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    中高級轎車市場破局者,新一代508L配置公布

    2018-12-24 18:01:50 作者:周金雯

      【太平洋汽車網 行業頻道】顏值即正義?新一代508L帶給人們的可不僅僅這么多,顏值背后高科技配置的加持,激活了消費者的全感官體驗。新一代508L在廣州車展期間完成了它的全球首秀,一時間引發行業和市場的高度關注,認為這是一款在中國市場上最可期待的夢想座駕。作為東風標致旗艦級三廂轎車,新一代508L有著動感優雅的車身線條,在法式設計美學中融入了中國消費者獨特審美的理解,從而實現了對傳統的突破。

        如果說全新的家族式設計語言,是新一代508L俘獲消費者芳心的“第一眼愛情”,那么真正讓人們“心之所向”的,則當屬它所搭載的尖端科技配置,二者相得益彰,設計師堅持了標致品牌固有的核心價值,除了強調質感、美感和動感外,也同時彰顯了設計、品質和科技的三者的融合。

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        第一眼設計,一眼入魂

       設計師將融匯于心的情感,通過充滿張力的線條展現出來,就像完成一件藝術品,在線條和思想之間,是設計師追求“極致”的態度與決心。用線條定義車身,通過3D建模,并通過不斷的調整和完善,讓車輛所有的線條和曲面,都能夠表達出最佳的視覺效果。新一代508L傳承了標致品牌的DNA及核心價值,通過富有感染力的設計,賦予車輛工具以外的情感因素。

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        新一代508L獅吼式造型設計的前臉,帶來了充滿激情的視覺享受以及觸動于心的動感體驗,黑白方格旗點陣式進氣格柵,在兼具車輛效率的需求下,更具靈活性,從而也凸顯了個性化風格。獅眼大燈造型簡潔而凌厲,周圍線條更具雕刻感,新一代508L最大的個性化設計,當屬于獅眼大燈“伴生” 的獠牙式日間行車燈,它的造型設計正是源自Instinct概念車,從前燈的眼角一直插入保險杠,凸顯出不怒自威的強大氣場。

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        全LED大燈搭載了標致全球最尖端科技,除了具有彎道輔助照明功能之外(在低于90/Km時速下開啟),這套系統的高速公路功能還能夠增加近光燈的照射范圍(車速超過110Km/h),智能高度調節功能讓燈光系統根據車身承載以及道路狀況,對車燈照射高度進行自動調整,從而讓車輛夜間行駛的安全性能得到全面的提升。

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        尾部延續了經典的獅爪LED尾燈設計,同時采用了極具前瞻性的黑鉆式貫穿尾部造型,與堅實有力的肩線完美融合,進而營造出極具視覺沖擊力的車身姿態。

        唯我品質,創造同級別專屬“登機式體驗(Onboard Experience)”

        新一代508L搭載第三代i-Cockpit唯我座艙,并首次在轎車上應用,其中i是指以駕駛者為核心,也有直覺(Instinctive)和智能(Intelligent)的含義,Cockpit代表航空駕駛座艙。其精髓來源于秉承了對Exalt概念車內飾設計的繼承,以及將豪華、科技、運動和功能性的巧思融合。因此,它將徹底顛覆該級別對于內飾座艙設計的構思。

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    • Instinctive 直覺,以高度集成的賽車式方向盤、12.3英寸全彩液晶儀表盤和10英寸中央全彩觸控顯示屏為基礎,形成了直覺化操作的“黃金三角”;
    • Safety 安全,駕駛者的視線不用離開行駛路面,即可實現儀表盤實時數據的讀取,帶來更高的行駛安全性;
    • Precise Handling 精準操控,賽車式多功能方向盤,讓操控更加精準;
    • Efficiency 高效,集成系統功能于一個座艙之內,并完成了所有系統功能的高效整合。

