2019廣州車展 阿斯頓·馬丁媒體專訪
【太平洋汽車網 行業頻道】在11月22日開幕的2019廣州車展上,阿斯頓·馬丁旗下首款SUV車型——DBX正式上市,官方指導售價為237.80萬元。該車應用品牌最新設計語言和理念,搭載4.0T+9AT的動力總成,引擎最大馬力達到550PS/6500rpm,峰值扭矩700N·m/2200-5000rpm,全時四驅,官方0-100km/h加速時間4.5s。
在本屆廣州車展期間,我們專訪了阿斯頓·馬丁全球執行副總裁兼首席創意官——馬雷克·賴克曼先生,以了解更多關于DBX車型以及阿斯頓·馬丁品牌在營銷、賽事方面的信息。具體采訪內容如下:
媒體:阿斯頓·馬丁DBX作為品牌的首款SUV車型,請問相較于競品來說,它的核心競爭力是什么?又有哪些優勢?
馬雷克·賴克曼:首先,與競品相比,阿斯頓·馬丁DBX擁有價格優勢,2,378,000人民幣起的售價具有相當的競爭力。其次,阿斯頓·馬丁DBX擁有領先的設備、出眾的套裝,空間充足的后部及后尾箱我們使用的是自己研發的獨有平臺,所以我們能夠兼顧車型的美觀以及動力性能。阿斯頓·馬丁DBX采用了擠壓成型粘合式高強度鋁合金車架結構,加上我們106年跑車歷史所帶來的動力性能方面的專業知識。阿斯頓·馬丁DBX經歷了五年研究,在市場上進行豐富的市場調研,收集來自客戶的各方面意見。作為一輛遵循“惟·美”理念打造的車型,即便是最細微的地方,都能體現我們的用心,例如運用真皮、實木等材料。
媒體:阿斯頓·馬丁在中國推出了五款中國色,未來是否會繼續推出更多的中國定制涂裝?阿斯頓·馬丁Q定制中國色在中國市場環境下又是如何的?
馬雷克·賴克曼:我們的確會推出更多專為中國定制的Q定制顏色,但這僅僅是我們研發的開端。因為我本人也在同濟大學教書,每個學期我會去三次上海。在這樣的背景之下,阿斯頓·馬丁決定與上海同濟大學合作,創立了“同濟大學-阿斯頓·馬丁拉共達NICE 2035 創新空間”,以便去更好的了解當地消費者對品牌的看法,而這其中的第一步,便是了解他們對顏色的喜好。我們決定每個季度,都會推出全新的阿斯頓·馬丁Q定制中國色。
其次,我們要理解材料。第三步便是將材料和顏色相結合。如今,阿斯頓·馬丁走到了中國市場的中心,去了解客戶的需求客戶的喜好。我們阿斯頓·馬丁設計團隊之前也來到中國,并花了好幾個月對市場進行調研,而今后,我們也會繼續這樣的流程。另外,我非常喜歡的是我在同濟大學教授編號剛好是007。
媒體:據說,阿斯頓·馬丁會在2021年參加勒芒24小時耐力賽,是什么讓阿斯頓·馬丁做這樣的決定呢?
馬雷克·賴克曼:阿斯頓·馬丁并不是第一次參加勒芒24小時耐力賽,并且從2005年起在WEC及GTE等級的賽事中,阿斯頓·馬丁也有一定程度的參與。2017年我們取得過賽事的冠軍,而如今,我們期待能續寫1959年的光輝歷史,再一次獲得賽事全獎。
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