標(biāo)致汽車耀目羅蘭加洛斯紅土賽場
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】
北京時間6月10日,F(xiàn)rench Open 2019(法國網(wǎng)球公開賽)在法國Roland Garros(羅蘭加洛斯)落下帷幕,澳大利亞選手巴蒂和西班牙“紅土之王”納達(dá)爾分別斬獲女單、男單冠軍。標(biāo)致汽車作為與法網(wǎng)合作長達(dá)35年的戰(zhàn)略伙伴,再為本屆法網(wǎng)全情助陣。包括男單種子選手茲維列夫在內(nèi)的11位標(biāo)致品牌形象大使,在紅土場上奮勇拼搏,為人們帶來一場場的精彩對決。同時,標(biāo)致品牌下的明星產(chǎn)品——508家族和5008等共226輛車組成的賽事官方服務(wù)車隊,在比賽期間為參賽選手、VIP嘉賓和媒體記者等提供了快捷周到的高品質(zhì)出行服務(wù)。人們在賽場上欣賞到全球頂級賽手的“巔峰之戰(zhàn)”外,還能體驗(yàn)標(biāo)致汽車帶來的“運(yùn)動激情”。而正是在“運(yùn)動與激情”上的高度共鳴,成就了標(biāo)致品牌和法網(wǎng)35年的“機(jī)緣”。
緣起1984年,基于對于運(yùn)動之美的極致追求,讓標(biāo)致和法網(wǎng)走到了一起,在35年里,它們對法式的優(yōu)雅和激情有著高度的共識,對于陽光進(jìn)取、優(yōu)雅高貴生活格調(diào)的崇尚,對發(fā)揮潛能、堅韌不拔運(yùn)動精神的傳揚(yáng),為雙方合作35年奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。紅土競技和賽道挑戰(zhàn)從此在靈魂層面達(dá)成了高度的統(tǒng)一,在賽道上叱咤風(fēng)云的標(biāo)致在紅土場上也揮揚(yáng)起了方格旗。
相比于硬地賽,紅土球場更考驗(yàn)參賽者移動奔襲和體能耐力等方面的硬核實(shí)力,一場比賽4個小時習(xí)以為常,歷史最高紀(jì)錄長達(dá)6小時33分鐘。正是源于這種對運(yùn)動極限的嚴(yán)苛淬煉,在溫網(wǎng)、美網(wǎng)等賽事奪冠的明星有很多都折戟法網(wǎng),從而使得法網(wǎng)更加獨(dú)具魅力、在法國網(wǎng)球公開賽上贏得世界冠軍,被視為網(wǎng)球選手的最高榮耀。
與法網(wǎng)紅土魅力相得益彰的,是標(biāo)致對運(yùn)動性能的不懈追求。從1810年創(chuàng)建之日起,標(biāo)致便將嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)革命精神貫徹到每一個生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),使產(chǎn)品在各個方面都擁有超越同級的硬核實(shí)力,這為標(biāo)致實(shí)現(xiàn)從民用汽車到專業(yè)賽車的升華飛躍奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。從上個世紀(jì)60年代開始,標(biāo)致汽車便馳騁達(dá)喀爾拉力賽等各大汽車賽事,在荊棘叢生、沙石遍布的越野賽道上持續(xù)磨礪產(chǎn)品的運(yùn)動性能,終以一座座冠軍獎杯成就了“全球運(yùn)動世家”的美譽(yù)。
為本屆法網(wǎng)提供出行服務(wù)的標(biāo)致508家族、5008“法國總統(tǒng)座駕”等系列車型,都是彰顯標(biāo)致運(yùn)動性能和品質(zhì)的代表之作。以5008為原型車的賽車馳騁達(dá)喀爾拉力賽,屢次獲得冠軍榮譽(yù)。標(biāo)致508則是對標(biāo)致傳奇車型——享有“道路之王”504 Coupe的崇高敬意,這款車在全球銷售了370萬輛,新一代508一經(jīng)上市便受到了全球市場的追捧。
在中國市場,東風(fēng)標(biāo)致承襲標(biāo)致的百余年運(yùn)動積淀,贏得了270萬用戶的認(rèn)可與青睞。“大空間品致旗艦SUV”東風(fēng)標(biāo)致5008與“運(yùn)動新潮座駕”東風(fēng)標(biāo)致新一代508L,正是標(biāo)致5008與標(biāo)致508的國產(chǎn)力作。兩款旗艦車型的造型設(shè)計均采用標(biāo)致新一代設(shè)計語言,如LED獅眼大燈、獠牙式LED日間行車燈、取材于古希臘運(yùn)動員肌肉線條的騰躍式腰線等設(shè)計元素,通過仿生美學(xué)設(shè)計和對生命張力的頌揚(yáng),將網(wǎng)球運(yùn)動的優(yōu)雅和激情自然融入設(shè)計之美。一如法網(wǎng)對綜合競技實(shí)力的毫不妥協(xié),東風(fēng)標(biāo)致承襲標(biāo)致“運(yùn)動世家”優(yōu)勢基因,以性能車型的高標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行全方位的嚴(yán)苛錘煉,從底盤、動力、轉(zhuǎn)向、操控等各個方面鑄就品質(zhì)之實(shí)。而通過智能化、網(wǎng)聯(lián)化等先進(jìn)科技的應(yīng)用搭載,如實(shí)現(xiàn)了L2級別自動駕駛的ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng),東風(fēng)標(biāo)致則為卓越的運(yùn)動性能再次賦予升華飛躍的無限可能,并將“科技駕控”打造成超越同級的性能優(yōu)勢,使優(yōu)雅和激情的釋放更加自由奔放,也更具靈動色彩。
在本屆法網(wǎng)上,全新標(biāo)致e-208亮相球場,標(biāo)致用電動化技術(shù)為運(yùn)動性能的提升賦予新的空間。與全球市場同步,東風(fēng)標(biāo)致新一代508L PHEV也已在今年上海車展驚艷登場,為中國消費(fèi)者帶來更具運(yùn)動樂趣的全新駕乘體驗(yàn)。正如巴黎羅蘭加洛斯上空的藍(lán)天白云,在Unboring The Future(趣·向未來)的未來指引下,標(biāo)致讓優(yōu)雅和激情美麗放飛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 金曉)
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