北汽新能源發(fā)布中長期規(guī)劃 藍谷動力揭牌

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年10月18日，北汽新能源舉辦“2018藍谷科技大會”，正式發(fā)布技術(shù)品牌“達爾文系統(tǒng)”，涵蓋平臺規(guī)劃、電池系統(tǒng)技術(shù)、動力系統(tǒng)技術(shù)、自動駕駛以及智能化等方面。北汽新能源還公布了2020-2025中長期規(guī)劃，掛牌成立了北汽新能源藍谷動力系統(tǒng)分公司（簡稱藍谷動力）。

　　在發(fā)布的“2025中長期技術(shù)規(guī)劃”中，北汽新能源對公司未來技術(shù)平臺、動力系統(tǒng)發(fā)展等進行了介紹。

　　平臺技術(shù)規(guī)范方面，在2021年將通過3個平臺覆蓋北汽新能源的產(chǎn)品線布局；電池系統(tǒng)方面，按照整車平臺規(guī)劃，逐步推動動力電池系統(tǒng)的平臺化，并在2020年末完成電池Pack與整車平臺的匹配；動力總成方面，自2020年起逐步實現(xiàn)中平臺電機的車型覆蓋，2021年開始進行小平臺電機的車型覆蓋；控制架構(gòu)平臺方面，利用2套控制架構(gòu)實現(xiàn)全系列產(chǎn)品的覆蓋，隨著Eth技術(shù)的掌握，2022年實現(xiàn)下一代架構(gòu)的升級。

　　此外，北汽新能源還對電池系統(tǒng)技術(shù)、智能化等發(fā)展進行了規(guī)劃。電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，計劃2025年動力電池能量密度達到350Wh/kg，并實現(xiàn)10分鐘充至80%電量；自動駕駛領(lǐng)域，計劃2020年推出L2.5級別量產(chǎn)車型，2022年推出L3級別量產(chǎn)車型，2025年左右推出L4級別量產(chǎn)車型。

　　北汽新能源在北京車展期間發(fā)布了整車人工智能系統(tǒng)——“達爾文系統(tǒng)（Darwin system）”，并提出 “解放人、愉悅?cè)恕⒆猿砷L”三大特點。在2018藍谷科技大會上，北汽對整車人工智能系統(tǒng)——“達爾文系統(tǒng)（Darwin system）”及其特點進行了介紹。展示了11項解決痛點、提升體驗、腦洞大開的智能電動“黑科技”，不為“達爾文系統(tǒng)”提供了有力支撐，充分顯示了北汽新能源作為純電動汽車領(lǐng)航者的技術(shù)實力。

　　“解放人”：分為釋放時間、拓展空間、創(chuàng)造樂趣三大塊，目的是實現(xiàn)新能源互聯(lián)，給予人更多自由；“愉悅?cè)?rdquo;是全方位了解用戶，運用AI計算方法進行用戶和需求分析，構(gòu)建用戶畫像；“自成長”，是通過成長平臺（云平臺、開放平臺）、保障體系（驗證體系、研發(fā)投入、信息安全）和進化渠道（OTA）實現(xiàn)。

　　藍谷科技大會活動上，北汽新能源還舉辦了藍谷動力公司揭牌儀式。藍谷動力公司成立于2017年12月31日，為北汽新能源100%控股企業(yè)，主要經(jīng)營電機控制器、電驅(qū)動動力總成、電池pack等新能源三電的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）