1月14日24時(shí)起 92號(hào)汽油上漲0.08元/升
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月14日國家發(fā)改委發(fā)文宣布,從1月14日24時(shí)(1月15日零點(diǎn))起,汽油每噸上調(diào)105元,柴油每噸均上調(diào)105元,其中92號(hào)汽油每升上調(diào)0.08元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.09元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.09元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)4元。
據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(2018年12月28日—2019年1月11日)國際油價(jià)連續(xù)九個(gè)交易日上漲,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)從去年12月末的低位回升至每桶60美元和52美元的水平,平均油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲4.04%。受此影響,國內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之上調(diào)。
三大因素支撐國際油價(jià)上漲:一是歐佩克和俄羅斯等主要產(chǎn)油國減產(chǎn)。在沙特的主導(dǎo)下,12月歐佩克原油產(chǎn)量下降46萬桶/日至3268萬桶/日,創(chuàng)下近兩年來最大單月降幅。近期俄羅斯原油產(chǎn)量也從1145萬桶/日的紀(jì)錄高點(diǎn)下降至1138萬桶/日。二是中美雙方進(jìn)行貿(mào)易談判,貿(mào)易摩擦有望進(jìn)一步緩解。三是美國原油鉆機(jī)數(shù)近兩周連續(xù)下降至873座,美國原油增產(chǎn)趨勢(shì)放緩。此外,美國股市反彈也帶動(dòng)油價(jià)上漲。
此外,由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭放緩,原油需求減弱,國際油價(jià)繼續(xù)上漲的可能性較小,短期將維持震蕩局面。歐佩克減產(chǎn)力度和中美貿(mào)易關(guān)系走向是影響后期走勢(shì)的重要因素。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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