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    市場整體回暖 5月乘用車銷量數據出爐

    2020-06-09 12:24:41 作者:郭睿

     【太平洋汽車網 行業頻道】日前,乘聯會發布了國內5月份乘用車銷量數據。經歷了新冠疫情的沖擊之后,5月份國內汽車市場開始回暖,整體產銷量環比、同比均出現上漲。一汽-大眾、上汽大眾分別以18.2萬輛、13.2萬輛居狹義乘用車銷量一二名;吉利以10.6萬輛居自主品牌第一,狹義乘用車銷量第四。

    5月乘用車銷量

      據乘聯會統計,5月份狹義乘用車銷量160.9萬臺,同比增長1.8%、環比增長12.6%。其中轎車銷量76.6萬臺,同比下降4.8%,環比增長10.6%;MPV車型銷量8.4萬臺,同比下降22.4%,環比增長11.5%;SUV車型銷量75.9萬臺,同比增長13.7%,環比增長14.8%。

    5月乘用車銷量

      各項數據環比均實現兩位數增長,意味著國內汽車市場已經擺脫了疫情的影響,回歸到了正軌。同比1.8%的增長也是自2018年6月以來最好的同比增長成績了(2019年6月國五車型清倉除外)。具體來看,SUV車型的熱度持續猛增,總銷量已經直逼轎車,僅相差0.7萬臺。轎車銷量較去年同期有小幅縮水,而MPV車型銷量下滑幅度更大。目前國內疫情形勢好轉,但尚未完全恢復,汽車市場也仍然受到一定的影響。不同車型銷量比例的變化是否會是因為人們經歷疫情,對購車需要發生了變化還有待繼續觀察。

    5月乘用車銷量

    5月乘用車銷量

      品牌方面,大眾、通用日產豐田本田牢牢占據著狹義乘用車綜合銷量前十的位置,且雙合資品牌的廠商均雙雙上榜,僅吉利、長安兩個自主品牌進入了銷量前十。而加入微客銷量后的廣義乘用車綜合銷量,上汽通用五菱毫無以為的進入了銷量前十榜單,以7.8萬輛位居第十名。

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      出口方面,5月海關汽車出口5.8萬輛,同比去年5月下降36%,環比4月下降45%,但出口金額環比下降12%,同比下降8%,體現發展中國家市場壓力巨大。乘用車海外CKD出口同比持平。

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      新能源方面,5月新能源乘用車批發銷量7.02萬輛,同比下降25.8%,環比4月增長19.5%。其中插電混動銷量1.4萬輛,同比下降31%。純電動的批發銷量5.6萬輛,同比下降27%。5月特斯拉新能源銷量第一,獨資與合資新能源表現較強,蔚來等新勢力成為新能源車市重要力量。5月普通混合動力乘用車批發2.9萬輛,同比去年5月增長52%。(文:太平洋汽車網 郭睿/數據來源:乘聯會)

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