北汽整合自主板塊 10月15日發布BEIJING品牌

　　【太平洋汽車網 行業頻道】當下，中國車市正經歷著深刻的變化，“新四化”風起云涌，汽車價值的重心正在從硬件轉向軟件，因此“創新”、“求變”成為每一家無法躲避的話題。基于這樣的局面，北汽集團給出了自己的解答，將于10月15日發布北汽自主新品牌BEIJING。

　　此前，北汽集團發布了“高、新、特”發展戰略，在產品和技術層面，"高"體現為堅持高端制造、高端產品；"新"體現為加強自主創新研發，加快全面新能源化步伐；"特"體現為承擔好國家任務，強化軍車越野車優勢。

　　在這樣的戰略引領下，北汽新能源和北京汽車共同推出BEIJING品牌，并首先將營銷體系進行整合。

　　據了解，北汽新能源與北京汽車現有的兩個營銷團隊已經進行整合，并成立了北汽營銷業務委員會，由李一秀擔任北汽營銷業務委員會主任。

北汽集團營銷業務委員會主任  李一秀

　　BEIJING新品牌將圍繞六個方面展開整合和重組，包括全新標識的品牌、合計700+家渠道、11款油電產品矩陣、50+服務網絡資源共享以及客戶資源和銷售團隊。

　　在產品方面，目前已經上市的智達X3、北汽新能源EU7已經懸掛了最新的“BEIJING”車標，而在即將舉行的品牌發布會上，北汽集團BEIJING還將發布首款概念車——ILLUMINATE，預示著BEIJING品牌未來的設計走向。

智達X3

ILLUMINATE

　　全球汽車產業正向以電動化、信息化、網聯化、智能化為主的“新四化”發展，中國汽車工業已具備由量向質的基礎。作為中國自主汽車品牌的“領頭羊”，北汽更需要以全新的態度，直面行業變革。

　　從內部來看，北汽集團已經擁有61年的造車經驗，從1958年第一輛“井岡山”轎車到今天的新能源系列，已經積累了2800萬用戶，技術與用戶群體基礎與日俱增。BEIJING新品牌正是在這樣的變化下，主動作出的戰略調整。

　　事實上，北汽集團近年來已對自主板塊進行重組。去年12月，北汽集團旗下威旺品牌并入昌河品牌。今年1月2日，北汽集團旗下北京汽車集團越野車有限公司正式掛牌，意味著原北汽汽車集團越野車事業部正式升級為獨立運作的公司。

　　今年8月底，在北汽集團“2019北京汽車&北汽新能源經銷商年中大會”上，北汽集團明確表示了將對北汽紳寶和北汽新能源及其相關資源進行清理和整合。

　　隨著北汽集團在自主品牌的改革不斷深化，一個全新面貌的北汽集團將逐漸清晰地呈現在我們前面。（文：太平洋汽車網 曾惠君）