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    大陸集團(tuán)CES展推出5G混合式車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

    2019-01-10 20:11:59 作者:楊雅琪

      【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】大陸集團(tuán)在2019年CES展上推出了全新的自動(dòng)駕駛概念車,該概念車既可改裝載貨又可載人,同時(shí)還展示了預(yù)支配合的車載互聯(lián)技術(shù):混合式V2X技術(shù),可利用相同硬件和軟件平臺(tái)支持任意一套通信標(biāo)準(zhǔn),降低車輛成本,提高用車安全。

    2019 CES:大陸展示5G混合式車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

     
    5G混合式平臺(tái),全球聯(lián)網(wǎng)

    2019 CES:大陸展示5G混合式車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

      此次大陸集團(tuán)的混合式V2X解決方案中不僅集成了4G和5G網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù),還集成了專用短程通信技術(shù)(DSRC)和蜂窩網(wǎng)絡(luò)V2X通信技術(shù),采用大陸集團(tuán)的新型混合式V2X解決方案,就可利用相同硬件和軟件平臺(tái)支持任意一套通信標(biāo)準(zhǔn),不僅降低了成本,還降低了在全球范圍內(nèi)應(yīng)用V2X通信的復(fù)雜性。

     
    4G/5G與V2X通信技術(shù)整合

      為了實(shí)現(xiàn)這款混合式平臺(tái)能夠支持所有網(wǎng)絡(luò)類型目標(biāo),大陸在研發(fā)階段將V2X通信對(duì)安全棧、定位和應(yīng)用框架的要求與4G/5G通信要求進(jìn)行了整合。大陸集團(tuán)被動(dòng)安全及傳感器事業(yè)部負(fù)責(zé)人Bernhard Klumpp博士表示,“運(yùn)用V2X通信技術(shù)組建的無線自組網(wǎng)絡(luò)能夠大幅提升駕駛的安全性。來自其他車輛的直接信息有助于提高駕駛員做出正確決策,完善自動(dòng)駕駛功能。V2X通信技術(shù)必須快速可靠,并覆蓋至全世界各個(gè)角落。目前,短程通信和遠(yuǎn)程通信采用的是兩套不同的系統(tǒng),有各自專用的電子控制單元(ECU)。把這兩種類型的通信技術(shù)更加緊密地結(jié)合起來對(duì)安全大有裨益。”

    2019 CES:大陸展示5G混合式車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

      該技術(shù)實(shí)際上是在現(xiàn)有的短途危機(jī)提示基礎(chǔ)上,利用全球聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)延長(zhǎng)監(jiān)控范圍,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離監(jiān)控提醒,留給駕駛員更寬裕的時(shí)間來應(yīng)對(duì)危機(jī)。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,同樣的道理,檢測(cè)距離加長(zhǎng)有利于給系統(tǒng)提供充裕的時(shí)間來移交控制權(quán)。這么看來,大陸所研發(fā)的混合式V2X技術(shù)其實(shí)就是提升了時(shí)間寬裕度,以高效的信息傳輸來確保交通安全。

     
    大陸集團(tuán)混合平臺(tái)發(fā)展

      憑借該新型混合平臺(tái),大陸集團(tuán)為其現(xiàn)有的產(chǎn)品組合又添加了完美產(chǎn)品。從傳統(tǒng)的單一遠(yuǎn)程通信控制單元(TCU)或?qū)S枚坛掏ㄐ沤鉀Q方案到最新的混合平臺(tái),未來,各大汽車制造商將會(huì)有更多的選擇。大陸集團(tuán)計(jì)劃于2020年初開始全球量產(chǎn)混合式V2X解決方案。并且,大陸集團(tuán)還聲稱已經(jīng)在中國(guó)拿到了首個(gè)該技術(shù)的量產(chǎn)項(xiàng)目。

      早在2017年,我國(guó)就在無錫建設(shè)國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地,開啟了車聯(lián)網(wǎng)(LTE-V2X)城市級(jí)示范應(yīng)用重大項(xiàng)目。中國(guó)在推動(dòng)V2X技術(shù)應(yīng)用上走在了行業(yè)前列,因此,此次大陸集團(tuán)能與中國(guó)合作或許也因?yàn)橹袊?guó)V2X的環(huán)境良好。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)

     

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