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        新一代508L,它不僅僅是一款加長的車型,而是由中國設計師主導研發、與海外版同步完成的,為中國汽車市場量身定做。車身尺寸的加長,為設計師創造了更加廣域的設計空間,并充分考慮了中國消費者對后排乘坐空間的重視,軸距加長了近60mm,車身高度也增加了55mm,大大提升了后排腿部空間。得益于三廂造型設計,對后排頭部空間和靜謐舒適性也得到了完美的解決,同時車身長度增加120mm,帶來了更加優越的后排空間表現。

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        有了寬適的空間,為座椅的出色表現提供了可能,新一代508L搭載了人體工程學設計的“三位一體式”NAPPA座椅,使用了4.2㎡的真皮,通過20道環保工藝精心雕琢而成,駕駛座位提供全面呵護的按摩功能,由8個氣囊啟動按摩,兼具5種按摩手法,讓駕駛者輕松面對長途或是激烈操控下的行駛,尤為可貴的是三擋座椅通風功能,可以說越級而設。前排座椅更加注重對身體的包裹性,從而滿足在性能操控下舒適度的需求,后排座椅更偏重乘坐感,強調座墊對身體的支撐,從而減少后排乘客在長途乘坐過程中的疲憊感。

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        新一代508L全系標配12.3英寸液晶儀表盤,并支持5種駕駛模式可調,充分滿足駕駛者的個性化需求,同時針對駕駛艙內的的光線亮度,顯示屏幕的亮度達到16級可調,1280x480的分辨率,讓顯示信息極為清晰,更方便駕駛者對行駛信息的讀取。

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        半懸浮式10英寸扁平化中控屏實現了眾多功能的集成,涵蓋了導航系統以及CarPlay & Carlife手機連接等等,中控屏已經成為新一代508L的信息交互中心,為每一個駕乘者帶來更加豐富、便捷的使用感受。與之相配合帶來非凡操作感受的,還有呈現鋼琴鍵式排列的實體快捷鍵,在駕駛過程中能夠實現精準的盲操作,實體鍵下面是空調及座椅加熱等設定的觸控按鈕,從而形成以駕駛員為中心的環抱式智能駕控座艙。

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        源自采埃孚ZF®的電子擋桿,采用了PSA全球車型的統一標準,造型精致、結構緊湊,將豪華感和科技感相融合恰到好處,使用起來非常便利,同時這種造型設計也營造出車內空間的輕奢感,與操控精準的賽車式方向盤一起,帶來令人興奮的駕控體驗。

        良好的駕乘品質,自然離不開車輛對座艙空氣質量的監控,新一代508L采取了Clean Cabin智能管理空氣內外循環的控制系統(具有AQS空氣質量管理功能),從而能夠全面提升座艙空氣質量,這套系統在車內搭載了3個空氣質量傳感器,從而能夠主動進行內外循環的判定,并增加了處理內部異味的功能。比如,一旦系統通過前排車頂燈附近的煙霧傳感器檢測到有人吸煙,就會立刻強制啟動外部循環,而當系統通過網絡獲知外部空氣質量變差后,系統會加以判別自動關閉外循環。與其他空氣凈化系統不同,新一代508L利用高效空氣過濾器來清潔空氣,無論空調處在何種工作模式,空氣過濾器會持續工作,不斷改善室內空氣質量,同時系統的PM2.5過濾功能濾除效率可以達到99%。

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        新一代508L搭載的源自法國國寶級勁浪音響,歷時3年精雕細琢而成,包括位于前儀表臺上方的高音喇叭和后備箱內的重低音,共有10個揚聲器形成了一個具有10個聲源點的“移動音樂劇院”,總輸出達到515瓦,通過可調節音場設定,滿足車內所有駕乘者最挑剔的耳朵。一場音樂的盛宴,就來自于你每次啟動發動機后的漫漫征程。

        直覺駕控,噴薄動力為每一滴油喝彩 

        全新的400THP PureTech渦輪增壓直噴發動機,最高輸出扭矩達到300N·m,同時提供155kW/5000rpm的峰值功率,同時,新款發動機將全面滿足國六B排放法規標準。

