北京:2020年完成重點區域5G車聯網建設
2019-01-04 17:42:02
作者:黃增鑒
【太平洋汽車網 行業頻道】北京市經信委印發《北京市智能網聯汽車創新發展行動方案(2019年-2022年)》(簡稱“行動方案”),行動方案指出,北京將以2022年冬奧會為時間節點,對首都未來幾年的智能網聯汽車發展做出了詳細的規劃。此外,北京還計劃將在2020年完成重點區域的5G車聯網建設,形成連接車與云的車聯網服務能力。
透過行動方案得知,北京計劃將鼓勵傳統車企加大力度研發量產L3、L4級新車,同時將支持建立大規模、多場景的智能聯網汽車示范運行區域,總面積將達500平方公里。
為滿足復雜的車路協同需要,北京市將規劃建設衛星地面增強站、LTE-V2X、5G-V2X路側單元等基礎設施,以圖滿足交通道路通信設施、視頻監控設施、交通信號、交通標識標線智能互聯等場景需求。
此外,北京還將加大力度支持5G車聯網建設,計劃在2020年完成重點區域所需的軟硬件基礎設施建設,提升車與云的車聯網服務能力。北京將整合網絡運營商、設備提供商、研究院所等多方力量,形成智能網聯汽車車內網、車際網和互聯網互連標準以及推進5G車聯網芯片、通信基站、路側單元、車載終端等聯網關鍵設備的研發與產業化。
2018年,北京總計發放了8個自動駕駛路測牌照,測試車輛達到56輛,其中45輛為百度自動駕駛路測車。截至2018年末,北京已經擁有44條自動駕駛測試道路,累計自動駕駛路測里程超過12.6萬公里。
北京還將圍繞冬奧會等特定場景需求,在延崇高速和服務區域,開展自動駕駛、編隊駕駛、擺渡接駁等測試,整體智能網聯道路里程計劃達到2000公里。與此同時,延崇高速、京雄高速、新機場高速等高速路,城市主要環路、城市聯絡線等快速路也將開展智能網聯車輛測試試點。(文:太平洋汽車網 黃增鑒)
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