PCauto成都車展專訪智己汽車執行總監汪洋
【太平洋汽車網】2022年成都車展,太平洋汽車有幸邀請到智己汽車執行總監汪洋參與專訪,下面為本次專訪內容。
PCauto:歡迎汪總來到太平洋專訪間,在今天的發布會上,智己L7迎來了它的第2000位車主,請問對于智己汽車而言,這意味著什么?
汪洋:2000臺,對智己來說只是個開始!
羅振宇有過這么一句話:對于一家企業來說,最重要的是適當、不可退轉的進步,這才是值得追求的創新目標。這就是今天我們2000臺這個數字的意義。
越來越多用戶認同、選擇智己L7,對于我們而言,是一份肯定,更是一種激勵。對于我們來說,無論是1000臺,還是2000臺,都是起跑的第一步。數字,對于智己汽車來說從來不是最重要的;聚焦用心造車,踏踏實實為用戶創造顛覆性體驗,才是我們最重要的任務。作為智己汽車的第一款旗艦車型,我們一直期望交付給用戶的智己L7,是一款在性能、設計、體驗等方面擁有全面顛覆性實力的產品。
駕控:顛覆傳統燃油汽車價值體系,做“駕控天花板”。我們用幾乎達到傳統豪華汽車2倍的動力和同級獨有的“四輪轉向+混合胎寬”設計,力挫保時捷Taycan,刷新“最長電漂”世界紀錄,真正給用戶帶來了“駕控旗艦”的體驗。
智駕:聚焦用戶體驗,打造“更像人”的智能駕駛。IM AD在上海、蘇州、成都等都市實測,輕松應對“擁堵道路車輛加塞”、“大車異型車閃躲”、“大曲率彎道”等復雜路況場景,以躋身全球第一梯隊的產品能力,為用戶帶來足以撼動行業頭部玩家的愉悅駕駛體驗。
座艙:滿足用戶進階需求,成為空氣質量的新標桿。智己汽車全球首創凈味工坊,業內首創180+凈味級別健康座艙,智己L7的座艙空氣質量達到新車放置180天后的凈味標準。
我們在臨港工廠旁邊設了一個凈味工坊,對原料粒子、內飾零部件以及成型件進行7-10天的凈味工藝處理。同時,我們研發了專屬除醛劑、真空脫味等一系列降低有害氣體排放的工藝和技術。讓每一輛智己L7出廠時,車內的空氣健康安全等級,相當于一輛普通新車開了180天后,經全方位用心打磨產品,構建行業競爭壁壘。在權威機構評測中,智己L7拿下“中汽研(重慶)最高等級的低風噪汽車(A級)認證”、“中汽研(重慶)風洞中心權威認證0.21超低風阻系數”、“中汽研(天津) CN95清新空氣座艙測評唯一滿分成績”等等成績。
下一步,我們依然會聚焦用心造車,踏踏實實為用戶打磨產品體驗,不斷迭代、不斷在今天的基礎上,讓明天比今天更好。
PCauto:為什么智己L7的標簽會被定義為“寶藏車型”,想聽聽智己官方會如何解讀這個標簽?
汪洋:我認為,#寶藏車型#,應該是能隨著體驗的深入,讓你發掘出越來越多“寶藏”驚喜的一款車型。
智己作為新品牌目前知曉的人還不多,但智己L7確實是一款產品力非常強的車型,作為智己品牌的第一款量產純電旗艦轎車,智己L7秉承著智己汽車用心造車的宗旨,更注重給每位用戶帶來完美的產品體驗,所以每一個維度都擁有相當亮眼的表現。
智己L7擁有頂尖的駕控實力與更像人的智能駕駛體驗。全球唯二的四輪轉向+混合胎寬,四輪轉向帶來5.4m超小轉彎半徑,過彎靈活堪比高爾夫,男女駕駛員都能享受到它帶來的好處;混合胎寬是與保時捷Taycan同款的超跑配置,能夠帶來超穩的駕控體驗。實測比特斯拉更像人的IM AD智己智能駕駛體驗讓L7成功進入智能駕駛第一梯隊。
智己汽車業內首創了凈味工坊,為智己L7打造出180+凈味級別的健康座艙,出廠即可享受新車放置180天的健康空氣,將車內五苯三醛降低至國標1/10,成為中汽研CN95健康座艙認證的行業唯一滿分成績,堪稱行業“空氣質量天花板”。
另外,智己L7擁有優雅流線的轎跑姿態,憑借完全長在審美點上的設計,完全擊中用戶的審美。無論男性還是女性用戶,智己L7都擁有足夠吸引他們的產品亮點,所以我們愿意稱智己L7為“寶藏”,希望更多用戶能夠了解到這樣一款難得的“寶藏車型”。
PCauto:請問智己汽車在后續產品節奏上有什么規劃?
汪洋:今年下半年,智己L7的同平臺SUV車型——智己LS7將上市發布并啟動交付。
智己LS7將首次搭載激光雷達融合智駕系統,相信智能駕駛體驗將再度進階;更加舒適的零重力座椅,讓用戶享受游艇式的舒享多元空間;此外還有深度場景融合的智能懸架系統和空氣懸架,帶來更智能、舒適的駕乘體驗。
2023年、2024年,我們還將陸續導入兩款配備800V三電系統的純電智能豪華B級車型。
我們稱之為“雙子星”。這兩款車型不僅在百公里加速上會邁入2秒俱樂部,更是全系標配激光雷達系統,如此性能表現,各位可以期待一下。
智己汽車與全球著名設計工作室Heatherwick Studio合作設計的AIRO車型,有計劃之后啟動量產。
按照以上計劃,智己汽車投產的車型將逐步覆蓋高端智能電動汽車各細分市場,為消費者帶來更多元化、更高品質的高端智能電動車新選擇。
PCauto:很期待!今天非常感謝汪總接受我們的采訪。謝謝。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 馬鑫-編輯)
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