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        同時,還配備源自愛信的8速手自一體變速箱,換擋更為平穩,優化了發動機工作的轉速區間,使其能夠長時間保持在高功效輸出范圍之內,從而實現更加優秀的油耗表現,達成6.1L/百公里綜合油耗。

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        新一代508L采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,后懸架采用全鋁制橫梁,并提供了AMVAR可變阻尼懸架,可以改善車輛的安全性和車身姿態控制。同時,可變阻尼懸架可以提供3種(舒適、標準、運動)模式,改變阻尼的軟硬,從而實現越級的駕控體驗。新一代508L采用330mm直徑前制動盤,制動活塞直徑達到63.5毫米,制動片的材質采用了碳陶瓷材料,所有這一切,都是賽車級別的標準配置,在新一代508L上,它們為直覺駕控聲聲喝彩!

        第六感科技,讓你盡情享受每一刻的駕控體驗

        ADAS 2.0智能駕駛輔助系統,是當今汽車領域發展最主流的科技配置之一,同時也是考驗汽車生產廠家核心技術能力的重要標準。今天,新一代508L搭載的PSA集團在智能駕駛領域的尖端技術ADAS2.0智能駕駛輔助系統,可以實現L2級別的自動駕駛輔助。

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        ADAS 2.0自動駕駛輔助系統另一重要技術,是由V-AEBS視頻自主緊急制動系統完成,這套系統在超過7Km/h后激活,車速低于5Km/h后自動關閉,滿足5-85Km/h區間內探測移動車輛;車速低于80Km/h時,能夠探測到靜止的車輛;最重要的是在車速低于60Km/h下,還能夠探測到路上的行人。這一項主動安全技術,不僅提升了車輛的安全性能,防患于未然,也成為了未來實現L3乃至L4自動駕駛功能的系統保障。同時,通過車載攝像頭和導航信息,新一代508L還能夠主動獲取交通標志信息,最大程度減少交通違法的發生,提升行駛安全性。

        通過創新技術,提升車輛的安全性能,如果在日常行駛中針對于車輛的碰撞不可避免,在發生嚴重碰撞后,新一代508L搭載的自動制動系統將實現自動剎車,減少發生側滑或多次碰撞的風險,碰撞后殘余速度的降低,還能夠防止后續碰撞的損失。車輛通過攝像頭完成周圍信息監視,在各個系統組成協調工作之中,信息監視系統為車主提供了大量的安全信息,包括側面駐車警告,它在前后駐車警告系統的基礎上發展而來,通過視頻信息告知駕駛員車輛周圍障礙物信息,在轉向駐車時非常有用。

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        新一代508L又一吸引人的黑科技,在于它搭載的夜視輔助系統,在外部環境光非常微弱的情況下,系統可以實現車輛前方人、動物等障礙物的識別,識別距離為15-200m,并通過12.3英寸的數字儀表盤實施反饋人像,并告知潛在危險,從而提升夜間行駛的安全性能。

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        City Park4全自動智能泊車輔助系統是新一代508L重要的功能之一,此套系統能夠滿足平行泊入及泊出和垂直泊入。在駕駛員不介入的情況下,這套系統能夠完成探測駐車空間,并操縱車輛進入車位的所有動作,當系統啟動后,車輛將自動接管行駛方向、前進或后退、油門和轉向,整個過程僅需駕駛員按住電子換擋桿上的控制按鍵。相對該細分市場中主流配置的自動泊車系統,508L搭載的City Park4功能更加強大,而且使用更加便利。

        新一代508L搭載的眾多創新智能黑科技,一方面為消費者提供了極具前瞻性的智能駕控體驗,更重要的是,產品技術和安全性能的全面提升,提供消費者在享受新一代508L帶來的高品質駕乘體驗之上,全情釋放駕馭激情。

     

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