節能利器e-Shift令MG3輕松應對高油價

    眼瞅著油價高漲、即將破8這一血淋淋的事實，人們不得不承認如今出行成本又創新高，對年輕購車者來說無疑是一個沉重打擊。這時選購一輛油耗低、保養成本又經濟的車型，著實是購車者所要考慮的重要因素之一。憑借e-Shift變速箱的節能特性，上汽集團MG3能為年輕車主省下一筆不小的油耗支出。目前，這款精品小車還提供2年零利率購車方案，實在是高油價時代購車者的不二選擇。
　　
    e-Shift變速箱幫助MG3變身節油先鋒

    上汽MG3

　　
    相比傳統的自動變速箱，MG3所使用的e-Shift變速箱更加節能省油。它是由電子控制單元ECU根據最佳換檔規律、離合器模糊控制規律、發動機供油自適應調節規律等，對發動機供油、離合器的分離與結合、變速器換檔三者的動作與時序進行最佳匹配，從而獲得優良的燃油經濟性，并提供給駕駛者平穩、順暢的駕馭體驗。 “我原來就喜歡自動檔的車，但又怕費油，現在油價漲得太厲害了。”剛畢業不久的陳先生說，“后來跟女朋友商量買了MG3，發現原來e-Shift變速箱能模擬優秀駕駛員駕駛動作，選擇最佳的換檔時機，并且和AT自動檔一樣好用，更令人驚訝的是 e-Shift變速箱能比一般的手動擋汽車省油9%左右，比AT自動檔也省油不少，加上在論壇中學到的省油高招，我現在的油耗基本維持在百公里6.5個油左右！”
　　
    使用e-Shift變速箱的MG3不僅油耗比使用液力變矩器的AT車型要低，保養維護成本也更加便宜，這都歸功于它更簡單的結構，可謂是在經濟性上大大超越了AT車型。e-Shift變速箱將自動檔的舒適與手動檔的節能融合在一起，真正把駕駛樂趣和油耗控制完美地結合在了一臺車上。。
　　
    e-Shift變速箱操作便捷 MG3簡化你的出行

    MG3 e-Shift變速箱

　　
    除省油節油性之外，MG3的e-Shift變速箱既有自動變速箱操作簡便的優勢，又能提供手動變速箱的駕駛樂趣。在換擋過程中，它的離合以及換擋機構都由電子部分控制，換擋過程自然就自動化了。變速箱提供手動和自動兩種換檔模式。在手動模式下，“上加下減”的換檔方式堪稱簡單至極。
　　
    剛考出駕照不久的吳小姐說：“MG3駕駛起來很方便，操控過程簡單、極易掌握，在自動模式下，我只要輕踩油門，e-Shift變速箱就能根據車況、路況來選擇精確時機自動換檔，避免了復雜情況時手忙腳亂的窘境，我簡直太愛它了！”
　　
    此外，e-Shift變速箱還擁有蠕動功能，只需抬起剎車踏板，車輛就會緩慢前行。與踩油門起步的方式相比，蠕動起步可以減少離合器部件的損耗，可有效地延長離合器使用壽命，這又為消費者省下了一筆開銷。
　　
    保養成本少 MG3真正保證低成本出行

    上汽MG3

　　    e-Shift變速箱除了帶來的更便捷輕松的駕駛體驗之外，其本身的保養成本也不高。擁有3年駕齡的章先生給我們分享了他的保養成本攻略：“機油加機濾，MG3的第一次保養在3000公里左右，免費。保養周期在5000~7500公里，南方地區甚至可以達到10000公里一保養，首次用戶付費保養應該出現在8000~10500公里左右，小保養價格在230元左右。除了最常規的機油+機濾小保養，空氣濾芯和空調濾芯應該也是更換較為頻繁的材料。保養周期到了20000公里，價格在200元左右，剎車油保養周期是50000公里，價格則在180元，火花塞保養周期40000公里，價格540元，再加上變速箱油40000公里576元，年均的保養價格基本維持在1380~1450元之間，養車壓力不算大。”
　　
    在油價日益高漲的今天，MG3的e-Shift變速箱無疑為消費者省下了一筆不小的開銷。加之操作簡便、保養成本少，即使是工作不久的年輕人也能夠負擔得起，現在MG3正值上市2周年慶， 2年0利率的購車方案能讓更多人將其收入囊中，除此之外還可享受3000元國家節能補貼，再加上它本來就深受時尚人士喜愛，如此精品小車絕對是年輕購車者的不二選擇。