摩擦力，為燃油經濟性的提高做出貢獻。整體式主軸承蓋、鑄鐵缸套、壓力鑄造的連桿和鍛造碳鋼制成的曲軸則是耐用性和可靠性的保證。此外，這臺發動機還帶有雙平衡軸抑制發動機噪音和振動。J24B發動機在6500 rpm時輸出131 kw的最大功率，230 Nm的峰值扭矩則在4000 rpm時獲得，動力輸出數據蓋過大部分同級競爭對手。

（圖片來源于官方網站）

    總結：

    在文章一開頭，我們就說過，凱澤西堪稱“優雅紳士”。這樣的稱號形容這位中高級轎跑一點也不為過。睿智、冷靜、低調又奢華的凱澤西，或許正是擁有這樣的氣質，吸引了眾多中產階級們的追捧。因為他們駕馭著凱澤西，可以為他們在工作中增添一份冷靜睿智，可以為他們在家庭生活中增添一份精致奢華，如果事業和家庭是你生活的全部，那就是時候考慮一下凱澤西了。