采埃孚擬利用AI檢測(cè)乘客是否暈車
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,采埃孚與來(lái)自德國(guó)薩爾州的神經(jīng)學(xué)專家展開(kāi)合作,擬利用AI研究如何在早期檢測(cè)到乘客暈車,以及如何避免暈車對(duì)乘客產(chǎn)生不良影響。據(jù)悉,采埃孚將結(jié)合人工智能,利用動(dòng)態(tài)駕駛數(shù)據(jù)和暈車生理反應(yīng)數(shù)據(jù),開(kāi)發(fā)有助于預(yù)防暈車的駕駛模式。
暈車實(shí)驗(yàn)車輛使研究人員能夠在高性能計(jì)算平臺(tái)的幫助下,記錄大量的生理數(shù)據(jù)、攝像頭數(shù)據(jù)以及與駕駛動(dòng)力學(xué)相關(guān)的測(cè)量結(jié)果。同時(shí),該車輛也可用作算法開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證平臺(tái)。在一些研究中,采埃孚和SNNU的研究員不僅對(duì)與個(gè)人暈車主觀感知最具相關(guān)性的生理反應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,他們還研究了暈車與車輛動(dòng)力學(xué)之間的關(guān)系。
每個(gè)人在汽車行駛的過(guò)程中身體都會(huì)產(chǎn)生不同的反應(yīng),對(duì)乘坐的舒適體驗(yàn)也各有差異。采埃孚利用基于人工智能的算法,通過(guò)獲取每個(gè)乘客的物理反應(yīng)信息,創(chuàng)建包含這些物理反應(yīng)因素的個(gè)性化的用戶信息。根據(jù)系統(tǒng)采集的車內(nèi)每位乘客的個(gè)人數(shù)據(jù),自動(dòng)駕駛車輛就可以存儲(chǔ)每位乘客的優(yōu)選駕駛模式。(文:太平洋汽車網(wǎng) 邱振威)
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